自転車ネタではありませんが、
ぼちぼち6月ということで、
紫陽花祭りが始まる前に、紫陽花を観に高幡不動まで行ってきました。
紫陽花が全盛期を控えて、若々しい状態でとても良い雰囲気でした。
全盛期になると凄いんでしょうね。
今年はこれで満足しておきます。
今日は久しぶりに都民の森へTTしに行ってきました。
前回行った時は、檜原村の公共の駐車場が軒並みクローズ！
もちろん、都民の森の駐車場もクローズでした。
今回は、、、、
なんと、都民の森の駐車場が開いてましたね。
どうせしまっているだろうと思って通過予定だったのですが、意外にもゲートが開いてたので入ってみました。
流石に、売店とかは閉まっていましたが、公園自体は入れるようになってましたね。
駐車場で誘導するおじさんたちも働いておられました。
そういえば、途中武蔵五日市から檜原村へ向かう途中の道の駅の駐車場もあいてましたね。。。
少しは、状況がよくなっているのでしょうか。
さて、TTということですので、タイムの方ですが、、、、
なんと、前回出したPRと全く同タイム！
60分以上走って、1秒もずれがないとか、信じられないです。
偶然にも、都民の森で知り合いとばったり遭遇。
お昼を案内してもらうことになりました。
武蔵五日市駅から徒歩6分のkan-kuraというイタリアンです。
おしゃれな装いで、大満足！
お腹パンパンです。
帰りに欲しいパーツがあったのでY's roadに寄ってみました。
すると、こんなものが↓
これって、あれですよね！
今日は買いませんでしたが、次にシーラントが必要になったら購入してみたいと思います。
もったいぶったタイトルにしましたが、
ついにTron Bike Challengeが終了しました！！
90%達成が5/9なので、残りの10%は17日で走り切った計算です。
これまでのペース(30-45日間/10%)を大幅に上回るペースです。
今日は残り2%以下を走れば50,000mの獲得標高に達成できる計算でした。
そこで、確実にクリアできるようAlpe du Zwiftを選択。
自己記録を狙うペースで走っていました。
すると、600mを超えたあたりで、Zwift Concept Z1をゲットしたという通知！
そして、Evelestingを終了したという通知が立て続けに現れました。
途中経過の記事でも書きましたが、挑戦を始めたのが2020/5/30です。
終わったのが、2021/5/26。
約一年でこのチャレンジが終わりました。
なんとか一年を切れた。けど、長かった。。。。
チャレンジの状況を示す絵（タイトル画像にしてます）で、ついに自転車がフレームアウトしています。
さて、気になるトロンバイクの紹介です。
今回、乗っていたバイクがTarmac SL7。
次が今回入手したバイク。Zwift Concept Z1.
念願のバイク。うれしいーーーー！
どうやら色も変えられるようですね。
ホイールもついてきました。
これはセットで使うもののようで、Zwift Concpet Z1を選ぶと、ホイールはこれしか選べません。
P.S.
そういえば、Alpe du Zwiftを25回登ったと言うことで、マゾキストと言うものがもらえたようです。
これがなんなのかわかっていませんが、次回のお楽しみにします。
おとといのアップデートで古いMACBOOK AIRでZWIFTが立ち上がらなくなってしまった件ですが、解決しました。
昨夜、STRAVAを見ていたら、ZWIFTのアカウントからメッセージが出てまして、ファイルのアップロードができないバグが出ているため、至急対処しますという感じのことが書かれてました。
であれば、ということで、私も立ち上がらなくなってしまったことを、ZWIFTのサポートページで書き込みしておきました。
対応してもらえるのかはわかりませんが、返事がくるまで後何日かはかかるだろうなと覚悟はしてました。
とはいえ、（私の問題ではないですが）データがアップロードできない問題は結構致命的なので、そっちの修正は早いかもと思い、今日再度ZWFITを立ち上げなおしたところ。。。。
アップデートが走り始めました。。。。。
おっ！
もしかして、、、、
やりました！
無事復活です！
今日は家乗りだな。(^^)
獲得標高50,000mUPするとTron Bikeがもらえる、Zwiftのチャレンジ、Tron Bikeチャレンジ（私が勝手に命名）。
前回90%達成の記事を書きました。
それが、5月9日。
ゴール目前なので、俄然やる気が出てきました。
一昨日（5月19日）、久しぶりにRoad To Skyを走りました。
獲得標高1,000m超です。
そして、ついに95%を超えました。
ついにロードバイク星座のステム位置に到着です。
あと、1,400m弱。
今度の週末は天気が悪そうなので、到達できるかもしれません。
楽しみ！！
今ZWIFT界隈が盛り上がっています！
ついに、日本をモチーフにしたコースが出現しました。詳しくはここ。
昨夜の疲れはあるのですが、流石に今日乗らないわけにはいかない。
ということで、今日デビューしておきました。
MAKURI島は世界地図で言うとこの辺り。
全体的にコースは短くて標高差もあまりありません。
一番長いものを選んで走ります。
Countryside Tour (15.9km/185m)
[のどかな田園から神秘的な山々をループ。田舎の村を訪れるにはパーフェクトなルート！]
[のどかな田園から神秘的な山々をループ。田舎の村を訪れるにはパーフェクトなルート！]
スタートします。
桜ですよね？
日本らしくちょうちん。
突然中国っぽい。
水木しげるワールドか？
青い一つ目小僧は、まるでモンスターズインクのマイクです。
グラベルもあり。
右奥にお城もありますね。
なかなか楽しい15KMでした。
そのうち拡張されると思いますので、その時は是非日本らしいヒルクライムをお願いしたいです。
P.S.
