USのハーレー・ダビッドソン社は、カウル付きツーリングモデル用の水冷システムの特許申請を行なった。
http://appft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?Sect1=PTO1&Sect2=HITOFF&d=PG01&p=1&u=%2Fnetahtml%2FPTO%2Fsrchnum.html&r=1&f=G&l=50&s1=%2220110114044%22.PGNR.&OS=DN/20110114044&RS=DN/20110114044
これによりエンジンベースがツインカムかはわからないが、ヤッコのついたツーリングモデルでは水冷化がいよいよ始まるのは間違いなさそう。彼らが申請した資料から、やろうとしていることを読み取っていこう。 と書かれてる。
以上 ハーレーダビッドソンNEWSより。
毎年今頃になると水冷か?排気量UPか?といろいろ気になるところがうわさされ囁かれてる。
昨日マルトミオートさんへ行きBMWの6気筒新Modelを覗いてみたが、なつかしのCBX1000と吹けあがりやサウンドはほぼ同じ感じがしたが、全体的に音を抑えたためかクラッチのジャダ音がかなり気になった。最初のロッドは完売したそうだ。 でも、意外と常連さん達は逆に一番ロッドをはずし次回で来年の生産をわざわざ待つそうで。
もちろん、ハーレーも現Modelがいちばんいいに決まってる!なにしろ108年も造ってんだし、おまけに今の1580cc空冷はなくなるかもよ!
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