こんにちわ
四頭身君です
ＺＸ１０Ｒのタイヤを交換しました
買えたのは今年の確か６月です
あまりにも消耗が早いピレリのディアブロスーパーコルサＳＰに替えて、公道レースで評価の高いメッツラーのスポルテックＭ７ＲＲに替えることにしました
いつものオートバイ屋さんでタイヤ交換している時に、それまで履いていたピレリのディアブロスーパーコルサＳＰよりも溝が多くてカッコ悪いよねぇ・・・という話をしていました。
車のシャコタンと同じで、車高は低い方がカッコ良いように、タイヤの溝は少ない方がカッコ良いという意見でまとまりました
雑誌での評価はとっても良かったけれど、見た目が良くなかったのであまり期待せずに朝練に行って来ました
いつもの朝練会場での写真です。
ところが走ってみたら、グリップの良いことといったら尋常じゃなかったです
本当にタイヤ任せで走っても、転ぶ感じが全くしませんでした
これで、耐久性もあれば満点のタイヤです
そんな、こんなんで大満足して帰りにオートバイ屋さんに寄って報告しました
でも、今年はその時の朝練と、西方面の昼練と、いつもの場所の朝練の３回しか１０Ｒに乗ってません
っということで、タイヤの耐久性の検証はできませんでした。
それでわごきげんよう
というのも引退後に紹介されていました。
