A170には、デフォルトでハンズフリー通話できる機能があります。
今までハンズフリー経験がないので、嬉々として試してみました♪
現在使用しているvodafoneは無事対応している模様。
アームレストの小物入れに、携帯電話を収納&直接接続できるようになっています。
ここにつなげるだけで即使用可能の超簡単便利♪
メモリー内容を車に転送すると、ハンドルのボタンで発信&受信が出来るようになります。
2つのメーターの間にあるマルチファンクションディスプレイに名前が表示されて、発信先の選択や受信時の相手が分かって便利です。
マイクはルームミラー辺り、音声はスピーカーから鳴り、通話時にはちゃんと
カーナビやオーディオの音が消えてくれます。
助手席の奥さんと試しに通話。をを!ちゃんと話せる&聴こえる。二人とも感激。
今の時代めずらしくも何ともない機能なんでしょうが、ナビすらない中古車に乗ってた故、ハイテク感満載です。
ただ、聴き取り音声の音量が大きいとマイクが拾ってハウリングを起こさないかが心配…。
謎のエコーの正体はソレだったのかも…??
今までハンズフリー経験がないので、嬉々として試してみました♪
現在使用しているvodafoneは無事対応している模様。
アームレストの小物入れに、携帯電話を収納&直接接続できるようになっています。
ここにつなげるだけで即使用可能の超簡単便利♪
メモリー内容を車に転送すると、ハンドルのボタンで発信&受信が出来るようになります。
2つのメーターの間にあるマルチファンクションディスプレイに名前が表示されて、発信先の選択や受信時の相手が分かって便利です。
マイクはルームミラー辺り、音声はスピーカーから鳴り、通話時にはちゃんと
カーナビやオーディオの音が消えてくれます。
助手席の奥さんと試しに通話。をを!ちゃんと話せる&聴こえる。二人とも感激。
今の時代めずらしくも何ともない機能なんでしょうが、ナビすらない中古車に乗ってた故、ハイテク感満載です。
ただ、聴き取り音声の音量が大きいとマイクが拾ってハウリングを起こさないかが心配…。
謎のエコーの正体はソレだったのかも…??
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