山陽本線の小月～下関で線路集中工事による列車運休の為に代行バスが運転されました。
山陽本線新下関駅 鉄道代行バス 小月駅発下関駅行 2024-11-18
代行バス下り最終便 小月駅14:04 --- 下関駅15:06 新下関14:40 2台運行の2台目
日産ディーゼル+西日本車体工業
帰宅途中、長門富士に虹がかかっているのを見かけた為に、列車を入れて撮影したく待ちましたが。
列車通過時 虹は消えていました
列車通過3分前 今すぐに列車が来ることを祈りました
列車通過2分前 虹はかすかに見えるだけでした
以前から存続が危ぶまれていた久留里線ですが久留里～上総亀山を廃止する方針が表明されました。
久留里線は昔タブレット閉塞で腕木式信号機やのんびりした風景が好きでよく撮影に行きました。
こんな思い出のある久留里線ですが今回の発表はとても残念に感じます。
そこで以前に投稿した昔の久留里線の写真を以下に再掲いたします。
1996-03-02 上総亀山駅にて
鉄道系YouTuberひろきさんがゲストの団体臨時列車が、
カメの歩みの如くゆっくりと九州鉄道記念館に向かいました。
鹿児島本線DE10形+50系 九州鉄道記念館横に向かう交通系YouTuberコラボツアー列車 2024-11-24
以前に交換用のレールが下り線に並べて置かれている様子を投稿しましたが、
先日レールの交換作業が終了した様で、今度は取り外された古いレールが並べられていました。
下り線に沿って取り外された古いレールが置かれていました
交換された新しいレール腹部に ←60 LD JFE 2024 4 とロールマークが確認できました
2024年製の新しいレールです
取り外された古レールには ← 60 LD 新日鉄社章 1986 1 のロールマークが確認できました
38年間もの長きに渡り物流の大動脈を支え続けました ありがとうございました
レールボンドも新品でした
踏切の踏板も交換された様ですがアスファルト施工は後日でしょうか