来る10月08日の「あしがらロングライド」に備えて、登坂能力が要求されるので、駆動系の組み換えを行って後、試運転を兼ねて箱根に行ってきた。
とりあえず、フロントは52T-38T、リヤは32T-11Tとし、ディレイラは簡単に脱着できる SUNTOUR SHPERB TECH のロングゲージに交換しました。
風祭のコンビニに集合して、全部で4台、登坂を開始。
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エグさん、入庫してきました。@シゾーカ。
朝4時半に出発し、途中休憩入れて4時間で着きました。簡単に打ち合わせをして代車(K)を受け取り、とりあえず帰宅。
入庫前に、ちょっとヘタってきた足回りを交換した。
右上にある緑色の玉が、油圧サスペンション装備のシトロエン車に付いているショックアブゾーバー(など)を兼ねている部品。割と簡単に交換できるけど、慣れない人 . . . 本文を読む
お彼岸も近くなったので、鎌倉にお墓の掃除に行った。山の頂にある分譲墓地からは、それはそれはお手本のような富士山が。富士山だけでなく鎌倉の山越しに箱根連山や伊豆大島まで見えました。
昼からは、母親の旅行鞄(別名「ころころかばん」)の取っ手のネジが抜けてしまったとかで、修理のためのネジを探しに行った。ことを口実に、南風coffee に行った。休日の午後ということもあって、一通りの混雑 . . . 本文を読む
昨日の反省会。
処分しないで良かった SUGINO GX (α-5000)と、38Tのインナー。ここには写っていないけど、 SUGINO AS に換装したときにカップ&コーン化して、間違えて買った113mmのシャフトも投げなくて良かった。コレが無かったらBBセット全部抜いてカセットBBに入れ替えなきゃいけない所だった。
まさかこんな日が来ると . . . 本文を読む
♪あーっしがらーや~ぁまのキーンタロオ~
鉄のにまぁ~たがり、お~うまのけいこっ
ど~ぅど~ぅ はいしっし、ど~ぅど~ぅ はいしっし♪
来月初旬に予定されている『あしがらロングライド(100km)』に(勢いで)エントリーしたものの、コースのプロフィルマップを見て、背中に一筋の汗が流れたとか流れなかったとか。当日尻込みしなくてもいいように、下見を兼ねて駆動系の調子を確認しに . . . 本文を読む
来月初旬に企画されているイベントに参加申し込みしたものの、プロフィルマップ見て「登り」と「下り」しかないやんorzと背筋に冷や汗が流れました。一人で行くなら「今日のところはこれで勘弁してやるぜ」とカッコイイことも吐けるのですが、mixi仲間での参戦ということもあり、坂を登れそうなスプロケットを調達したのが先日のこと。
7sのボスフリーなんて簡単に手に入るだろう、とたかを括って . . . 本文を読む
ブログでお世話になっているkenさまが最近、ランドナーのフレームを使ってパスハンターを組んだというお話を聞いて、藪漕ぎ成分絶賛補充中ということもあって近所の山道にお誘いしました。
ここ数日雨が降ったりしていたので、道の状態に不安がありましたが、集合場所の鷺舞橋から一番近い(そして一番直近で走った)”大仏切通”にご案内しました。「鎌倉」という土地柄、住宅の裏 . . . 本文を読む
東京都立美術館で、日本山岳写真協会主催による『2017-山・われらをめぐる世界』を見に行ってきました。アマチュアの写真展ではあまりお目にかかれない、全紙サイズの倍という大きなサイズの作品は、それだけで迫力があるのですが、さらにスケールの大きな「山」を被写体にしているのでなかなか見ごたえのある展覧会でした。9月8日までなので、見に行きたい人はすぐに!
作品のうち、2/5はフィルム( . . . 本文を読む