アンダマン諸島・ポートブレアのＧＴ釣行

３年連続でもインド・アンダマン諸島ＧＴツアーに行って来ました。

初年度（２０１６年）はバンコク、カルカッタで乗継。
遅延はありましたが、何となくスムーズに行けました。

昨年（２０１７年）はデリー１回の乗継でポートブレアでした。
こちらも荷物（主にボンベですが）の問題だけ。

今年もデリー乗継で行きましたが、デリー国内線ジェットエアウェイズのチェックインカウンター混雑で
かなり焦りましたので、もうデリー乗継、特に２～３時間での乗り継ぎは怖くなりました。
混雑に紛れて荷物のエキストラチャージはウヤムヤで助かりました。

で、やはり国内線ではライジャケのボンベは駄目でした。
航空約款、ＩＡＴＡとかの問題ではなく、インド国内線空港を管轄している軍の規定で
アウトなんだとのこと、これも担当者変われば対応も変わるでしょうが、よっぽど時間に余裕がある場合を
除いてボンベのチェックインは難しそうです。

ポートブレア到着後は、エリアパーミットを申請、受理します。
これはイミグレーションというカウンタ―で発行されるので、ほぼ入国審査みたいなものです。
フィッシングパーミット申請時も、帰りの際も必要になります。

空港にはガイドサービス【ＧＡＭＥ　ＦＩＳＨＩＮＧ　ＡＳＩＡ】が迎えに来てくれています。
今年は計ミニトラック１台と、マイクロバス１台。
１５分程でこれから滞在するゲストハウスに到着です。




先客でかなり気合の入ったシンガポールのグループが滞在しており
３０ｋｇ前後が最大だったけど、数はそこそこ釣れたようで一安心。



この日はフィッシングパーミット申請や旅の疲れを取る為の休息日。
タックル準備をして、昼寝をして過ごします。
ランチ、あれ去年より格段に美味しくなってる、シェフ腕上げたかな。

滞在２日目、ＧＴフィッシングスタートです。
２艇に４人、４人で分かれて乗ります。


なんと、今はスピードボートを４艇保有とのこと。

アンダマン島と小アンダマン島の間にある小島、シャローエリアと
東の小島にそれぞれ向かいます。

３日間の釣果です。
（ボート２艇なので、写真が抜けているのもございます）