ＥＦ64 42牽引 「浪漫」

　　　　2004年03月28日撮影　東海道本線　函南～三島　　　　ＥＦ64　42　回9429レ　　浪漫

　

　　　　

　　　　2005年03月06日撮影　東海道本線　根府川駅　　　　ＥＦ64　42　9817レ　　浪漫


　共にＥＦ6442号機牽引の「浪漫」です　何れも「青春18切符」を利用しての撮影行でのものです。

　根府川駅でのものは　この後埼玉で泊まり　翌日東大宮～蓮田で「北斗星」などを撮影して帰りましたが　函南～三島での撮影は　この一本

　のために日帰りをしました　今ではそのような体力はありませんが　この写真を見るとその頃は元気だったんだなと懐かしく思いだされます。


　今日をもってジョイフルトレインは終了させていただきます。

ＤＤ51牽引「浪漫」

　　　　1998年02月22日撮影　山陰本線　石原～福知山　　　　ＤＤ51　1183　　浪漫

　1995年に登場した「浪漫」を　漸くこの年になって撮影する事が出来ました。

　土師川を渡る「浪漫」です。



　　　　


　　　　1998年02月22日撮影　福知山線　市島～丹波竹田　　　　ＤＤ51　1183　　浪漫

　しかも山陰本線を通り　福知山から福知山線へ入ったので　二度撮影出来ました。

　しかし小雨模様の天気だったのが　心残りでした。

　今から思えばもっと追っかけられたのですが　この時は天気も悪かったので　そんな気にもなりませんでした。

ＥＦ81・ＥＦ66牽引「浪漫」

　　　　1998年03月08日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　ＥＦ81　43　　浪漫

　ＪＲ東日本が老巧化した「白樺」の後継として　14系客車を種車の改造して1995年に誕生　塗装も青と薄い緑のツートンカラーの落ち着いた

　色でした。

　時々大阪に来るものの　なかなか休みの日と合わず　この日が二度目の撮影でした　北陸本線に入るのでＥＦ81牽引なのは判っていました

　が　まさかトワイライト色の牽引とは思いませんでした　同系色の列車に合わせたのでしょうか。


　　　　


　　　　2004年03月07日撮影　北陸本線　南今庄～今庄　　　　ＥＦ81　109　9514レ　　浪漫

　2000年のリニューアルに伴い塗色を変更され　今度は明るいワインレッドとゴールドのツートンカラーになりました。

　赤いパーイチＥＦ81 109号機の牽引ですが　吹雪で後の客車がよく見えません。　


　　　　


　　　　2006年10月27日撮影　東海道本線　山崎駅　　　　ＥＦ66　49　9414レ　　浪漫

　今度中央西線で長野に戻るのでＥＦ66の牽引でした　結局ローズピンクの釜とのツーショットは実現しませんでした。

ジョイフルトレイン「旅路」をまとめて

　　　　1990年06月00日撮影　東海道本線　芦屋～摂津本山　　　　ＥＦ65　1137　　旅路

　「旅路」誕生時の姿です　概観は種車の12系客車その物で　塗装は深い赤色一色でした。


　　　　


　　　　2002年01月06日撮影　伯備線　石蟹～新見　　　　ＤＥ10　1151　9929レ　　旅路

　正月恒例の大社臨での姿です　リニューアルに伴い両端の車輌は展望車に改造され窓は固定化　塗装も明るい赤色に塗り替えられま

　した。


　　　　


　　　　2005年06月26日撮影　福知山線　石生～黒井　　　　ＤＤ51　1043　9713レ　　旅路

　宮原機関区所属のＤＤ51 1043号機が牽く「旅路」です　真っ赤な機関車に引かれた真っ赤な客車　周りの緑に良く映えます。

　　　

　　

　

ＥＦ81が牽く「いきいきサロンきのくに」

　　　　1999年11月14日　東海道本線　西ノ宮～芦屋　　　　ＥＦ81　102　9912レ　　いきいきサロンきのくに

　現在さくら夙川駅がある場所の　犬走りからの撮影です。

　駅ができ　震災で背景のマンションも建て変わり　今はすっかり様変わりしまいましたが　桜もみじの美しさだけは変わりません。

　今ではこの様な場所から撮影する事は在りません。


　　　　


　　　　2000年10月22日　北陸本線　新疋田～敦賀　　　　ＥＦ81　108　9513レ　　いきいきサロンきのくに

　通称ダンロップカーブでの撮影です。

　有名撮影地のひとつですが　当時はそんなに訪れる人もなく　この時も私一人での撮影でした。