待ちに待ったヒッチメンバーが昼前に到着しました。(実際の入荷は10/1だったのですが、旅行のため入荷日を本日に変更しておきました)

意外と小さな梱包なので少し驚きましたが重量は20kg弱あり結構重たいです。
早速、入荷後の検品作業を行います。


先ずは梱包の状況を確認…大きなダメージはなさそう…次に梱包を開けて問題なさそうか確認します。


インストラクションを見ながら本体と付属部品のチェックをします。

本体には歪みや曲がりなどの運送中のショックダメージはないことを確認できました。

付属部品の員数も揃っています。
その次は、ワイヤリングキットの検品です。


リレーボックスは以前のものと型式が異なるものでしたが特に問題はありません。
内容の部品についても大丈夫でしたが、唯一の問題はコネクターの形状が以前のものと違っていることです。
[ビフォー]

全て丸ピンの雄でしたが…
[アフター]

ピンが三本のみ雄で、残りの4つは雌と言う変わり種で、トレーラー側の雌コネクターが差し込めない形状です。
これではトレーラー側のコネクターを変えるか、従前使っていたものを再利用するしかないのですが、コストのかからない後者を選ぶことにしました。(新品のワイヤリングキットはオークションにでも出品します)
追加の情報ですが、新型のヒッチメンバーのインストラクションの記載内容は大分改善していて、W246 Bクラスのリアバンパーの取り外し方含む取付手順が詳しく掲載されていました。
これはユーザーにとっては嬉しい情報です。




明日以降、時間を確保した上で取付作業に取り掛かりたいと思います。
関連動画;自作トレーラーの関連動画はYouTubeにアップしてあります。宜しければご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=z-eC-Jokxhw&t=25s

意外と小さな梱包なので少し驚きましたが重量は20kg弱あり結構重たいです。
早速、入荷後の検品作業を行います。


先ずは梱包の状況を確認…大きなダメージはなさそう…次に梱包を開けて問題なさそうか確認します。


インストラクションを見ながら本体と付属部品のチェックをします。

本体には歪みや曲がりなどの運送中のショックダメージはないことを確認できました。

付属部品の員数も揃っています。
その次は、ワイヤリングキットの検品です。


リレーボックスは以前のものと型式が異なるものでしたが特に問題はありません。
内容の部品についても大丈夫でしたが、唯一の問題はコネクターの形状が以前のものと違っていることです。
[ビフォー]

全て丸ピンの雄でしたが…
[アフター]

ピンが三本のみ雄で、残りの4つは雌と言う変わり種で、トレーラー側の雌コネクターが差し込めない形状です。
これではトレーラー側のコネクターを変えるか、従前使っていたものを再利用するしかないのですが、コストのかからない後者を選ぶことにしました。(新品のワイヤリングキットはオークションにでも出品します)
追加の情報ですが、新型のヒッチメンバーのインストラクションの記載内容は大分改善していて、W246 Bクラスのリアバンパーの取り外し方含む取付手順が詳しく掲載されていました。
これはユーザーにとっては嬉しい情報です。




明日以降、時間を確保した上で取付作業に取り掛かりたいと思います。
関連動画;自作トレーラーの関連動画はYouTubeにアップしてあります。宜しければご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=z-eC-Jokxhw&t=25s