W205 C220d イリジウムシルバー S8施工

こんばんわ。

 

本日の仕事はW205シルバー。

あいにくの雨ですが、当日納車ご希望。

とにかく乾燥時間逆算で早め早めにコーティング作業を終わらせなければなりません。

液剤はお任せいただきましたので、少しでも乾燥の早い液剤！という事で

PCX-S8での施工にしました。

 

洗浄〜拭き取り〜ブロワ〜ホイールコーティング〜マスキング〜磨き〜ボディコーティング。

内窓〜内装〜窓ガラスのサービス施工〜艶出し〜仕上げ。

ザックリと そんな流れです。

 

完成は16時。

 

 

 

雨の中の納車・・

憂鬱ですね(￣◇￣;)

このキレイな状態を見てもらえないなんて・・。

 

コーティング自体は15時には終わっていましたので、納車は17時半です。

S8の最低乾燥時間は1時間。

冷たい雨の日なので少し長めの乾燥時間です。

 

完全なる乾燥までは24時間。

明日の朝の納車ならお天気回復で問題無いのですが・・。

 

雨の日の引き取りは視界不良で超絶に運転が怖いのですが、納車時は視界良好で安心。

無事に納車完了！

 

雨の日は嫌だな〜と言いつつ、駐車場に停めて照明に照らされたW205は、

水も滴る良い車！？

超撥水が非常に美しかったです（＾_＾）

 

 

明日もMB新車施工で、明後日は法事。

お天気は良さそうですが花粉が心配です(￣◇￣;)

 

 

 

 

 

 

ヴェゼル ツーリング

こんばんわ。

 

久しぶりのブリッツさん仕事。

車はホンダのヴェゼル ツーリング。

 

 

ヴェゼルといえば、CM曲が素敵でSuchmosのCDを買いましたっけ(^◇^;)

 

朝一番でMBさんに納車して、そのまま直行で引き取り。

 

なんだか・・良い車ですね～！

日本のSUVの中で一番好きかもしれない。

 

速い訳ではないですし、静かな訳でもない。

特別にゴージャスな訳でもないし、何か突出した魅力も見つからない。

でも・・何故か非常に居心地が良く、全く違和感を感じない。

 

そう。　なんかいい(^_^)

 

上手く言えませんが、そんな車。

でも、そういう車は探しても見つからなかったりします。

だから、この車は名車なのかもしれない！？

流行りのSUVで、手頃なサイズで、とても良いですね！

 

 

いつものメニューでの施工。

 

完成は14時半！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

直ぐに納車いたしました！

 

 

明日はN店さんのフロントさんからの依頼。

ご自身のW205との事です！

嬉しいですよね(*^^*) ご自身の愛車を任されるって(*^^*)

これぞTACKの仕事！という仕上げでお応えしたいと思っています！

 

 

 

 

 

 

フォルトゥナの瞳

こんばんわ。

本日も休みでした。

タイミングよく妻も休みで、国試の受験を終えた上の子もフリー。

3人で映画を観に行きました。

フォルトゥナの瞳！

主人公はコーティングショップ店員の設定。

CBPが技術協力しているので、そんなシーンに興味があり、絶対に観たかった映画。

注目のシーンは思いのほか多く、ほほぉ〜なるほどぉ〜（＾_＾）

志尊くんのマスキングはイマイチでしたが、さすが神木くん！

そのポリッシャーさばきは、それっぽく見事に再現されていて自然。

素質あり！と見た（＾_＾）

背後に置いてあるケミカル類、ポスター、タペストリー、

さらには段ボール箱などなど・・

PRO!

