有田海南道路の暫定的な終点となるインターチェンジは、形がほとんどできているようです。自転車や歩行者は側道に誘導されます。
誘導された先の様子。
銘板によれば、工期は2020/9/2~2022/3/31だったとのこと。
海南市街地方面を望む。高架橋(6号橋)は既に完成しています。
そして、ようやく側道を脱出して海南サクアス内に入ることができました。ただ、駐車場のど真ん中に高圧線鉄塔が鎮座しているのが???ですね。おそらく、費用対効果の面で移設する必要性が薄いと判断したのでしょうけど。
そして、さらに輪をかけて???なのは・・・
(つづく)