皆さん「こんにちは」ここの所 証拠にも無く腰痛に苦しんでる
店長Nです。（落車で痛めた訳では無く、歯磨きで痛めました。）
１６日に今期最後となる富士見に行って参りました。今回は
わたくしNとK賀さん＆K賀さんのお兄さん厚木店より
８８４さんご両親を説得し高校をズル休みして来たユウタロウ
君と５人で行って来ました。それと事前にK賀さんが話をして
きて下さって藤沢市亀井野のスポーツ車専門店マーシュの店
長N田さんも現地で合流し総勢６名で楽しんで着ました。
富士見にAM8:00頃到着 N田さんに挨拶を済ませまずは
準備＆チケット購入！足慣らしにCコースへLet's Go! 何ですが…
ガンガン行きたい気持ちを「ぐぅと」抑えて１本目は先日調達した
４０のセッティングを出すべく様子を見ながらの走りと為りました
そこで気が付いた事が２つほど １つ目は体重に合わせてスプ
リングを１段柔らかい物にして来たのですが、柔らか過ぎて前後
の荷重移動量が多すぎて落ち着きが悪い事、２つ目はタイトタ
ーンが今まで以上に曲がり難く為った２点が判明し１本目終了
２本目はAコースに行くので急いでセッティングの変更に掛かり
まずは少しだけスプリングにプリロードを掛け、高速側のコン
プレッションを０だったのを＋７クリックに上げてその場しのぎ
セッティングでAコースに向かいました。（タイトターンの方はス
トロークを変更する様なので現地では出来ないのでそのまま
で行く事に…）
Aコースへ向かうゴンドラの中でマーシュのN田店長と一緒だっ
たのでお店の事や自転車の事やら色々お話した中で４０の
スプリングの事を伺って見た所、やはり私の体重では８０㎏以
上用のスプリングで平気だとの事でした。４０が出てから１年以
上経っているのでその間に培った経験なんでしょうねぇ
私の体重を教えただけで上記の回答ですから 凄いっす！！
スタート地点に到着しAコースを降り始めると、さっきのセッティング
変更が効いているのかCコースよりは走り易い印象を受け
前回は怖くて堪らなかった高速セクションの洗濯板状の凸凹も
今回は物ともせずガンガン行けちゃいました。
皆さんごめんなさい！写真を取り忘れていて１枚も無いんです。
それと、書きたい事が結構あるので数回に分けて書きますね！
ではでは