2010年5月8日、土曜日。天気は、
時々
。
GWの急遽四国酷道を巡る旅。
休み明けの激務。
昨日の福知山出張。
精神的には、四国の陰イオンに癒されたが、肉体的には疲弊。
でもって、本日も起床12時半すぎ。
つまり、本日も干物生活決定となりました。
まっ、ブログも書けてないし、書こうってことで。
四国酷道を巡る旅までに、…。
これが残ってた。
「国道477号線、百井～百井峠～百井別れ～花背峠走行記録」。
ココは、有名な国道。
何が有名かっていうと、酷道だからです。
花背峠以北も、それなりにムズい。
しかし、百井別れを挟む花背峠～百井峠の区間は、有数の酷道です。
ニコ動画とかでは、ココを積雪時に走行した女子も居るようですが…。
私は決して、逝きません。
危険極まりない。
もとより、酷道に馴れていない方は…
さて、走行したのはGW直前。
2010年4月24日、土曜日。天気は。
確か天気は、滅茶苦茶良かったと思う。
午後から湖周道路を南下。
琵琶湖大橋東詰を右折し、R477へ突入。
琵琶湖大橋を渡り、そのまま北上。
R367へは、無理せず途中トンネルを選択。
あの下道区間は結構酷道なのだが、あんまり無理しても疲れるし。
途中トンネルは、早期に無料化すべし。
水口グリーンバイパスも無料化が相当だが、水口の方はナルいからなぁ。
で、R367とR477の重複区間を南下。
昔は、R367から大原小出石町の集落に入ったものだが、今はバイパスができてる。
この奥とのギャップが大きいのだが…
↓こんな感じ R367を右折。バイパス入って直ぐの交差点。
↓こんな感じ 月は出ているか？
サテライトキャノン！とか言ってる場合ではない。
初めは完全二車線。でも、騙されてはいけません…。
ボチっと狭い道が現れます。
↓こんな感じ そろそろ実態を晒しはじめる…。
そして、ボチっと急勾配な道も…。
もちろん、ヘアピンありありです。
↓こんな感じ この辺から急勾配のヘアピンが…。
↓こんな感じ 名も無き峠で、おにぎり撮影。
名も無き峠から下ると、百井の集落。
右に逝くと、もっと山奥(行ったことはないけど)。
↓こんな感じ キッチリ標識あり。
ただ、道の広さとかは当てにならないので、目立つようにしてある
↓こんな感じ 丁寧にも周辺マップ。これを見たら、曲がる方向は分かるが…。
百井峠～百井別れって、簡単に行けそうだが…。
この分岐から百井峠まで。
それほど急勾配もない。狭さも、ほどほど。
その中では、この集落近くの畦道が、一番狭いと思う。
畦道区間は、それほど長くないけど、やり過ごす場所もない。
4輪来たら、どっちかがバック決定。
集落が近いだけに、個人的にはココが嫌だったり。
畦道抜けて暫く行くと、いよいよ山ん中に入ってく。
すぐに気づくと思いますが、結構近い間隔で塩カルが置かれてます。
↓こんな感じ 4月下旬で、この塩カル装備。
そのまま行くと、百井峠までに祠(?)あり。
車を止めて撮影。少々、おっかない雰囲気。
右奥の羽子板とか、ちょっとネ…。
↓こんな感じ 百井峠の手前に…。
コメントは差し控えておきます。
そのポイントを過ぎると、峠。
ですが…、百井峠には何もありません。モニュメントも何も…。
駐車スペースもなく、撮影なしです。
さて、ここからが…。
ここから、百井別れまで狭隘急勾配が続き(始まり)ます。
ココの狭隘ぶりを撮りたかったんですが、駐車スペースなく撮影できず。
この日は天気が良く、光があって良かったですが…。
暗くて悪天候なら、ゾッとする道です。
路面も、簡易舗装でボコボコ。
生きた心地がしません。
かなり下りてくると、駐車スペースがあり撮影。
↓こんな感じ こんな感じで下ってます。
このポイントまでの勾配は、これ以上です
↓こんな感じ この辺りからは、比較的コーナー少ないです。
↓こんな感じ 今まで来た道を見上げてみる。
↓こんな感じ 正体不明のタンク。
そこから下ると、有名な百井別れ。
まずは標識がお出迎え。
しかし、この標識の表現は虚偽記載だ
↓こんな感じ 道と道が交差する角度が…。
↓こんな感じ 標識下の川の画。悲しい限りだ。
不法投棄と思われる痕跡ありありだ…。
↓こんな感じ 百井別れを下から見上げる。
↓こんな感じ 百井別れバス停。
府道38号沿い。実は、この府道38号も曲者。
↓こんな感じ 百井別れを府道38号側から。
（右側：至 百井峠、左側：至 花背峠）
↓こんな感じ こんなことは当然だ…。
↓こんな感じ 百井別れを自車で曲がってみた画。
一応、花背峠まで逝ってみる。お約束だし。
