どうか無事に乗り越えられますように・・・。

　１ヶ月に及ぶ、自宅待機も終わり。
昨日、某○Aにてお試し期間が始まりました。
３ヶ月乗り越えれば、正職員の道が・・・・・。
昨日は初日と言うこともあって、結婚式と葬式しか経験ねえ！！
という（スーツに）ネクタイ姿で出勤・・・そのまま各支所まわり。
５時間かけて回りきった頃にはヘロヘロ・・・・。

今日から、梅の受け入れが始まるので選果場に直接出勤です。
教えてもらいながら、おそるおそる「評価」。
人様の作物にランク付けなんて・・・恐れ多い！！
初日と言うことで１トン１５０キロと少なめなので、じいいいいっくり時間をかけて
評価が出来ました。
終わってから時間があったので、パレットとフォークリフトで練習・・・・。
後輪が動くので真っ直ぐなんだか曲がってるのか走る出してあわてて修正したり・・・。
荷物積んではまだ恐ろしくて出来ませんが・・・・。
本格的な出荷になるまでには、習得しなけりゃいけません。
職員の人、運送屋の人、パートのおばちゃん、農家の人・・・・名前いくつ憶えりゃいいんだか。
そっちの方が心配です。

ひるやすみー

今日から、現場にでてお仕事です。
仕事以上に、人の名前を覚えるのが苦手で、そっちの方が大変です

サボテン咲いたよ

　軒先においてある、サボテンの鉢植えで花が咲き始めました。

車メーカーの本音。

売れれば何だってイイ。

おわり（笑）


○○は環境のことを考えてます！！新型○○発表！！
・・・１リッターで１０キロとかですか？
きれいな排ガスは良いとして、一緒に出る熱とかセールスに使われない
成分とかは？
でっかいミニバンとかだと、鉄とかプラスチックとかたくさん使うし・・・。
小さく燃費の良い車で、乗る人も我慢。これで良いんじゃないかな？
軽自動車で狭いと言ったら、観光バスなんてとんでもないぞ。

初めての消毒

　木曜日にやや強引に試運転をすませ、「じゃあ、明日７時にお伺いします」と
メーカーの人が帰っていきました。
「いや、８時くらいで良いよ」と言いかけましたが(笑)
翌朝未明・・・５時半頃に玄関前にトレーラー横付けしホテルで作ってもらったという
おにぎり食べておいでです。
こちらは、寝坊してはまずいと６時半に目覚ましをセットしてあったのに
全く無意味・・・人の努力を
とりあえず、キウイ畑も見てもらいそこで水くみ。
そこから前日の柿畑に移動。
サスペンションなど付いていない上に、５００リットルの水満載でしかも
タイヤは空気圧が高いので、ちょっとの段差でも《ボンボン》跳ねます。
ホールド性は皆無に等しい椅子なので、ポンポンからだが浮き上がり
落っこちそうになりながら到着・・・・。
柿の木は、堅い枝から柔らかな枝を伸ばしそれに実が成るので、手で跳ね上げながら
機械を進められることが判明。
木の間隔が狭いので心配していましたが、これなら大丈夫。
ただ、５００リットルを手作業で散布していたときは十分だったのに
機械を使うと、２／３位で無くなってしまいました。
楽には成るが、その分お金掛かるのねえ・・・・・。
　気をよくして、夕方梅の木の消毒にも挑戦。
こっちは木の間隔も広いし大丈夫だろう・・・・。
甘かった・・・。
梅の枝は、堅くさらに収穫間近の実がボロボロ落ちやがります。
剪定に気をつけて、十分な通路を確保しておかないと「むりぢゃ」と言うことが
分かりました。
うーん、初めてっていろいろ大変だあ・・・・。

SS(スピードスプレーヤー）

今日が日が良いから。
という理由で、メーカーの方が来られました。
一番の心配事は、縦に長い柿畑で果たして使い物になるんだろうか？
２００万も出して、結局手作業部分も大きく残るのではとんでもない無駄遣いに終わってしまいますから・・・。
親子して口々に言ってると、じゃあまだ明るいので（１９時過ぎ）現地に行ってみようと言うことになりました。
実は月末にテストをすることになっていたので、その前の日にちょこっと持ち込んで水でテストを行っていたのですが、その際にはマニュアルも何もなく勘を頼りにやったのですが
明るすぎたのか、微妙に届いていないように見えていました。
結局、向こうの都合で延期になりその間に「あーでもない、こうでもない」と家族会議が・・・。
せっかく行っても失敗ではいけないので、ノズルの大きさを少し大きめの物に一部を変更して
いざ・・・・。
流石に乗り慣れているだけ有って、私より一段上のギヤでガンガン走ります。
いやーコケナイデネ・・・・。
薄暗いこともあって、水がキラキラ反射することなくよく見えます。
ノズル交換の効果もあってか、一番高い木のさらに上までしっかり水が飛んでいました。
無風に近い状態だったのも良かったです。
「いらん！持って帰れ！！」とか言わなくてすみホットしてます。