さりげなくなくアピールしてみました(^▽^;)

いつもと違う意味で？面白かったし、楽しめました(^_^)

有村架純ちゃんはヤッパリ可愛い(#^.^#)

神木くんに負けないように私も努力精進いたします( ｀ー´)ノ

BMW523d luxury

こんばんわ。

 

本日の仕事は私の段取りミスにより日程変更？の危機でした(^◇^;)

何とか段取りを組みまして問題クリア。

 

朝8時の引き取りなので、作業場のMBはそのままに、先にT様のお宅に引き取りに伺います。

足車にはサリーを使用。G30の引き取りならF30でも・・という提案で成立(^◇^;)

 

うちから5分もかからない近さ！

あっという間に引き取り完了。

 

少し早過ぎるので、戻ったら朝ドラとチコちゃんを少し見てからMBを納車。

ムーヴで戻り、作業場に本日作業のBMW523dを入れます。

 

現行の5シリーズは初めて。

ボディカラーはカシミヤシルバー。

前のW212がパールベージュでしたが、何となく似た色ですね。

 

このクラスになると私のような素人には ただ素晴らしい！としか言いようがない。

W213同様に、車に求める全てがここにある！

ドライバーズカーの最上級クラスだと思います。

 

この車は登録済未使用車です。

多くの皆さんが新車をイメージされると思います。

確かに内装などは新車に近い状態です。

しかし外装はモノによって差があります。

 

何故なら、その店の自社登録車両への考え方により扱い方はマチマチ。

大切な商品として保管している所もあれば、完全屋外放置もありうる。

だからこそ、購入時のコーティング施工は絶対にプロに任せた方が良いのです(^_^)

 

丁寧にジックリと作業を進めます。

液剤はPCX-S8。

キレイに決まりました！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

T様はW212前期（V6 3.0L）からのお乗り替え。

距離を走る方なので、ディーゼルのセレクトはベストですね！

 

納車は20時頃の予定です。

 

 

T様、毎度ご用命いただきまして誠にありがとうございます。

今後とも何卒宜しくお願い申し上げますm(_ _)m

 

 

 

 

 

 

自主研修Day3

こんばんわ。

 

W245前期(初期？)B200ターボ。

 

そろそろW246がFMC？という頃かと思われます。

そんな風に考えると・・人にも車にも歴史あり？！ですね〜(^◇^;)

 

先に完成写真です！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本来ならば難しい仕事。

でもフリーな時間が三日間あり、そこでの作業でした。

その割には昨日の段階で仕上がりがイマイチの部分があった。

 

本日は気になっていたサイドの「腰」部分？！

ここ⬇︎

 

この黄色のテープ部分を再度 三工程 磨き直しました。

ちなみに青（上の方）のテープ部分は当ブログでは「肩」と呼びます(^◇^;)

（オッサンが写り込んでいますが無視してください）

 

肩と腰でコンパウンドを変えており、そのせいもあってか？傷が残っていた。

もっと言えば、ボンネットから反時計回りで磨いて行く癖が染み付いており、

最後の段階で右ドアを磨く頃に疲れがピークになる。

特に右ドアに傷が多く残っていたのは、今後の課題です。

 

せっかくの三日間研修。

自分の出来る全てを出し切らなければ先に進めない！

 

納得のレベルに引き上げて、フッ素で施工しました。

 

内窓を拭き、内装を簡易清掃し、窓ガラスにサービス施工、最後に艶出し！

 

完成は14時でした。

 

非常に疲れましたが、久々に徹底的に仕事した感を味わい、

新たな発見と、自分のダメな部分も明確になりました。

 

今後も仕事を続けていく上で、どんどん取り入れていくべき手法を見つけ、

克服するべき技術的な面もハッキリして清々しい気分でございます（＾_＾）

 

ただ、悲しいのは普段、新車が多い事もあり、そこに届かない仕事(新車に戻せない)の場合、

「これは仕方ないんだ」と思う反面、「もう少し出来ないのか？」と自問自答したりします。

それがクオリティアップに続くと信じて今後も頑張りたいと思います( ｀ー´)ノ

 

 

納車は明日の朝のつもりでしたが、明後日の午前中が雨予報。

という事は明日の新車施工は当日納車にした方がいい。

 

という事で入れ替えてきました（＾_＾）

 

話変わって・・

 

花粉シーズンが本格的に！

 

ああ、最悪の季節の到来です(￣◇￣;)

桜は好きだけど本当に春は大嫌いです！