百井別れ以北は、道幅十分だけどヘアピンの連続。
速度が出るから、別の意味で酷道だと思う。
花背峠自体は、広々。
悠々と車を転回できる。
↓こんな感じ 花背峠バス停の画。
↓こんな感じ お約束のマップ。
↓こんな感じ 峠部分から怪しげな道が…。旧鯖街道？
たぶん、大見に抜けられると思うのだが、止めておく。
このまま北上はせず、京都市街へ下りることに。
下りていくと、再び百井別れ。
↓こんな感じ 百井別れを花背峠側から。
花背峠側から百井峠側へは、難易度高し。
そのまま、府道38号を南下。
この道もヘアピンあり、道幅狭い所もパラパラあって…。
特に、ここの夜間の下りは怖いと思う。
下って逝くと、鞍馬寺の前を通過。
一応、表だけ撮影ネ。
↓こんな感じ 暗くなりはじめの鞍馬寺。
このまま、下りてくと京都市街に突入なんだけど…。
色気を出して、貴船口から貴船神社へ立ち寄ってみました。
府道361号を北上。
この道も、たぶん腐道だね。
並ぶ料亭前は、狭い狭い。
なお進むと、貴船神社奥宮がある。
ここが一番車を止めやすい。
↓こんな感じ 貴船神社奥宮の入り口。
↓こんな感じ 入って右側。椿の花が落ちて…。
↓こんな感じ 狛犬さま、左右。
↓こんな感じ 舞台(?)から社を。
↓こんな感じ 少し引いたところから。
撮影終了。
南下開始しようとしてたら、料亭の裏で…。
↓こんな感じ
「川床」(かわどこ)の準備の模様。
季節の流れは、早いですね。
ネット見てたら、5月1日から9月30日まで。
店にもよるでしょうが、なかなかのお値段で…。
この後、京都市街まで下りて晩ご飯。
ちょうど一乗寺近くなんで、…。
いつもと違う、ラーメン店。
これについては、別記事でどうぞ。
（撮影機材：DiMAGE A1）
（回顧）
もう10年ほど前。
その当時の彼女と、貴船の川床で昼ご飯。
たまたま、腐道361号を南下して通りかかったんよ
そん時のお品書き見て、吃驚。
お一人様、1万円から…。
帰れるものなら、帰りたかったけど…。
まっ、確かに出てきたものは、美味かった。
見るからに、手の凝ったお料理でした。
鮎も超天然もの。臭み一つしなかった…。
でも、怖いと思ったよぉ。
お昼時、お酒も頼んでないのに…。
その時は暑い盛りだったが…。
お品書き見て、涼を得ましたとさ…
時々。GWの急遽四国酷道を巡る旅。
休み明けの激務。
昨日の福知山出張。
精神的には、四国の陰イオンに癒されたが、肉体的には疲弊。
でもって、本日も起床12時半すぎ。
つまり、本日も干物生活決定となりました。
まっ、ブログも書けてないし、書こうってことで。
四国酷道を巡る旅までに、…。
これが残ってた。
「国道477号線、百井～百井峠～百井別れ～花背峠走行記録」。
ココは、有名な国道。
何が有名かっていうと、酷道だからです。
花背峠以北も、それなりにムズい。
しかし、百井別れを挟む花背峠～百井峠の区間は、有数の酷道です。
ニコ動画とかでは、ココを積雪時に走行した女子も居るようですが…。
私は決して、逝きません。
危険極まりない。
もとより、酷道に馴れていない方は…
さて、走行したのはGW直前。
2010年4月24日、土曜日。天気は
。確か天気は、滅茶苦茶良かったと思う。
午後から湖周道路を南下。
琵琶湖大橋東詰を右折し、R477へ突入。
琵琶湖大橋を渡り、そのまま北上。
R367へは、無理せず途中トンネルを選択。
あの下道区間は結構酷道なのだが、あんまり無理しても疲れるし。
途中トンネルは、早期に無料化すべし。
水口グリーンバイパスも無料化が相当だが、水口の方はナルいからなぁ。
で、R367とR477の重複区間を南下。
昔は、R367から大原小出石町の集落に入ったものだが、今はバイパスができてる。
この奥とのギャップが大きいのだが…
↓こんな感じ R367を右折。バイパス入って直ぐの交差点。
↓こんな感じ 月は出ているか？
サテライトキャノン！とか言ってる場合ではない。
初めは完全二車線。でも、騙されてはいけません…。
ボチっと狭い道が現れます。
↓こんな感じ そろそろ実態を晒しはじめる…。
そして、ボチっと急勾配な道も…。
もちろん、ヘアピンありありです。
↓こんな感じ この辺から急勾配のヘアピンが…。
↓こんな感じ 名も無き峠で、おにぎり撮影。
名も無き峠から下ると、百井の集落。
右に逝くと、もっと山奥(行ったことはないけど)。
↓こんな感じ キッチリ標識あり。
ただ、道の広さとかは当てにならないので、目立つようにしてある
↓こんな感じ 丁寧にも周辺マップ。これを見たら、曲がる方向は分かるが…。
