近々サーキットへ行く事になり、それに向けて準備をしています。
何はともあれ、ヘルメットとグローブは必須なので購入。
アライのヘルメットなら間違いないだろ的な理由でコチラを購入。
あとフルフェイスは視界が狭まるので、オープンフェイスのモデルにしました。
人生初のサーキット走行。
ワクワクと緊張が入り混じってますね！
事故らないようにマッタリ走るぜ！！笑
スイスポちゃんのサクションホースは吸気音を低減させるためレゾネーターが取り付けられている。
画像左にある樹脂製の黒い部品がそれ。
これ、あきらかに空気の流れを邪魔している感じなので気に入らなかった。
なのでコチラを購入。
トップフューエル製の強化サクションホース。レゾネーターを排除してスムーズな流れになってくれるはず。
早速取り付け！
ものの15分で交換作業が完了した。
良い！まず見た目が良くなった笑
レゾネーターを外して吸気音が大きくなったのかと言えば何ら気にならない。
あんなもん最初からいらねぇじゃん！！
と思ったが、意味が無い事はないのだろう………多分…
そんで試しに走ってきた。
いつもの国道をサラッと走って、取り付けた部品に異常がないか確認。
そして問題がないのを確認して、また出走。
なんかアクセル踏んだ時のダイレクト感が増したような、気のせいのような…
体感的にはよく分からないけど空気の流れ自体はスムーズになっているはずなのでヨシとしよう！😆
昨日は戸隠まで蕎麦を食べにドライブしてきました。
要所要所で駐車スペースがあるのも良い。
十割蕎麦と天ぷら三品をオーダー。
ずっと高速だと飽きるので、上信越を松井田妙義で降りて下道で向かうルート。
途中で「日本ロマンチック街道」というハイカラな名前のワインディングを通ってきました。
なかなか良いルートでしたよ♪
運転が好きじゃないと苦痛かもしれないけど笑
要所要所で駐車スペースがあるのも良い。
目的の蕎麦処「そばの実」に着いたのはちょうどお昼時。
自宅から約6時間掛けての到着。おなかはペコペコだ。
十割蕎麦と天ぷら三品をオーダー。
美味い！しかし！
上品な量なので全然もの足りない！笑
まぁお腹いっぱいになり過ぎても眠くなるからと、自分に言い聞かせた。
帰宅ルートは上信越を下仁田で降りて、秩父へと向かうルート。
勝手知ったる路ですわ♪
15時過ぎくらいだったか、物凄い豪雨に見舞われワイパーマックスパワーでワインディングを走るというWRCかよ！？っていう状態になったのもテンション上がりました😆
頑張ってくれて有難う！
ナイスファイトでしたスイスポちゃん♪
今朝は久しぶりに一人でのドライブ。
いつもは隣にワイフを乗せて走ることが多いけど、本日は単独！
なんだか独身気分だ笑
いつもの国道をゆるりと流して、そのまま秩父へ向かうかとも考えたけど
今日は正丸トンネルを抜けたら左に入って名栗ルートを走ってきた。
ルートに入る前に一休み。
今ぐらいのシーズンが快適なんだよね、緑は綺麗だし湿気はないし寒くも無く、暑くも無い五月のドライブ。
窓全開でタイヤの音、エンジン音、排気音をダイレクトに聴きながら走るワインディングは爽快だぜ！
ワインディングを小気味良く走ってたら、ガソリンがかなり減ってきた…
この先進んでも開いてるGSは無さそうだったから、テキトーなポイントで引き返して秩父まで行く事に。
給油を済ませて、また来た道で帰ろうかな〜とクルマを走らせていたら…
モノスッゴイ遅いクルマにつっかえた…
諦めモードでタラタラと後ろを大人しく走ってたのよ…
そんで信号待ちで、ふとメーターを見たら
なんと燃費が……………22km/1ℓ！？
マイルドハイブリッド搭載の我が家のハスラーより燃費が良いじゃないか笑
スイフトスポーツ恐るべし！！！😆
昨日はハスラー君を存分に走らせたので、今日はスイスポ君の出番。
秩父方面へドライブドライブ♪
だが忘れていた、今がゴールデンウィークだと言うことを…
行きはスイスイ行けたのだが、帰りはクルマが明らかに詰まりだした。
来た道で帰ると確実に渋滞にハマるので、あえて遠回りして混んで無さそうなルートを考えた結果……
定峰峠を越えて、寄居方面から自宅へ帰るルート。
予想通り峠路は空いていた♪
スイスイと快適なドライブを満喫！！
そこらの山道を走りまくった若い頃の経験がイキた瞬間ですわ笑