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こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot/ビオです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/a5/23e7b0a9934ac2a9fa128a4793ef7060.jpg)
▲2Pot brembo/ブレンボ
純正サイズは、282φの1ピースローターです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/f2/bba322c8519026fd0f9150640d859796.jpg)
▲エレメント純正リアブレーキ
Biot では、ELEMENT YH2のリア用に350φの2Pot キャリパーを設定しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/60/f7541c0a6f61b18ab9f92aed19de8657.jpg)
▲Biotでは キャリパーカラー 変更
ローター素材は、Biot 製のFC-Rです。
標準仕様はスリットローターです。
アルミ製ベルハウジングと専用インナードラムとローター部で、3ピース構造になっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/f9/5b5f8e5e38b3268a3e528569f0243c3b.jpg)
▲Biot 専用3ピースローター
パーキングブレーキはインナードラム式で、純正の機構がそのまま使用できますので、車検も問題ありません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/5e/7af1f0ce2a9951a6ff6c12da93003c0c.jpg)
▲Biotでは純正パーキングブレーキに対応
ブレーキラインは、専用品が付属しています。
フロントブレーキラインを交換されたい場合は、別途純正交換タイプをお求めいただけます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/71/090286a8516b913de1f86154a7fc5c65.jpg)
▲Biot 純正交換ブレーキライン
キャリパーサポートやボルト類は、全て計測して画像で保存します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/1f/919f2194b403389a44bfe2cce74bbe89.jpg)
▲Biotでは全品付属部品を計測
キャリパーサポートはボルトのネジ部の確認のため、ねじ込み確認を行っています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/2c/027b036d16e7512ef3d3de8937a48c53.jpg)
▲Biotでは全品付属部品を計測
付属品、キャリパーサポートは重量を計測しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/6d/33605930efb2161faec051b3894e3ae2.jpg)
▲Biotでは付属部品の重量を計測
ローターは組付けが終わったら、三次元測定機で精密測定を行います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/b0/62f4834ddd247a14d3ebc4f60ab4cb46.jpg)
▲Biot では全商品三次元測定機で精密測定
最後に取付説明書と取扱説明書を入れて終了です。
Biot では、フロントF50 とリア2Pot 350φの組合せをお勧めしています。
詳しくは、リアbremboキャリパーキットをご覧ください。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/86/2131bba13b7a43581514918ed20af7e9.jpg)
▲HONDA エレメント brembo キャリパーキット装着車
【関連記事】当ブログの中の「brembo」に関する記事一覧
Biot では、併設された認証工場で、常時、各部品の取り付け、特注品の製作を行っています。
東京都瑞穂町自動車パーツBiotでは、物作りを一緒にやってみたい人を探しています。
自動車アフターパーツのBiot/ビオ
〒190-1201 東京都西多摩郡瑞穂町大字二本木808-1 >>Googleマップで見る
TEL 042-568-0717 FAX 042-568-0198
e-mail:biot@biot.co.jp
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▲2Pot brembo/ブレンボ
純正サイズは、282φの1ピースローターです。
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▲エレメント純正リアブレーキ
Biot では、ELEMENT YH2のリア用に350φの2Pot キャリパーを設定しています。
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▲Biotでは キャリパーカラー 変更
ローター素材は、Biot 製のFC-Rです。
標準仕様はスリットローターです。
アルミ製ベルハウジングと専用インナードラムとローター部で、3ピース構造になっています。
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▲Biot 専用3ピースローター
パーキングブレーキはインナードラム式で、純正の機構がそのまま使用できますので、車検も問題ありません。
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▲Biotでは純正パーキングブレーキに対応
ブレーキラインは、専用品が付属しています。
フロントブレーキラインを交換されたい場合は、別途純正交換タイプをお求めいただけます。
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▲Biot 純正交換ブレーキライン
キャリパーサポートやボルト類は、全て計測して画像で保存します。
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▲Biotでは全品付属部品を計測
キャリパーサポートはボルトのネジ部の確認のため、ねじ込み確認を行っています。
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▲Biotでは全品付属部品を計測
付属品、キャリパーサポートは重量を計測しています。
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▲Biotでは付属部品の重量を計測
ローターは組付けが終わったら、三次元測定機で精密測定を行います。
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▲Biot では全商品三次元測定機で精密測定
最後に取付説明書と取扱説明書を入れて終了です。
Biot では、フロントF50 とリア2Pot 350φの組合せをお勧めしています。
詳しくは、リアbremboキャリパーキットをご覧ください。
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▲HONDA エレメント brembo キャリパーキット装着車
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