今日は天気予報通り朝から冷たい雨が降っていました でかけるのは止そうと思っていたのですが 西の空は結構明るかったので 上がるかも
知れないと思い家を出ました しかし思ったより露出がなさそうだったので今日は駅撮りをする事にしました そこで駅通過の際はスピードを落とす
京都駅に向かい 下り列車を中心に奈良線の8番ホームに陣取りました。
ここからだと朝から一日居れば 日曜日の今日は8865レも運転されるので EF64を初めパーイチやPFなど 国鉄形の釜を写す楽しみも増えます
あわよくばEF66の零番台が写せるかもしれないと思ったのは 欲が深かったようですが 一部の貨物列車に遅れがあったものの パーイチの工臨
有り「桃」のムド付き有りで結構楽しむ事が出来ました。
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2014年11月09日撮影 東海道本線 京都駅 EF210 109 1059レ
京都駅に着いて最初に写した1059レでた 岡山機関区のEF210 109号機の牽引でした。
流石にこの天気です この時8番ホームには同業者は一人も居ませんでした。
知れないと思い家を出ました しかし思ったより露出がなさそうだったので今日は駅撮りをする事にしました そこで駅通過の際はスピードを落とす
京都駅に向かい 下り列車を中心に奈良線の8番ホームに陣取りました。
ここからだと朝から一日居れば 日曜日の今日は8865レも運転されるので EF64を初めパーイチやPFなど 国鉄形の釜を写す楽しみも増えます
あわよくばEF66の零番台が写せるかもしれないと思ったのは 欲が深かったようですが 一部の貨物列車に遅れがあったものの パーイチの工臨
有り「桃」のムド付き有りで結構楽しむ事が出来ました。
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2014年11月09日撮影 東海道本線 京都駅 EF210 109 1059レ
京都駅に着いて最初に写した1059レでた 岡山機関区のEF210 109号機の牽引でした。
流石にこの天気です この時8番ホームには同業者は一人も居ませんでした。