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おはようございます。
旭フォークリフトで安全運転講習の講師をしている
と申します。
趣味は、難しい問題をだして、生徒をいじめる事。ゞ(≧ε≦ｏ)プッ
ウヒヒ( ´艸｀)
みんな用意はいいかい？
今日もフォークリフト作業時の労働災害発生状況の続きをやっていきたいと思います。
まず、前回のおさらいです。
フォークリフトの死亡災害で最も多いのは、「はさまれ・巻き込まれ」だという事をお話しました。
この「はさまれ」は、どのような状況でおきたでしょうか？
えーーー？！忘れちゃった？！(`ω')/コラー!! ヽ(`Д')ノ彡コラァーッ!
前回までの記事を読んでいない方はこちらからどうぞ↓↓↓
http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/13b36fcc747e57789f2f137d66f7210a
そうですね。
1.運転席から身を乗り出して挟まれた
2.足がレバーに触れてマストが手前に動き挟まれた
などが考えられますね。
マストとヘッドガードの間での作業をすると、挟まれたりして大変危険です。
ぜったいしないで下さいね！
では、今日の問題です。
フォークリフトの死亡事故で、第2位は「墜落・転落」です。
事故例を挙げてみると、
・フォークリフトのパレットに乗り、作業をしていて墜落した。
・走行中に路肩から外れて土手下に転落した。
・トラックの荷台から積荷とともに転倒した。
などの状況で発生しています。
では、これらの墜落・転落事故を起こさないための予防策をだしてください。
答えは1つだけじゃないから、沢山だしてみてね。
ちょっと考えてみてね。
答えはこちら↓
↓
↓
↓
↓
↓
＜予防策＞
転倒事故の予防策としては、
積荷はバックレストの高さを越えない事。
やむを得ず越える場合は、ロープで固定するようにしよう。
積荷の長い物や幅が広い物は、偏荷重（かたより）がないかを確認しよう。
フォークを上げたままのティルト操作はしない事。
車両重心位置が高くなるので転倒事故につながるぞ！
路肩いっぱいの走行は転倒する恐れがあるので、安全な間隔を保つこと。
転落の危険がある箇所には転落防止用車止めを設置しよう。
乗車席意外の箇所に人を乗せないこと。
どうだったかな？
たくさん答えがでたかな？
「墜落・転落事故」は過去8年間の年平均で、全体の20％、死亡者数10人となっています。
事故を未然に防ぐ対策をして、正しい運転操作を心がけましょう！！
つづき→フォークリフトの災害事故例（激突編）
参考資料：フォークリフト正しく運転操作していますか（日本フォークリフト販売協会）
フォークリフト運転技能テキスト
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