ちょっと悲しい報告。
かなり古いわたしのMACBOOKAIRではうまく起動しませんでした。
一昨年買ったやつでは問題なく動きます。
動作条件を満たしてないのかもしれません。
今度調べます。
トロンバイクチャレンジついに90%を達成しました！(5/9)
いよいよUFOも超え、自転車の星座のハンドルが見えてきました。
前回の報告が4/4なので1ヶ月ちょっとです。
平均の1.5ヶ月よりも早いペースになります。
実走が多かった割に(我ながら)頑張ってますね。
残りは5000kmを切りました。
Alpe du Zwiftなら5回乗ればおしまいな計算です。
ここまできたら一気に登り切ってしまいたいところですが。。。。。
5月中の完了を目指します！
今日は珍しい人とライドでした。
１０年前に卒業した大学の同級生。
自転車が縁でまた会うことになりました。
8時にクロスコーヒーで落ち合いました。
今日のコースを打ち合わせ。
尾根幹をただ走るだけだとつまらないので、小山田周回コースでPRを狙うことにしました。
セブンに到着。
これから、小山田のコースに入ります。
1週目は道を2度間違える失態。。。。(実は小山田を走るのは今日で2回目)
道を覚えるために、もう一周付き合ってもらいました。
PRは出たので、気分は上々です！
ただし、ここを走る人たちはみんな速いのであまり順位が上がらず、ちょっと残念ではあります。。。
クロスコーヒーで会ってから別れるまで、2:30の再会でした。
有意義な朝活でした！
P.S.
そうそう、ZwiftのUIが変わって、めっちゃ使いやすくなりました。
MAPでセグメントが表示されるので、そこをクリックしてお気に入り登録⇨ガーミンコネクトで同期すると、ソッコーでライブセグメントできます。
都民の森にタイムアタックしに行ってきました。
橘橋から都民の森まで、これまでのベストタイムが1:10:49でした。
なかなか1:10:00を切れないのが悩みでした。
1週間前に、TTモードでなかった割に、ベストに近いタイムが出ていたので、イケるんじゃね？ということでチャレンジにいたりました。
後半たれないように、前半は抑え気味に行きます。
上げても240Wまでを目安にします。
ちょっと余裕があっても、無理にパワーを上げません。
その結果、これまでの平均パワーの最大値217Wに対して、今回は231Wとパワーは6％の大幅更新。
タイムもかなり期待できます。
先日購入したRapahのブルベジャージのおかげでしょうかww
でも、都民の森は閉鎖中です。
ゲートの外で一息ついて、風張峠まであと3キロ走ります。
そして、また都民の森に戻ってきたところで来た道の写真を撮影。
わずかに道が見えるわけですが、これを見ながら、ここを登ってきたんだなと振り返るのが結構好きです。😁
帰宅してみてみたところ、、、、
都民の森までの往路で、なんとPRを3:10も更新！
ようやく1:10:00を切ることができました！
順位は、なんと1,200番も上がっています！
気分は最高です！
連休に入る前に、Tokyo Wheelsにデビューしたばかりだというのに。。。
連休中に、Rapha Tokyoにもデビューしてきました。
原宿なので、自転車で行ってきます。
開店が12時なので、ちょっと周りを散策。
まずは代々木公園。
薔薇がきれいでした。
次に行ったのが、CROWN GEARSさん。
ネットではよくお世話になっていますが、実店舗は初めてです。
おしゃれな外観です。
中に入ってみると、所狭しとセコハンの自転車を展示してました。
時間を忘れてしまいそうです。
朝からKUOTA君のハンドル周りがガタつくので、相談したところサクッと見てくれました。
親切な対応に感謝感激です。
そしていよいよ、Rapha Tokyo
開店直後に入れたので、待つことはなかったですが、Shopは地下で人数制限してるようでした。
ISADORAあたりから、メリノが気になっていたので、Raphaのメリノジャージ狙いで行ったのですが、、、
購入したのはこれ。
ブルベジャージです。
赤丸のところはチャック付きポケットです。
通常のジャージにはない機能で、ブルベ時には重宝しそうです。
メリノのジャージは半端なく着心地がよかったです。
ちょっと厚めなので、これからの季節ちょっと出番が少ないかもということで購入には至りませんでしたが、これまで着たジャージのなかで、着心地はNo.1です。
ちなみに、私は普段LE COLやSPORTFUL、LE COQ、カペルミュール等ではLサイズですが、RAPHAはMで十分でした。
買い物が終わったので、Raphaそばのパイ屋さん(THE DECK COFFEE AND PIE)でランチ。
