脱公共事業と津久井

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【僕が山羊さんです】</right>
こんばんは。　薪焼きピッツアでお馴染みの相模原市津久井町のドリームファームの山羊さんです。

　民主党政権になって公共事業の見直しと言っていたのを他人事、よその事と思っていたら、とんでもないＨ２４年開通予定の圏央道もその計画路線だったそうで大慌て！
　まさに総論賛成・各論反対になっちまう。
そもそも東京周辺の道路整備はまったく遅れていてその元凶は美濃部都政だったでしょう。
　たしかに公害は抑えられたけどその後の東京周辺の交通状況は最悪なことになって行った。
　そして強力な政治家がいなかった、って言うけどね？

　まあともかく少なくも今後、車が少なくなる予測は出ているけど遷都をするならともかく、現状維持なら集中的に予算配分して圏央道以内の道路整備を早めて合理的な車の流れを実現して欲しいものです。

　官僚支配だけでなく工事や道路に拘わる利権にメスを入れなければ片手落ちで国の財源の損失にもなると思いますね。
　さらにサービスエリアの金ってどのくらい「美味しいものなのか」ね？
今までホクホクしていた連中は慌てているンだろうね！



仮称城山インター周辺もこのように工事はかなり進んでいます。
それにしても凄い土木技術ですね。　　驚嘆です！！！　

　まあ相模原の広域道路は串川止まりで諦めて、そのかわり現状の道路を改良するほうが地域にとっては有意義だと思いますね。　　ＣＩＡＯ

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