５月１２日（日）のランチライドツーリング 池田山
ランチにラーメンを食べに行きます。のんびりランチを食べに行くツーリングです。
AM８時店前集合でお願いします。 ご参加お待ちしてます。 スタッフ宝
いよいよ今年もジロ・デ・イタリアがはじまりました。昨年、劇的な逆転劇でマリア・ローザを獲得したライダー・ヘジダル（ガーミンシャープ）が2連覇を目指してスタートしました。チーム全員シマノデュラエース11S DI2 + ROTORクランク+ Q-RINGS or Q-XL or no-Qｒｉｎｇの組合せです。
これが去年イタリアを制したクランク＆リングです。
今年も使いただ今総合３位です。
最近勘違いがわかりました。
意外にスプリントもいけるリングなことをそうすれば無敵なリングです。
でも一番いいのはロングライドだとまだ思っているので基本はロングライドに最高のリングだと思います。
クリテにもダッシュ力を出せるの効果はあるはずです。
逃げを考えて走っている人はぴったりです。
BB30用クランクを使い。ねじ切りのフレームにBB30クランクを入れれるBBを出しておりますので軽量な仕様も組み合わせができます。
日本のトップ選手も使い勝っています。
ゴール後の表彰式を終えて。窪木選手はROTOR Q-RINGS 53Ｘ38Ｔを使用中。
海外サポートチームだけでなく国内ロードレースシーンでも使用者がどんどん増加中です。
店長はTTバイクにQringを使います。
今のところ調子もいいのでロードバイクは今シーズンのレースが終了後Qringを使ってみようと思っている次第です。予定の使用はコンパクトクランクに５２ｘ３６Tを予定しております。理想的な歯数だと思っているのでその使用をクリテで試す予定です。
ただしパワークランク次第ですがね・・・日本の電波法で輸入が難しくいったんオーダー受付できなくなりましたが1セットは抑えてあります。
お客様優先なのでほしい人には必ず1セットはお渡しできます。
１７０ｍｍのコンパクトクランクBB30用です。
今だからこそQringですよ。ホイールは値段が高いが同じ効果が欲しい人にはぴったりのものです。これをつけて友達に差をつけませんか？
ただいま在庫多数あります。ロングライドバイクには是非Qringです。
平坦では50mmハイトのカーボンホイールを取り付ける効果と乳酸除去率はほぼ同じです。実際ギア1枚分重いギアが踏めます。
在庫も多数ございますので取り付けには3日～7日ほどお時間をください。最高の状態でのお渡しには乗りながら調整が必要になります。
Q-ringの効果
１．真円と比べると約９％乳酸の発生を抑えることができます。
[これはでかいよ～～]
２．抜くところ・力を入れるところがうまくなりペダリングがきれいになる。
[これは相当でいいでしょ]
３．膝の負担が少なくなります
[やばい すぐに店に行かなきゃ]
４．ロングライドが楽になる
[みんなつけなきゃね～～]
５．効率があがり速くなる
[サイコーだね。今すぐお店で相談ですよ～～ん]
店長の最後の一言
マジで楽になるので平坦でも坂でも一定速度の維持がしやすくなります。30万円のデープホイールを使うのと同じような効果があります。これを使うべき人は多いと思います。
おすすめポイントノーマルクランクで５３TのQリングを使うことはいいですがインナーは真円リングをおすすめします。意味があります。さらにコンパクトユーザーさんは５２－３６が使えます。これは相当おすすめです。５０ｘ３４の組み合わせはヒルクライムに最高です。
ほかにも歯数によってかえれます。メーカーが推奨しない歯数でもつけたこがあります。しかも変則しっかりしました。いろいろ試しておりますのでいろんなクランクに取り付けできますよ。
