アクセルいっぱい踏んでも坂道を登らない。青信号でスタートしても前車に引き離される。出足が悪いので交差点での右折には危険が伴う、ヒーターの効きが悪いのでコートを着たまま運転するなど、乗っていて危険な車って初めての経験。メーカーへ改善をお願いしていた奥さん専用●Kワゴンであるが、ＣＶＴソフト変更（最新Ｖｅｒ－Ｕｐ）でよみがえりました。走るのが楽しいということを思い出してくれるほど快適（これが当たり前）になりました。日本は狭い島国で山間部が多いのです。エコモードとかは大都市部の平坦なところのことであって、田舎では山道を登らない車はどうしようもありません。燃費なんて二の次です。きっと、そろばんが得意な人が設計したんでしょうね。くるまって走ってなんぼの話です。それが基本性能です。昨今の燃費競争の挙句に走らない車を作ってどうするんでしょうね。まあ、とりあえずウサギ（Ｄ社）と競争できるようになりました。高速へもチャレンジできそうです。Ｍ社技術屋さんご苦労様でした。
//けむり
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