こんにちわ
四頭身君です
昼間スマホがフリーズしました
カレンダーを閉じようとして戻るボタンを押したら、押された表示になったままになってしまいました
取り敢えずしばらく様子を見ていたけれど
何の変化も無いので、電源切りにしよとしたけれど、それも無反応でした
最終手段の電池外しを試みたけれど、どうやって電池を外すのか分かりませんでした
こりゃぁーしばらく携帯が使えなくなるなあ・・・と、思っていたらいきなり復活しました
止まったのが13時48分（表示がこの時間で止まってました）で復活したのが14時ちょうどでした
この１２分間スマホ君は何を考えていたんだろう
それ以降は何の問題も無くふつーに使えています
また突然動かなくなるのかと思うと、ちょこっと心配です
それでわごきげんよう
こんにちわ四頭身君です
ＶＦＲ君のタイヤはピレリのエンジェルＧＴに決定したのですが
１０Ｒ君のタイヤが決まりません
かなり入れ込んでいたコンチネンタルタイヤがボツになったので、一から出直しでブリジストンやダンロップなど国産タイヤも含めて色々と検討しています
先月号のライダースクラブでブリジストンの「Ｓ２０ＥＶＯ」の評価が高かったので、いつものオートバイ屋さんで相談したら、悪くは無いけれどお勧めはしないとの事でした
←トレッド面の顔つきはちょっとピレリっほいですよね
ダンロップについては以前α１２を使ったことが有るので、久し振りにダンロップでも良いかなぁ・・・と思ったら、α１３はサーキット向きなので公道では乗り難いかも・・・とのこと
←ほぼカットスリックです
メッツラーの広告で気になっているのがＭ５です何しろ「膝擦り」を推奨するような謳い文句なので、かなりグリップに期待が持てます
←ピレリのロッソコルサに近いイメージです
オートバイ屋さんに出入りしているタイヤ屋さんのお勧めはメッツラーの「RACETEC INTERACT STREET K3 」です
←これもカットスリックです
発売時期は古いけれど、プロダクションレースなどではそれなりに成績を残しているみたいです
ライダースクラブによると、レース用に「１８０／６０」というサイズが有るみたいで、それが相当良いらしいです
そんな変則的なサイズは選ばないけれど、一時期使ってみたいと思っていたタイヤなので・・・
うぅーん、悩むなあぁ
それでわごきげんよう
