審判団の“判定”が問題となることの多い今回のロンドンオリンピック。男子体操団体でもそれが出た。最終演技者の内村航平が演技のラストでミスし、判定は降り技の難度が加点されず、ウクライナを逆転したイギリス、ウクライナに次ぐ4位となる点数しか出なかった。
日本の選手は皆金メダルを狙って頑張ってきたのにメダル無しに呆然！
これに対し日本のコーチ陣が猛抗議。 １０分か２０分くらい掛かったのか審査員たちも何度もビデオを見ながら審議、そして難度の達成が認められ、内村の得点が上がったことで日本は2位を獲得できた。
大逆転を見守って気がつくと朝４：００ あー寝不足が続く。
オリンピックが始まって毎晩徹夜というか、早起きというか何故か昼間は睡眠不足と、日にちの進行の早いこと。 7月 28日朝、開会式のおおとりにポールが登場。
演奏した曲は、「ジ・エンド（The End）」と「ヘイ・ジュード（Hey Jude）」の2曲。
「開会式の終わり」という意味で「ジ・エンド」を持ってきたんだろうなあ。開会式でまさかの「ジ・エンド」。
あのポールの衣装は、三女でデザイナーのステラ・マッカートニーのデザインらしい。
オリンピックに、Ｆ１、鈴鹿８耐に高校野球。
サッカー、柔道、体操、水泳・・・・・、夕べは草加、越谷の花火も見た。
普通の塗装ｙならカルナバ系のワックスも良し、艶はともかくいつまでも汚れの付かないガラスコートもいいだろう。
鍍金は只今お手入れの勉強中！！ メッキノンはどこまで持つのか？ ポリマーやシラン系のコートでは錆びはこないのか？
最近話題の石英のＣＲ１を使って皮膜を通した色艶は問題ないのか？
もしも、ファイバーの鍍金にキズが付いた場合！
こんな心配してる人はそもそも超目立つオールメッキにしちゃーいけないのかもしれない。目だってなんぼの世界。
「でもおいらは最初から考案があったのだ、昔のＷ１のように、飽きたらメッキタンクの上に銀ラメを塗布しその上のクリアＢｌｕｅを綺麗に薄く塗っちゃう。」
バイカーなんてそんなもんじゃない？
極上の一台販売中です。
いろいろカスタムはあるけど、アルミやグラスファイバーに鍍金をかけるのはほんとうにたいへんだ。
ここで紹介したいのは、うちのオールメッキのＦＬＤの価値を少し評価してほしかった。
「レクサスのスーパーカーとして、500台が限定生産される『LFA』。そのうちの1台に、「オンリーワン」の強烈なカスタマイズが施されたことが分かった。これは、レクサスのオーストラリア正規ディーラー、レクサス・オブ・ブリスベーンが公式Facebookページで明らかにしているもの。全身クローム仕上げのLFAが、顧客への納車に向けて、スタンバイしている様子が公開されたのだ。レクサス・オブ・ブリスベーンによると、このLFAはオーストラリアに10台上陸するうちの1台で、シャシーナンバーは304。メルボルンのEXOTIC GRAPHIX社の手によって、クローム仕上げの特別なカスタマイズが施されたという。
鏡面仕上げのボディに、オーラが漂う究極のLFA。レクサス・オブ・ブリスベーンは、「世界に1台のLFA」と説明している。」 レスポンスより。
東北地方復興支援のためのツーリング企画に便乗しませんか？
９月９日（日）いわきの道の駅「よつくら港」に多数のチャプターメンバーが集まる。
翌週１６、１７に予定しておりました一泊ツーリングをこちらに変更いたします。
先日の善光寺に参加された皆様にはその旨お伝えしましたが、他皆様には是非ともこちらのＭｅｅｔｉｎｇにご参加いただきたくご案内しました。
集合場所、その他詳細は随時ＨＰ、チャプター予定に掲載します是非ごらんください。
牛じゃなく、鉄馬に引かれて長野善光寺参りに行ってきました。
往復約５００Ｋｍにもなるツーリングでチャプターでは近年まれにないロングとなった。朝のミーティングはショートで休憩時間も監視の下、分刻みでこなし
