こんにちわ
四頭身君です
我が家の愛娘「アンジー」ちゃんは毎月美容院に行ってます
週で言うと4週間から5週間に1度の間隔で行ってます
行く前はこんな感じです↓
恥ずかしがってます
アンジーは美容院のお兄さんが大好きですが
その大好きなお兄さんに綺麗にしてもらうとこんな感じです↓
細っ
今回は「足が長く見えるように」というリクエストをしたので、かなり胴周りの毛を短めにしてくれました
それにしても実はこんなに細い体だったとわ・・・驚きです
ちなみに先日行ったハワイで、あまりの可愛さで衝動買いしてしまった服を着るとこんな感じです↓
ティファニーカラーです
今度はどんなヘアースタイルにしようかなぁ・・・
それでわごきげんよう
こんにちわ四頭身君です
私しは会社では後輩が作った報告書をチェックする仕事もするのですが、お馬鹿な私は単語の意味がわからなくなる時があります
そんな時はすかさずネットで調べるのですが
先日「増大」を検索したら、単語の意味が１項目出て、それ以外は下ネタ系の内容でした
Yahooはけしからんと思いながら、Googleでも検索してみたら、こっちは写真付きで検索結果が表示されました、もちろん下ネタ系の内容です
面白かったので、真剣に働いているみんなに教えて、お仕事の邪魔をしてあげました
それでわごきげんよう
こんにちわ四頭身君です
このところ天気の良い日が続いているので
オートバイ通勤をしています
タイヤ交換直後は嬉しさで気が付かなかったんだけど、今一つコーナリング決まらないですよ
っで、思い出したのは、スリ減りタイヤの切れ込み対策で、リヤショックのイニシャルを弱めていたことです
そこで２クリック強い側に調整したら、バッチリ決まりました
←黒いダイヤルがイニシャル調整用です
街中の交差点から山道のカーブまで、ニュートラルで気持ち良く曲がれるようになりました
もう少し調整すればもっと良くなるかもしれないけど、面倒臭がり屋の私はそこまではしません
それではごきげんよう
こんにちわ四頭身君です
この頃はタイヤを買うとおまけが付いてきます
ダンロップのα１２の時には時計付きのペンスタンド
ピレリのディアブロ・ロッソ・コルサの時は、小さなクーラーバッグでした
今回のメッツラーＺ８Ｍのおまけはこれです↓
これは何だと思います？
実はタイヤカバーです
オートバイ屋の店長さんがニヤニヤしながら私に渡したので、何だろうと思ったんだけど、確かに普通のオートバイ乗りには必要ない物なので、こんな物をおまけにする感覚が意味不明です
これがドイツ人のセンスなのですかねぇ・・・
それでわごきげんよう
こんにちわ四頭身君です
本日、タイヤ交換後初のオートバイ通勤をしました
やっぱり新品タイヤは安心感が違いますね
すり減ったタイヤでは切れ込みが酷かったけど、新品では実にニュートラルな操縦性です
すり減りタイヤでは切れ込みを抑えるために、コーナーイン側の手でハンドルを押し返すいわゆる「あて舵」をしなければ、まともに曲がることが出来なかったので、新品タイヤでもその癖が残っていて、走り初めはちょっと違和感がありました
でも通勤途中でそれに気がついたので、意識的にハンドルに力を入れないようにして気持ち良く走ることが出来ました
ちなみに新品のタイヤの溝の深さはこんな感じです
←フロントです
←リヤです
それにしても、すり減ったタイヤの切れ込みは尋常ではなくて、本当に乗りにくかったです
その対策で、リヤショックの設定をいじってみたり、乗り方を変えてみたりと本当に大変でした
でも、新車に付いていたダンロップタイヤは、フロントタイヤのスリップサインが出るまで使ってもこんなに乗り難くはならなかったはずなんだけど・・・
ツーリングバイクとスポーツタイヤは相性が悪いんでしょうね
それでわごきげんよう
