ついにスーパー乙女ギアに手を出す

2019年6月23日

４月に行ったペダリングセミナーの影響で、ある程度の坂(5%位)でもケイデンス９０で回したいという思いが強くなってきました。

期間限定Tポイントの使い道とか、いろいろ条件が重なって、ついにスーパー乙女ギアに手を出してしまいました。

ロー側から、34, 0, 27, 25, ... (25とかなつかしー！４年前は25がローギアでした。)

 

ついでにいうと、２月にRDをRD-R8000 SSに変えたばかりであまり走ってもいないのに、RDもGSに変えなければならなくないため、同時に購入です。

そして、それに引きづられてチェーンも購入です。チェーンはこれまで一貫してSHIMANOで通してきたのですが、流石に２月に変えたばかりなので、消耗品のチェーンはちょっと安めのやつを購入。

そして、こんな感じに組み上がりました。

 

雨が続いているので、試走は後日。

30,34は未知の領域。楽しみです。

 

 

2019年7月5日

そしていつもの読売Vロードへ。

写真撮り忘れた。。。。。

 

結論から言うと、30、(特に)34は想像を超えるほど楽です。

でも、10度くらいだと34は軽過ぎて、スピードが出ない。使って30位でしょうか。

疲れた時は34で休むとかありかもしれません。

 

正直、Vロードや尾根幹程度では34は出番なさそうですので、風張林道を攻めてみたいと思います。楽しみです！

 

 

2019年7月13日

満を辞して、風張林道を目指すも、途中でタイヤがパンク(というよりも破裂に近いかも)。

チューブラーということもあり、タイヤ交換に時間がかかり、風張林道チャレンジは延期となりました。(がっかり)

 

つづく。。。