以下は2022-12-03（土）に撮影しました。
山陽新幹線N700系 新関門トンネルを抜け出るさくら号
2022-12-03 新下関 1本目：回送 2本目：さくら544号 鹿児島中央8:02 ⇒ 新大阪12:28
2022-12-03 新下関
以下は2022-12-03（土）に撮影しました。
山陽新幹線N700系 こだま774号 終点新下関駅到着
2022-12-03 新下関 こだま774号 博多9:30 ⇒ 新下関9:57
この列車は折り返し11:12さくら405号の鹿児島中央行になる為に厚狭方の引き上げ線に入りました。
ホームで「この列車は回送列車です。車庫に入りますのでご乗車できません」と放送していました。
2022-12-03 新下関
以下は2022-12-10（土）と2022-12-11（日）に撮影しました。
2022-12-10 長府ー新下関 上り線の両側に交換用と思われるレールが並べてありました
2022-12-10 長府ー新下関
2022-12-10 長府ー新下関 レール仮置き用固定具でしょうか？
2022-12-10 長府ー新下関 踏切部の新レールはアスファルトで覆われていました
2022-12-10 長府ー新下関 アスファルトで覆われた部分のレールは布？シートが巻かれていました
またレール側面は保護用？の灰色塗装が行われていました
2022-12-10 長府ー新下関 一部に表面の荒い踏板が組み込まれていました
レール交換が終わるまでの仮設置でしょうか？
2022-12-11 長府ー新下関
2022-12-11 長府ー新下関 仮設置と思われる踏板は容易に外せる様に六角ボルトでの固定でした
2022-12-11 長府ー新下関 こちらは同じ踏切の下り線側です
交換レールは配置されていませんが踏板とアスファルト部に寸法が書かれています
近くレール交換の準備が始まるのでしょうか？
2022-12-11 長府ー新下関 下り線側の踏板は釘で固定されていました
以下は1997-12-31（水）の乗車記録です。
鳥取6:57---（3241D 快速とっとりライナー 米子行）---米子8:27 キハ28-2409米トリ+1両
鳥取発時各BOX1-2の乗車でした。倉吉で空BOXができました。倉吉を出て日が射しました。
晴れたり雨が降ったり天気の変化が激しかったです。赤碕を出て検札がありました。
米子8:37---（3121D 快速石見ライナー 益田行）---三保三隅11:48 キハ28-2136米トウ+1両
米子に8:27入線で松江発134Dの折り返しでした。出雲市を出て検札がありました。
周布を出て再び検札がありました。江南の小田側は区画整理工事中で撮影が困難になっていました。
三保三隅14:10---（337D 益田行）---益田14:36 キハ120-317 天気が良くなりました。
益田14:56---（579D 長門市行）---長門市16:49 キハ28-2443広クチ+1両
江崎の須佐側に広い水田のを横切る築堤があり良い感じに見えました。
長門市17:19---（851D 下関行）---黄波戸17:25 キハ47-1062広クチ+2両
黄波戸17:38---（844D 長門市行）---長門市17:44 キハ23-10広クチ+2両
長門市17:47---（740D 厚狭行）---厚狭18:48 キハ120-20広クチ
厚狭18:51---（5258M 小郡行）---小野田18:58 モハ415-517本ミフ+3両
小野田19:01---（448M 宇部新川行）---雀田19:15 クモハ123-3広セキ
雀田19:36---（637M 長門本山行）---長門本山19:41 クモハ42-006広セキ
長門本山20:04---（640M 雀田行）---雀田20:09 クモハ42-006広セキ
雀田20:24---（451M 小野田行）---小野田20:39 クモハ123-2広セキ
小野田20:47---（3537M 下関行）---長府21:10 モハ114-2006広セキ+3両
晴れたり雨が降ったり天気の変化が激しかったです。赤碕を出て検札がありました。
米子8:37---（3121D 快速石見ライナー 益田行）---三保三隅11:48 キハ28-2136米トウ+1両
米子に8:27入線で松江発134Dの折り返しでした。出雲市を出て検札がありました。
周布を出て再び検札がありました。江南の小田側は区画整理工事中で撮影が困難になっていました。
三保三隅14:10---（337D 益田行）---益田14:36 キハ120-317 天気が良くなりました。
益田14:56---（579D 長門市行）---長門市16:49 キハ28-2443広クチ+1両
江崎の須佐側に広い水田のを横切る築堤があり良い感じに見えました。
長門市17:19---（851D 下関行）---黄波戸17:25 キハ47-1062広クチ+2両
黄波戸17:38---（844D 長門市行）---長門市17:44 キハ23-10広クチ+2両
長門市17:47---（740D 厚狭行）---厚狭18:48 キハ120-20広クチ
厚狭18:51---（5258M 小郡行）---小野田18:58 モハ415-517本ミフ+3両
小野田19:01---（448M 宇部新川行）---雀田19:15 クモハ123-3広セキ
雀田19:36---（637M 長門本山行）---長門本山19:41 クモハ42-006広セキ
長門本山20:04---（640M 雀田行）---雀田20:09 クモハ42-006広セキ
雀田20:24---（451M 小野田行）---小野田20:39 クモハ123-2広セキ
小野田20:47---（3537M 下関行）---長府21:10 モハ114-2006広セキ+3両
1997-12-31 鳥取 米子まで乗車した快速とっとりライナーです
1997-12-31 鳥取 タブレット☞よし
1997-12-31 米子
1997-12-31 来待 スーパーやくも10号と交換しました 来年2月に復活するこの色の編成が楽しみ
1997-12-31 三保三隅駅
1997-12-31 三保三隅駅付近 看板に105系らしき列車が描かれていたので撮りました
1997-12-31 折居ー三保三隅 快速石見ライナーです
1997-12-31 折居ー三保三隅
1997-12-31 折居ー三保三隅 特急いそかぜ 小倉発の米子行です
1997-12-31 折居ー三保三隅
以下は2022-12-10（土）に撮影しました。
2022-12-10 長府駅付近
2022-12-10 小月ー長府 下関発の小月行です
2022-12-10 長府ー新下関 宇部岬発の下関行です