＜ツールドモンブラン概念図＞
ツールドモンブランから帰国
（アルパインツアー）
2011年7月16日（土）～24日（日）
＜旅の概要＞
帰国：２０１１年７月２４日（日） 曇
私はアルパインツアー社主催のツールドモンブラントレッキングに参加していたが，昨日（7月24日），無事帰国した．9日間の旅だったが，まさにあっと言う間に終わってしまった．
旅の詳細は，別途，趣味人倶楽部ではなく，私のブログに逐次公開するが，とりあえずは，帰国したことを記録しておこう．
参加者は12人，内男性は2人だけ．何とも女性上位のメンバー構成，例によって私が最年長．
オーストリア航空で成田国際空港を飛び立った私たちは，同日，ウイーンでトランシットして，夜，フランスのシャモニーに到着した．
翌，7月17日（日），シャモニー近郊のラックブラン（標高2345m）へ登る予定だったが雷雨で中止．シャモニー観光で終日費やす．
ラックプランの絶景が見られなかったのは，きわめて残念だったが，雷には勝てない．
7月18日から，ツールドモンブラントレッキングが始まる．まずはバスでノートルダムドジュールまで行く．ここからトレッキングを開始する．だらだらと続く永い登り坂を標高差1100m登ってボンノムのコル（標高2329m）へ．ここからさらに緩やかな登り坂を歩いてボンノム小屋（標高2433m）泊．
第2日目（7月19日），ボンノム小屋を出発．急な登り坂を登りフランスからイタリアに入る．モンブラン山群の展望を楽しみながらエリザベッタ小屋泊．
第3日目（7月20日），素晴らしい風景のコンバル湿原を楽しみながら，モンブランと反対側の山稜を経由してビセイユ（標高1656m）へ．ここからリフト，ロープウエーでクールマユールへ降りる（泊）．
第4日目（7月21日）．バスでアルヌーバ（標高1800m）へ．標高差約500m登ってエレナ小屋に到着．さらに，急勾配を登り，フェレのコル（標高2537m）を越えて，イタリアからスイスに入る．緑の谷間を下って，フーリー村へ．ここからバスで保養地シャンペ（標高1477m）へ．近くの湖を一周散策．シャンペ泊．
第5日目（7月22日）．まずは混雑する乗合バスでフォルグラ峠（標高1527m）へ．ここから歩き出し．ドリアン氷河を眺めながら，標高差600mほど登って，スイスからフランスに入る．国境付近で，素晴らしい展望を楽しむ．ここから，長いリフトとロープウエーを乗り継いで，出発点のシャモニーへ戻る．
翌日（7月23日），シャモニーからバスでジュネーブへ．ジュネーブからオーストリア航空，ウイーンでトランシット，期中泊で，7月24日，帰国．慌ただしい旅だった．
雨，雪，雷・・暑さ，寒さ，全部揃ったトレッキングだった．ただ，登山とは違って，危険な箇所は少なく，ルンルン気分で道中を楽しむことができた．また，登山だと思うと，ちょっと物足りない感じは否めない．
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長い飛行機の旅を終えて，7月24日（日），7時23分に東京（成田）国際空港に到着した．そして，11時30分頃，無事，帰宅した．すると，近くに住んでいる長女が，二人の孫を連れて，突然，来訪．孫達も，夏休みになったので，一緒に食事に行こうと誘われるが，帰宅早々なので，外へ出る気になれない．私だけ自宅で軽く昼食を摂ることにする．
昼食後も，時差があるために，何となくけだるい感じがする．午後は，ちょっと横になった途端に，本格的に眠ってしまう．そして，夕食の時間にノコノコと起き出して，久々の日本食をっゆっくりと味わう．そして，また，寝てしまう．
こうして，帰国当日は終わった．
「明日から，旅の記録を纏めよう・・・」
そう思いながら，グダグダと帰国当日は終わってしまう．
勿体ない一日だった．
（おわり）
「ツールドモンブラン」の目次
http://blog.goo.ne.jp/flower-hill_2005/e/4a4c5fb759853b8b140c4d3944095d8c