明日、今度は梅畑で実際に薬剤散布に挑戦です・・・・私が

募金苦境、逮捕事件の余波 金額減り、「偽もの」非難も 「信頼失墜怖い」

　虚偽の求人広告で集めたアルバイトに街頭募金をさせていた職業安定法違反容疑でＮＰＯ（民間非営利団体）を名乗る団体の主宰者、横井清一容疑者（３４）らが逮捕された事件の余波で、正当な活動を行っているほかの団体の募金額が減るなど、事件の影響とみられる現象が起きていることが二日、分かった。「偽の募金やろ」などと不当な非難を浴びるケースもあるという。
　横井容疑者らが集めた数千万円の使途が不明になっており、他団体には「善意で成り立っている募金に対する信頼の失墜がこわい」などと不安や憤りが広がっている。連絡先を大きく表示するなどの対応策をとった団体も出ている。
　海外での心臓移植を待つ和歌山県の小学二年、井辺美摘さん（７つ）の支援団体がＪＲ大阪駅前で街頭募金を行ったのは、横井容疑者らの団体の問題がテレビなどで放映された後の三月中旬以降。募金は芳しくなく、団体会長の橘和延さん（６１）は「事件の影響が出たかも」と顔を曇らせる。
　橘さんは三年前に別の街頭募金を行ったが、今回集まった額はその七分の一程度。横井容疑者の団体も同じ大阪駅前などで難病の子供への支援などを名目にしていたことから、影響が大きかったとみられる。「自分たちが着ていたそろいの黄色いジャンパーが、蛍光色のジャンパーを着ていたあの団体と間違えられるのではないか」。メンバーからはそんな声も出ていた。
　災害や病気で親を亡くした子供を支援する「あしなが育英会」（本部・東京）でも今春、関西地区の募金がここ数年で最少額に落ち込んだ。通りがかりの人から「（警察の）道路使用許可証を見せろ」「偽の募金やで」など、ひどい言葉を浴びせられたという報告もあがっている。
　横井容疑者の団体が連絡先などを一切明示していなかったことが問題となっているため、同会では横断幕に連絡先の電話番号を大きく印刷。スタッフが募金の趣旨などを明確に説明できるように指導も徹底した。「募金は信頼だけが頼り。長年培った信頼が崩れかねない」としている。
　また、山口県の山近展敬さん（２６）の海外心臓移植に向け、四月から活動を始めたばかりの支援団体も、募金箱に山近さんの似顔絵や団体の連絡先を記載、団体の目的などを明確にした。募金箱には番号をつけ、募金の日時、場所、金額などを管理できるよう工夫した。代表の中部康典さん（６６）は「善意に報いることを示したい」と説明する。
　「赤い羽根」で知られる社会福祉法人「大阪府共同募金会」の古谷泰景事務局長は「募金団体がまともかどうかを区別するのは難しいが、規制するよりも募金の受け皿はたくさんある方がよく、どうすればいいのか」と戸惑っている。
（産経新聞） - 6月2日15時50分更新

募金のイメージは個人的にあまりよくありません。
赤い羽根、緑の羽根の募金なども義務化していて、集金袋を持った人が
○○さんの所の分と言って名簿にチェック入れつつ各家を回るんですから・・・。
町で、職場で家で・・・・・。
しかも、何にいくら使ったのかさっぱり・・・・・・？？？
「おつかれさまー、かんぱーい」とかいって何割かが飲み食いに使われてても
分かりませんから・・・・。

集団登校の列に車突っ込む、児童３人重軽傷…三重

２日午前７時４０分ごろ、三重県鈴鹿市稲生町で、歩道を集団登校していた小学生の列に乗用車が突っ込み、男子児童３人が負傷した。うち２人が重傷。

県警は業務上過失傷害の現行犯で、乗用車を運転していた同県四日市市、会社員玉村昌文容疑者（３２）を逮捕した。

調べでは、乗用車は県道を走行中に道路左側の歩道に乗り上げ、児童の列の後ろからはねたという。小学生は現場近くの市立稲生小学校の児童で、２０数人で登校していた。

＞児童の列の後ろから
　ちゃんと右側を歩いてるとこんな事には成らなかったのになあ・・・。
　素直な感想を述べる自分が・・・・。

　

どうなるか見たかった…小学生女児３人が線路に置き石

兵庫県姫路市内の山陽電鉄の踏切に置き石をしたとして、網干署は同市内の小学３～５年の女児（８～１０歳）３人を補導し、１日、県姫路こども家庭センターに通告した。

　女児の１人は「ＪＲ福知山線の脱線事故は知っていたが、石を置いたら電車がどうなるのかを見たかった」と話しているという。

　調べによると、３人は５月２３日午後３時１５分ごろ、遊びに行く途中に、踏切内のレール上に敷石６個を置いたという。普通電車が数分後に通過し、石をはね飛ばした。

　帰宅した５年生女児の様子がおかしいのに気付いた母親が翌日問いただすと、置き石を打ち明けた。母親は学校に相談し、市教委を通じて同署に届けた。
（読売新聞） - 6月1日22時9分更新

まてい！！
母親も、学校もおかしいだろうそれって・・・・。
学校や教育委員会の様な第三者に連絡取る前に、山陽電鉄に連絡取らないと・・・・。
どちらも、安全チェックとかしてくれませんがな・・・。



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