冬眠作業開始

年に一度の冬眠作業です

まずはJOG3台から開始

タイヤの空気を一度抜き　規定圧入れなし

ガソリンタンクが空になるまで走行して　ガソリンの入れ替え

オイルの点検

ギアオイル交換

ドライブベルト点検

クラッチシュー磨き

タンクの小さいJOGでも　3台となると2週間かかります

赤jogのミッションギアから若干音がするのでベアリングを交換しました

純正のミッションガスケットは販売終了なのでKN企画を使用

イタルモトもJOG同様に交換と点検

4ストは燃費がいいので　タンクを空にするのが大変

1年で走行０ｋｍ😅

オイル交換のみしました

モレは総分解と再塗装

メーターパネルは　作るのが面倒だけど　がんばって作りますアッパ側のベアリングはTODAYのものがピッタリあいました

スロットルボディがすり減ってひどい状態

新品交換です

ブレーキレバーのボルトは左右共に折れていました

このボルトはよく折れるらしいです

設計ミスですね


タイヤとチューブは交換

ブレーキシューも交換

ブレーキワイヤーも交換

フロントフォークも後期物のニップル付きに変更

ベアリングレースは上下交換


外装はすべて再塗装

レンズはコンパウンドで磨き

プラグ交換

ドライブベルト、ＷＲ交換

クラッチは軽量タイプに交換


TDRはガソリン交換するために走行していると、アクセルワイヤーが切れました

しかも太鼓部分でぷっつり

4mmの真鍮に2mmの穴あけ、先を広げて抜け防止を作り、ハンダ槽に付けて溶接

これでバッチリです