Ａｍ１０：３０には到着！ これも参加みなさまのご協力のおかげでした。
タコブッチの計算ミスで東部湯の丸ＳＡの３Ｋｍ手前でＴさんの（それも初のツーリング）フォーティーエイトがガス欠でエンスト！
いやー一時はなんで急に止まるのか？失速しながら尚且つ左右にかなり振られながら止まった。トラックから飛び降りて近づくと
「いやー、ガス欠になりましたー。」 勘違いをしないでほしいが、それを聞いて一安心した。
到着するやいなや、観光ガイドと称していわゆるポン引きと遭遇。 皆でまっ良いか？このおっちゃんのお店に帰りに立ち寄るだけの条件なんだから。
んな訳でおっちゃんの案内を２０分程聞いてから今度はおいらの条件も聞いてもらい通常は記念写真を撮られそれを買わなきゃなんない場所をチトお借りし
尚且つそこでおっちゃんに撮らせたのがこの写真。
撮った自分で「バッチリ撮れましたー。」 けっこう楽しく過ごせた。
帰りの関越で少々渋滞にはまったが、みな無事ご帰還の模様。本日はご協力ありがとうございました。
明日は久々に４０名以上の参加者が予定され、あれやこれやと忙しいのに東埼玉チャプターのメンバーでありながらツーリングに参加せず
一人ぼっちで八甲田山に登ってる（最近にわかに雑誌やウェブ画面に出没してる露出度の高い。）柳さんからお写真をご送付いただいた。
みんなといっしょに来ればいいのに。こないとこうやってさらし者にされるんだ。
久々の灯台シリーズでここは外せない。
意外と近く、草加より南下する距離は１４０～１５０Ｋｍで朝帰り約2時間半というところ。
今から４０年前に、一つ年上の車田正美（かの有名な漫画家）＆足立さんと３人で房総一周したが、丸一日でまっ暗くなってから帰還した事を思い出す。
館山道を使うとほんとに近くなったもんだ。んでこの白浜の野島埼灯台（のじまざきとうだい）は日本の灯台５０選には選ばれてるし２番目に古くて綺麗とか。
ツーリングには欠かせない所！ ＆ご馳走がいっぱい有る所。
そこから、２～３００ｍ東に向かうとこれまた割烹旅館清都さん、ここ男の●●●●にお泊りし朝帰り。
開店祝に釣りバカ日誌の脚本家やまさき十三にいただいたサインだ。 日帰りでゆったり休みながらの昼食のみでもＯＫ、漁獲Ｎｏ１の伊勢海老でも食しに行くも良し。
開業以来いろんなパーツを造ってきたが、超ロングセラーだったスイッチパネルは現行のウルトラシリーズにインナーが代わるまで売り続けたヒット商品。
トグルスイッチ９ヶ所＆ブレーカーを一つ付けたもので１０Ａ以上の電気を使うとブレーカーが作動！
１９８９年からウルトラが売れ続け４，５年目まで装着率シェアは５０％くらいはあったと思う。
フロントスポット、デコレーションリアバンバー、回転灯、その他どんなモノでも取り付ける為のスイッチ。
久々に旧型に受注が入り、ワンオフで製作。
これには随分パクリを造られた。 ソフテイル系は他社でも似たものを２，３社で発売してる。
そろそろ２０１３年Ｍｏｄｅｌのオリジナルパーツを造らねば。
高校時代の同級生と会った。
なんたって、「大きな別荘を買った。」とかいうんで拝見方々連休の真ん中でも最も混んでる日に！
昨日千葉から７時間半掛けて前日よりお手伝いをした友人。（２泊３日のフルコース。）
足立区から東名回りで１時３０分に出発し４時３０分に到着した友人。
私は渋滞情報とにらめっこをしながら３時３０分にＢＰ店を出発し、中央道大月経由２時間で到着。
余裕で３日も遊ぶ人、山中湖にはめっぽう詳しくラジコンボートでしょっちゅう来てたが東名で渋滞にはまっちまった奴。
この４人の内の一人この別荘のオーナーは誰でしょう。
入り口駐車場は俺の車だけ軽自動車。タケちゃんＢｅｎｚ買ってくれよ！！
肉も酒もすごかったけど、こんなにおっきい自家発電機には、まいった。
