19世紀、世界史上の産業革命は鉄道という新たな技術によって加速された。1890年までに、鉄道産業のために公開株式発行や民間資金調達で約100億ドル（現在の価値で約3470億ドル）が集められた。現在、私たちは人工知能（AI）という最新の革新的技術の開発において、同様の投機的バブルを経験している。
鉄道は従来、危険なルートや長距離輸送において、高速で大量の物資を陸路で輸送することを可能にした。よって、鉄道会社は、19世紀半ばには投機的投資の最大の対象産業となり、個人投資家、銀行、他の投資会社、政府から資本を集めた。
その中には詐欺的な企業もあり、実際には一マイルも鉄道を敷かなかった企業もあり、加えて合法的ではあったが、過剰に拡大しすぎて、膨大な負債を抱えてしまった企業もあり、需要が十分でなく、競合が多すぎたため、投資回収に苦しんだと言う。1890年までに、50年以上続いた鉄道ブームで、資金提供を受けた企業の半数は破産していった。
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DeepSeekかDeepFakeか？ 中共のAIイニシアティブをいかに見るか
19世紀の鉄道ブームが産業革命を牽引したように、現代ではAI技術の急速な発展と巨額投資による投機バブルが市場を揺るがしている。本記事では、過去の鉄道投資熱狂と失敗例を背景に、Nvidiaの株価暴落や中国新興企業ディープシークの台頭といった最新の動向を紐解き、技術革新がもたらす光と影を多角的に分析する。
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