正しいお手入れとは？

こんばんわ。

本日はW213のメンテナンスでした。

2019年モデルのポーラーホワイト。

まだ雨の降る前だっので、見て驚いた。

ものすごい水垢(￣◇￣;)

何でだろう？

持ち帰って洗浄しながら気付きました。

ものすごい撥水状態！(◎_◎;)

恐らくはガレージ保管。

お手入れもされている。

がっ、そのお手入れの仕方が間違っているのだろう。

何とかコーティング洗車！とか、ワックス洗車的な洗車を繰り返し行なっている。

(門型洗車機)

あるいは水だけの洗車後に何かしらの上塗りを毎回行なっている？

それを水垢が残る上からドンドン繰り返してしまったのではないだろうか？

そんな感じ(⌒-⌒; )

アルカリ性液剤でも落ちない。　

酸性クリーナーならば落ちる。

研磨剤配合のメンテナンス剤で擦ると秒で落ちる。

ならば酸性クリーナーは部分的に使い、ポリッシャー使用で安全に！

黒い水垢に覆われていたボディはポーラーホワイトに。

マメなお手入れは必要。

お客様もご存知かと思います。

しかし、コーティング施工車のお手入れの基本は普通のシャンプー洗車。(手洗い)

撥水が弱ってきた時は、汚れを呼び寄せてしまうワックスを塗るのではなく、

撥水メンテナンスシャンプーを使えば良いのです！

そして異変に気付いた時に我々プロに任せてしまう！これが一番有効ですから(^ ^)

どうぞお気軽にお声がけください！

作業完了時は雨が降り始めておりました（−＿−；）

お客様の来店納車は17時と聞いておりました。

濡れてしまうが、こればかりは仕方ない。

Dラーさんへ納車いたしました。

現地で拭き取り作業を行い、本日の業務終了です。

帰りに消耗品の買い出しに近所のホームセンターに寄り、ハイパーにはGS満タン。

明日は常連のJ様のN BOXのevo1施工です。

朝一番で入庫予定です！