百井峠～百井別れって、簡単に行けそうだが…。
この分岐から百井峠まで。
それほど急勾配もない。狭さも、ほどほど。
その中では、この集落近くの畦道が、一番狭いと思う。
畦道区間は、それほど長くないけど、やり過ごす場所もない。
4輪来たら、どっちかがバック決定。
集落が近いだけに、個人的にはココが嫌だったり。
畦道抜けて暫く行くと、いよいよ山ん中に入ってく。
すぐに気づくと思いますが、結構近い間隔で塩カルが置かれてます。
↓こんな感じ 4月下旬で、この塩カル装備。
そのまま行くと、百井峠までに祠(?)あり。
車を止めて撮影。少々、おっかない雰囲気。
右奥の羽子板とか、ちょっとネ…。
↓こんな感じ 百井峠の手前に…。
コメントは差し控えておきます。
そのポイントを過ぎると、峠。
ですが…、百井峠には何もありません。モニュメントも何も…。
駐車スペースもなく、撮影なしです。
さて、ここからが…。
ここから、百井別れまで狭隘急勾配が続き(始まり)ます。
ココの狭隘ぶりを撮りたかったんですが、駐車スペースなく撮影できず。
この日は天気が良く、光があって良かったですが…。
暗くて悪天候なら、ゾッとする道です。
路面も、簡易舗装でボコボコ。
生きた心地がしません。
かなり下りてくると、駐車スペースがあり撮影。
↓こんな感じ こんな感じで下ってます。
このポイントまでの勾配は、これ以上です
↓こんな感じ この辺りからは、比較的コーナー少ないです。
↓こんな感じ 今まで来た道を見上げてみる。
↓こんな感じ 正体不明のタンク。
そこから下ると、有名な百井別れ。
まずは標識がお出迎え。
しかし、この標識の表現は虚偽記載だ
↓こんな感じ 道と道が交差する角度が…。
↓こんな感じ 標識下の川の画。悲しい限りだ。
不法投棄と思われる痕跡ありありだ…。
↓こんな感じ 百井別れを下から見上げる。
↓こんな感じ 百井別れバス停。
府道38号沿い。実は、この府道38号も曲者。
↓こんな感じ 百井別れを府道38号側から。
（右側：至 百井峠、左側：至 花背峠）
↓こんな感じ こんなことは当然だ…。
↓こんな感じ 百井別れを自車で曲がってみた画。
一応、花背峠まで逝ってみる。お約束だし。
百井別れ以北は、道幅十分だけどヘアピンの連続。
速度が出るから、別の意味で酷道だと思う。
花背峠自体は、広々。
悠々と車を転回できる。
↓こんな感じ 花背峠バス停の画。
↓こんな感じ お約束のマップ。
↓こんな感じ 峠部分から怪しげな道が…。旧鯖街道？
たぶん、大見に抜けられると思うのだが、止めておく。
このまま北上はせず、京都市街へ下りることに。
下りていくと、再び百井別れ。
↓こんな感じ 百井別れを花背峠側から。
花背峠側から百井峠側へは、難易度高し。
そのまま、府道38号を南下。
この道もヘアピンあり、道幅狭い所もパラパラあって…。
特に、ここの夜間の下りは怖いと思う。
下って逝くと、鞍馬寺の前を通過。
一応、表だけ撮影ネ。
↓こんな感じ 暗くなりはじめの鞍馬寺。
このまま、下りてくと京都市街に突入なんだけど…。
色気を出して、貴船口から貴船神社へ立ち寄ってみました。
府道361号を北上。
この道も、たぶん腐道だね。
並ぶ料亭前は、狭い狭い。
なお進むと、貴船神社奥宮がある。
ここが一番車を止めやすい。
↓こんな感じ 貴船神社奥宮の入り口。
↓こんな感じ 入って右側。椿の花が落ちて…。
↓こんな感じ 狛犬さま、左右。
↓こんな感じ 舞台(?)から社を。
↓こんな感じ 少し引いたところから。
撮影終了。
南下開始しようとしてたら、料亭の裏で…。
↓こんな感じ
「川床」(かわどこ)の準備の模様。
季節の流れは、早いですね。
ネット見てたら、5月1日から9月30日まで。
店にもよるでしょうが、なかなかのお値段で…。
この後、京都市街まで下りて晩ご飯。
ちょうど一乗寺近くなんで、…。
いつもと違う、ラーメン店。
これについては、別記事でどうぞ。
（撮影機材：DiMAGE A1）
（回顧）
もう10年ほど前。
その当時の彼女と、貴船の川床で昼ご飯。
たまたま、腐道361号を南下して通りかかったんよ
そん時のお品書き見て、吃驚。
お一人様、1万円から…。
帰れるものなら、帰りたかったけど…。
まっ、確かに出てきたものは、美味かった。
見るからに、手の凝ったお料理でした。
鮎も超天然もの。臭み一つしなかった…。
でも、怖いと思ったよぉ。
お昼時、お酒も頼んでないのに…。
その時は暑い盛りだったが…。
お品書き見て、涼を得ましたとさ…
