やっぱり難しいかなぁ

タカラッシュの新サイト

お金がかかるやつを
１つやってみようと思って
買ってみたんだけど

まぁどれって書いてしまうと
またネタバレになっちゃうから
書かないけど

早速届いたんだよ、

これは早かった。

で、
予定じゃなかったんだけど
暇だからやってみたんだ。

かなり瞬殺に近かったな。

まぁ現地に行くから
まだ終わってないんだけど

もうね、

これは正直残念、としか言えないんだけど

現実社会の限界を感じるんだな


俺はこれでも結構長い事タカラッシュの謎はやってきたから
既にあちこちの地に行っているんだよね、

そうなると
何度もやっている場所っていうのは

当然いくつかのパターンがあることに気が付いている。

つまりね、

謎を作る側も
協力を得られる地っていうのを
外すことは出来ないから
大体の目的地っていうのは
同じ場所になってしまうんだな。


だから謎を純粋に解かないでも
ああ
あそこだろ・・・みたいな

過去に行ったところを振り返ると
正解になってしまうみたいな

でも、リアルで物事を進めるっていうのは
どうしても
協力してもらう必要があるわけでね、

たとえば国が新しい道を作るんでも
土地を持っている人に
退けなんて
勝手には言えないわけで

そうやって一つ何かをしようとすると
必ず誰かに協力を得ないと出来ないから
日本中を捜索するなんて言っても
結局対象は
限られた場所になってしまうから

世界観的には限られた部分での謎解きにしかならないんだよな


で、まぁ
コレがあって
バイク乗るから
そろそろ直さないとって話が前の記事に繋がるんだけどね。

春が近いからバイクに乗る機会も増えるかなと


今日は山へは行かなったのかって

まぁ来週ももう一回泊りで考えているので
それが遠出は最後になるかな

一応今シーズンの予定はほぼ終わったんで
残っている八千穂の一枚と
狭山のナイターあと一回行きたいかなってくらいで

その辺で終わりにするつもりだな

それでもあと最低４回は行くんだから
普通の人に比べれば全然多いんだろうけど

稼働はしてないな、
もう基本的にはパチしか触る気はないな

昨日もやっぱり終わって振り返っても
どうにもならない設定で営業しているのを
確認しただけだったし

ま、７日に緊急事態宣言が明けて
そこからどういう営業にして行くのかを
様子見してからだろうな、
もしまともに触るとしても

現状のままの設定状況なら
もう戻ることは無いだろう
多分、年単位かかるだろうし

そこまで大手以外のホールが経営的に持ちこたえられているかも
正直謎だしね。

直すはずが壊すシリーズ

この前SXで走っていて
警察に停められたことがあって

なに？
って聞いたら
ブレーキランプが点いてないよ、
って言われたんだけど

実際にブレーキ握ったら普通にランプ点いて

問題ないけど？
ってなったんだけど

どうもブレーキのスイッチが
奥まで握らないと点かない状態になっているみたいで
軽く握っただけだと点かないのね、

それで
その時は難を逃れたんだけど

そのうち診ておかないとなぁって
思っていたんだけど

結局そこそこ放置していたら
そろそろやるかって思って
やり出したんだけど

タイトルの通りです。

まぁ原因も分ってはいたんだ、

前にいじったから

このバイクのブレーキは
効きが相当悪かったので
マスターシリンダごと中華製のものに変えたんだ。

そのせいでスイッチも中華製になって
このスイッチがね、

錆に弱いのよ、
すぐ錆びる。

で、一回全く反応しなくなって
分解して錆取ったりしたんだけど

接点復活剤入れていたから
もう簡単には錆びないって思ったんだけどね。

とりあえずバラしたら・・・・

やっちまったよ。



黒いポッチが無くなりました。

外した時に吹っ飛んで

いくら探してもみつからな～い。

しょうがないから
買います。

中は別に問題なかったんだけどね。

ただスイッチ自体はなんかデジタルっぽいくなっている、
オンかオフにしかならないみたいな

それにしちゃ
握りこまないと点かないっておかしいんだけどね、

本当ならポッチに触った途端にオンになるっていう理屈だから
すぐ点かないとおかしいんだけど・・・

表現が間違っているかな・・・

このスイッチは
ポッチが凹んでいるのが通常で
レバーでずっとポッチを押し込んでいる状態なんだよね。
それでレバーを握ると
ポッチが浮いてすぐスイッチが入るっていう仕組みで
押されている時はオフ、
離れた瞬間に導通してオンになるっていう仕組み。

だからレバーを触った瞬間に本当ならランプが点くっていう風になる筈なんだ、

まぁ買ってよかったかな、
怪しい感じだから