mixi仲間から「一緒に走りませんか」というお誘いがあり、その日を楽しみにして色々と準備してました。コースは三浦か境川、とのことでしたが『境川源流探索ツアー』ということにで決まりました。
ところでATB。以前は西寒川駅跡地まで走ったり、遠野市街を走り回ったり(釜石駅まで行ったり)してましたが、フリート整備の方針を変更しマルチパーパス機材から専用機化させたお陰で、普段の行動範囲の中では予備役扱いに . . . 本文を読む
ご覧の通りのイカれ具合なため、走っていると徐々にサドルが低くなる持病がでてました。
騙し騙し尾燈のステイをクランプにしてみたりしても、ダメなものはダメ。最寄りのホムセンに買いに行ったら、僅か0.4mmの差に泣いた。
仕方なく"隙間作業"で
誤魔化した。
ハンドルに付けていた前照燈のステイを外し、前照燈をフロントフォークに移動。
こんな位置は、昔のラレーみたい。
尾燈も付いたので
帰 . . . 本文を読む
ヤクが切れそうなので、もらいにいってきた。
開院前に行ったら既に20人以上並んでいて、受付済ませて確認したら「2時間待ちですね」。今日はトショリの特異日だったみたい。
待合室に2時間もいたら、薬の他に確実に風邪も貰うyo!、なのであすびに行っちゃうにょだ。
2時間と言っても行ける範囲は限られるので、まずは
燃料補給。
そして
ちょっとだけ足を伸ばしてみた。
朝ごはん食べたけど。
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…撮影会。
そういえばアオゾラペダルをここに連れてきたのは、初めて。薮漕ぎ準備強化月間のつもりが、オンロード三昧な体たらく。
しかし
「保護色」。フレームバッグなどに蛍光ピンクをあしらってなければ、目立たないなぁ。
街中で見ると目立つけど、青空が背景なので意外に大人しい。
これで手持ちのフリートの中では最軽量だったりしてビックリ。まぁ、パスハンターなればこそというか、できれ . . . 本文を読む
川の源流まで行きませんか、という素敵なお話を頂き、薮漕ぎ成分の分泌が始まりました。暑くもなく寒くもなく良い気候だと思います。
出発前に、ちょっと点検。実は昨日乗ったときに「チェーンリングがローに入らない」という致命的な整備ミスが発覚したのでした。ブレーキシューの当たりの調整などちまちました整備を済ませ
出師準備完了。
本来なら車両重量を少しでも軽くするためバッグ類は付けないほうがパスハ . . . 本文を読む
週休と雨天のサイクルが一致していて、半月以上乗れてなかったりしたり。そんな時こそ解体中のランドナーの整備を進めれば良いのに、なかなか手を出さない体たらくですが
三ヵ島エスクォーツ102に付いていたクリップに保護用の革を巻き巻きしました。スエードなので当て所が悪ければ一発で破れますが、とりあえず巻いてみた。
こんな天気なら、順番待ちも無いだろうと整骨院に行ったら、椅子席はガラガラでベッドだけ . . . 本文を読む
5年経っても言われているほど復興できていないような気がするのは、気のせいか無関心なせいか。朝からラジオで盛んに報道していたにもかかわらず、街角でこんなのを見て
改めて実感。あまりにも「東日本大震災からン年」という常套句に、耳と頭が麻痺しかかってるのかもしれません。
ちょっと用があって金融機関に出向いたところでこんな光景を見かけましたが、町中で弔旗を見つけたのはここの金融機関だけでした。毎年掲げ . . . 本文を読む
一月半ほど前に走りに行ったときにアキレス腱を傷めたらしく、腫れと痛みが続いてました。
「治療受けている間は"びっこ"引いててください」と指示されていましたが…
一度徒歩で通院したら却って痛くなってしまったので、嬉々として自転車に乗って通院。
横浜まで走ったり(70km)、館山・千倉・白浜と走ったり(100km)、菜の花サイクリング言ったり(110km)、何でもない時よりも走ってたり . . . 本文を読む