San Francisco

今日はおのぼりさんです。
宿泊先のホテルを9時過ぎに出て

先ずはゴールデンゲートブリッジを目指します。途中までは it's ハイウェイ ! と云う感じだったのですが市街地に入るといつのまにか 首都高速 の様相。

更に三軒茶屋を走るような雰囲気に。息子夫婦の運転で良かった！ さもなくば迷子になるところです。

街並みは綺麗ですが 道路がロサンゼルスと違って真っ直ぐ！という訳にはゆかず何度も右に左に曲がります。加えてジェットコースターのようなアップダウン。パトカーに追跡されながら交差点で空を飛ぶあのシーンです。

何とか市街地を抜け金門橋とご対面！

先ずは南から北に抜けて Vista point へ。

これが80年前に造られたというのですから大変な事です。よくもこんな国と戦争する気になれたものだな！と改めて思います。当時の軍部のトップが全員でここを渡っていたら歴史は違ったかも知れませんね。

それはさておき 今日のサンフランシスコ湾は少しもやって 真ん中辺りからゴジラが出て来そうな雰囲気です。

東京タワーもそうですがこの橋も映画やテレビで何度壊された事か！ それだけ象徴的なのでしょうね。

我々の世代で金門橋と言えば思い出されるのは 太平洋一人ぼっち の堀江謙一さん。今ほどヨットの構造や設備がしっかりしていなかった時代に凄い事を成し遂げたのだとしみじみ思います。

そんな事を思いながらタップリと目に焼き付けて来ました。

来た道を引き返し 次はツインピーク。

ここからは市街地がよく見渡せます。

モザイク模様の街並みが綺麗！
バックには

SFに出てくるようなアンテナ。初めて目にする形状です。
ワーゲンバスも登って来ました。

1971年製だそうです。 頑張ってます。 ひげも負けずに頑張ります。我が家のワーゲンバスとそっくり？

こちらはレゴですが。

再び急な坂道を上ったり下ったりしながら

Pier へ。

ここでは海鮮料理で有名な Hog island で昼食をとります。

土曜日の昼食時とあって店の外には長い行列が。

五十分ほど待ってテーブルに案内されました。早速 オイスターやら

ムール貝

パエリア風

クラムチャウダー

パスタ

と四人では食べきれないほど注文しましたが 最後には全て平らげていました。 恐るべき食欲。

次は憧れ？のケーブルカーです。

始発駅で待っていると新聞を手にしたおじさんが現れ 最後尾で待っている我々に 次の駅まで歩いたら待たなくて良いよと tip をくれました。勿論 我々からの tips を期待しての事ですが。

おじさんのアドバイスに従って一駅歩くと なるほど 待たずにすんなりと乗る事が出来ました。
勿論 オープンデッキでぶら下がって乗りたい人は始発駅で待つ必要がありますが。

片道7ドルとちょっと高めですが 結構な運行距離です。

十分楽しめます。
途中 撮影ポイントの

Lombard でも少し停まってくれます。

我々も車でこのS字の坂を下りましたが車と徒歩 両方の観光客であふれています。地元の人はさぞかし迷惑な事だと思いますがこれも有名税？
終着駅でハイ ポーズ！

夢を一つ実現しました。

ここで気がついた事！

何とケーブルカーのブレーキシューは 木造でした。昔の技術そのままですね。 そういえばサッポロや函館のササラ電車も竹ですよね、やはり自然の素材は強い！？

明日は海岸線に沿って南下します。