クランクシールカラー入荷

部品が入荷したので組み付けしました。これでシールからの漏れは無くなるはずです。爪が引っかかるほどの傷がありました。クラッチのプラスチック製のドライブギアも交換したいのですが欠品でどこにもないので、このまま再使用です。
アンダーカウルにパテ付けをして、サイドカウルは状態がいいので、軽くペーパー掛けして、クリア塗装をしておきました。

プライマリギア取付

プライマリギアの取付をしました。合いマークが薄くなっていて見づらいですが、何とか取付出来るかと思った矢先、注文ミスでクランクシールのカラー有りません。チーーン終了。反対側のジェネレータを組み付け、細かなパーツと、アンダーカウルの塗装準備をしました。以前に治したファイバー部分を、出来る限り削り平にして、シールを剥がしました。よくシールをどうやって剥がすか聞かれますが、デッカイ消しゴムのようなやつで剥がすと、綺麗に出来ますよ。シングルシートはキズも少なく状態がいいので、ペーパーを掛けてクリア塗装のみで綺麗になりました。

クランクケース組み立て

クランクケース組み立て終了。クリアランスも再度確認して基準値内。液体ガスケットを極力薄めに塗っても、ボルト穴に垂れて、ボルトに付くんだよなー。みんなどうしてるのかな？
クランクの写真撮るの忘れた～～

久しぶりに作業

年度末で忙しくて、半月ほど作業中断していました。ドライブシャフト、クラッチプッシュロッドのシール交換。シールに塗るオイルもRSを使用です。オイルポンプのホースが代替品で少し内径が細い気がします。
ラジエーターのナットが１個800円、高過ぎなのでその辺にあったら物で組み立てしました。少しピッチを上げないと、ツーリングに間に合わないぞ～😅