スピードメーターの補正！

こんにちわ四頭身君です

先日交換したカブちゃんのオプミッドのデジタルメーターですが、新型モンキーにも使える設計で、デフォルトの設定値が新型モンキー用になっているので、ハンターカブに取り付けた場合には、設定を変更する必要があります

↓このメーターです

取説によると、３１項目の設定が出来ることになっていました

↓取説です

出荷時の設定がモンキー用になっているので、ハンターカブ用に「フロントスプロケット」「リアスプロケット」「リアタイヤ直径」「高温警告灯」「電圧計補正」の設定を変する必要があります。

取説通りに設定変更しましたが、私的には「速度誤差補正」をやりたいと思っていました

補正する前の速度表示は、GoogleさんのＧＰＳ表示の５～６％位早めの表示だったので、ほぼノーマルメーターと同じでした。

私的には、もっと精度の高い表示にしたかったので、「速度誤差補正」機能を使ってＧＰＳと同じ速度表示になるように補正しました

設定値としては「９５％」にしました。

速度を一定に保って、スピードメーターとＧＰＳ表示の差を確認したのですが、カブちゃんのメーター表示を一定に保っていても、ＧＰＳの表示が地味に変化するので補正にはちょっと時間が掛かりました。

補正後は、ほぼＧＰＳの表示と同じ速度表示になりました

他には、シフトインジケーターで赤色や緑色の表示を設定できるので、おいおい設定値の変更をしてみたいと思っています

それでわごきげんよう

ＡｄＰｏｗｅｒも交換しました！

こんにちわ四頭身君です

台風１５号の水没から復活したカブちゃんですが、何となく燃費が悪い感じです

今までは街乗りでも６０km／Ｌ近くを記録していたのに、最近は５５～５８km／Ｌ程度しか走りませんでした

なので、燃費改善グッズの「Ａｄ Ｐｏｗｅｒ」を見てみたら、水没の影響なのか細い糸みたいな「ケバケバ」が出ていたので、新品に交換することにしました。

新ししく買ったのは、ＡｄＰｏｗｅｒの「モト プラス」という、排気量１５０ｃｃ以上に適応するものです。

↓これです

メーカーのホームページに、標準以上のＡｄＰｏｗｅｒを取り付けると、さらなる効果が期待できるというＱ＆Ａがあったので、モトプラスにしてみました

新旧を比較すると・・・

↓こんな感じ

古いのは剝がすときの影響で、グニャっとしてるのはしょうがないのですが、下側と左側に繊維みたいなのがはみ出ているのが分かると思います。

面積的には倍位あるので、今までよりも効果が大きいと思います

↓こんな感じで貼りました

これで様子を見てみます。

年内に長距離走行をして、燃費の確認をする予定です

それでわごきげんよう

ハンターカブのステップ交換！

こんにちわ四頭身君です

ちょっと前に気付いたのですが、カブちゃんの左ステップのゴムが、かなりすり減っていました。

↓こんな感じ

タイヤでなら、完全にスリップサインが出ている状態です

ちなみに、右側ステップはほとんど減っていません。

↓こんな感じ

っということで、ステップの交換をすることにしました。

そこで、カブちゃん用に販売されている、各種ステップの中から選んだのが・・・

↓これです

ダートフリークの「クロモリワイドフットペグ」です。

ＳＰ武川のアルミ製のステップが綺麗でかっこ良かったけれど、金額的に折り合いが付かなかったので、これにしました

交換作業はすこぶる簡単で、ラジペンとプライヤーだけあれば出来ました。

↓作業中

簡単に交換作業が出来ると思っていたら、右側ステップ交換をするのに、クランクケースカバーを外さないと交換出来ないことが分かりました

↓これです

クランクケースカバーは３本のボルトで固定されているだけなので、そのボルトを外せば簡単にカバーを取り外すことが出来ます

↓交換後です

ワイルドな感じが気に入ってます

それでわごきげんよう

クリップ買って来ました！

こんにちわ四頭身君です

本日、静岡市に出張だったので、二輪館に行って「ホック」を買って来ました。

正式には「プッシュリベット」と言うらしいです

↓これです

パッケージには「ＹＡＭＡＨＡ　ｔｙｐｅＢ」となっていますが、ホンダ車にも使えるものでした。

パッケージの裏に「寸法図」があって、ネットで調べたら、ホンダ純正部品とほぼ同じ寸法だったので買いました。

↓寸法図

先ほど使いましたが、問題なく使うことが出来ました

二輪館には、ヤマハ・スズキ・カワサキ用のリベットが各種ありましたが、ホンダ用のはありませんでした

何でだろう

それでわごきげんよう

やっと手に入ったオプミッドメーター！

こんにちわ四頭身君です

昨日は良い天気だったけれど、今日は朝から曇り空で、昼前からパラパラと雨が降って来ました

そんな日は、お出掛けしても楽しくないので、お家で過ごすことになります

雨の日の時間つぶしと言えば「カブちゃんいじり」です

本日は、やっと手に入った「オプミッド　マルチメーター」の取り付けです

↓オプミッドのマルチメーターです

カブちゃんを買った時から、タコメーターとシフトインジケーターが欲しいと思っていて、ＳＰ武川などからタコメーター付きのデジタルメーターが販売されていましたが、金額や機能的にオプミッドのマルチメーターが、私の好みでした。

ところが、ネットで注文しようとしたら、完売・品切れ中で手に入れることが出来ませんでした

そんなこんなで、どうしても欲しくて、カブちゃんが家に来てから１年以上経った、今年の夏前にネットで注文したところ、１０月中旬に納入されました

本来であれば、もっと早く交換作業をするつもりでしたが、台風１５号による水害などの影響で、交換作業が今日まで伸びてしまいました

↓ノーマルメーターです

↓交換作業中です

↓オプミッドマルチメーター

↓点灯させるとこんな感じです

私がこれまで行ってきた、カブちゃんのバージョンアップ作業の中で、最も難易度が高い作業でした

万が一、今日中に作業が完了しなくても、明日以降、のんびりやれば良いと思い作業を開始しましたが、思ったよりも短時間（１時間半位）で作業は完了しました

これで、明日からカブちゃんのエンジン回転数を確認しながら乗ることが出来ます

作業終了しましたが、２つほど問題点があります

１つは、樹脂パーツを固定するための「ホック」を１個無くしてしまった事です。

まあ、素人作業では良くある事なので、今度、二輪館に行って買ってくればいいだけの話ですが・・・

でも、もう１つの問題は「大問題」で、防寒用に取り付けたスクリーンが取り付けられなくなってしまったのです

オプミッドマルチメーターはメーターの右側にオドやトリップの表示をするようになっているのですが、その出っ張りのせいで、スクリーンのステーが取り付けられなくなりました

オプミッドマルチメーターを優先したので、スクリーンを取り付けることが出来ませんでした

取り付けられなかったスクリーン＆ステー・・・

↓これです

っということで、このスクリーンを取り付けることは不可能なことが判明したので、防寒用に他のスクリーンを探すことにします

ちなみに、左側のスクリーン用ステーは、フォグランプ用スイッチのためにそのまま残してあります。

もうすぐ寒くなるので、早めに対策を検討しなければなりません。

どうしましょ

それでわごきげんよう