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~出雲人 紅井藻花(akai-mocha・アカイモカ)の写真日記~

日帰り旅行の挑戦~宮津・天橋立その帰り道の寄り道~

2010年03月12日 | 旅行記

 豊岡駅を出発して、178号線を通り、西へ車を進めました。地図で見ると、9号線を通った方が早く出雲に帰れるのだが、山陰本線沿いを通って帰りました。

 途中、『近畿の駅 100選』に選定されている『餘部駅(あまるべえき)』へ寄るためである。『余部鉄橋』で有名かと思います。

 国道を西へ進むと、大きな鉄橋が見えます。本当に大きな鉄橋でした。現在、改築工事をされており、今までの光景が見れなくなりましたが、現場を見て、「先人はすごい」と感心しました。

 最寄の駐車場に車を停めて、駅まで歩きました。道標に導かれて、民家の間を歩き、山道を登り、ようやく駅の施設が見えてきます。私の足でも5分程かかりました。その途中で見える鉄橋の柱の形を見ては、感心の連続です。

 そして、駅へ到着しました。駅と言っても片式1面ホームと待合室のみの環境であるが、そこから見える鉄橋と日本海の景色はとてもきれいでした。もう暗くてカメラでは上手く撮影できませんでしたので、また訪れたいと思います。

 そう思うと、豊岡方面から列車が来ました。4両編成の赤い気動車です。

 よく見たら、先ほど豊岡駅で連結していた気動車ではありませんか?

 ここで、私は列車に追い越されてしまいました

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2 コメント

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こんばんは。 (ぽんぽこたぬき)
2010-03-12 23:34:53
餘部鉄橋、懐かしいです。
「出雲」が廃止になる年に出かけました。
そして今年は「北陸」。
寂しくなりますね。
工事中のが、新しい橋ですね。
今思えば、少し無理しながらも出かけたことが良い思い出となっています。
それにしても昔の人はすごいですね。
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 ぽんぽこたぬき様 ようこそ『good cho... (紅井藻花)
2010-03-13 11:29:51
 ブルートレインの廃止と鳥取~関西方面の特急列車が、智頭急行ルートでの運用に主軸を置いているため、かつてのような雄大で長編成の列車の撮影はできない現在ですが、新しい鉄橋ができたら、撮影に行きたいと思います。
 もうかつてのような長編成での運用は無いでしょうけどね。
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