上の写真は、ガソリンタンクに入れる添加剤
加速が良くなるらしい
燃費の向上も期待できます
平均燃費12.4 km/L（2021.10～2022.3）
2年に1回の車検（新車1回目は3年）
ディーラー車検を利用したこともありますが、オートバックス、イエローハットも利用したことがあります
自動車の維持費、排気量が大きいとかかりますね
新車購入の際、ディーラーで車検整備付きプランが勧められます
純正部品なので、安心感はあります
フリード（ホンダ, 2015初年度登録）の場合、車重1.5 t
重量税24,600円＋自賠責保険20,010円＋印紙代1,200円（指定工場）
ディーラーでも格安車検でも同じ
整備費用20,000円～＋消耗品等
1年点検では26項目、車検（2年点検）では56項目
タイヤの溝がない、エンジンオイルが汚れている... 日頃の点検・修理をしていれば消耗品等の費用は抑えられる
ブレーキ部分を分解して、パッドの寿命を確認
個人ではできない作業です
不要な交換やサービスに注意
「エンジンフラッシング」エンジン内をキレイにする作業で、いくつかの種類があります
今回はパス 
エンジンのかかりが悪かったり、振動が気になる場合はオススメ
「ヘッドライトポリッシュ」 左右で3,000円、磨きのみ（コーティングは別途5,000円）
今回はパス 透明でキレイなら不要です
交換前のエンジンオイル
交換後のエンジンオイル（肉眼と色は多少違います）
エンジンオイル・エレメント、エアコンフィルターを交換
ブレーキオイルの寿命は2～4年 1年に1万キロ走らないが次の車検（2年後）では交換
エンジンルームを開けない人は、デーラーのメンテナンス・コースがオススメ
作業が信頼できるならば、格安車検をオススメします
今回は、オートバックスを利用しました
アクセラ（マツダ）と比べると、フリード（Honda）のエンジンオイルは汚れやすい
