東日本大震災５

2011年3月14日（月）９時
なんとか全員の北海道避難同意が得られ
明日夕方の新潟空港発、新千歳空港行きの
全日空便（エアドゥ共同運航）の予約が取れました

 

 

昨夜作成した移動プランの説明をしました

 

■実施日

２０１１年３月１５日（火）（明日）
  （可能であれば今夜中に出発）
■人　員

伯父夫婦、従姉妹とその長女（高３）と二女（中２）と自分の計６名
■移動ルート

仙台→天童→山形→新潟空港（以上レンタカー定員５名のデミオ）
走行距離　約３００ｋｍ
想定所要時間　約６時間
予想ガソリン消費量　約３０リッター
新潟空港１９時３０分発→新千歳空港２０時４０分着
（ＡＮＡ４７６７便　エアドゥ共同運航便）
■各自の持っていく物

飛行機に預ける手荷物１個
飛行機内に持ち込むカバン１個
（それぞれ大きさ重量に制限有）
２～３ヶ月滞在をイメージ
但し一番の難関は定員オーバーのレンタカーデミオに

積載することなので必要最低限にする事
具体的には
○健康保険証
○常備薬
○通帳・現金・キャッシュカード・クレジットカード
○印鑑
○運転免許証・パスポート
○携帯電話・充電器
○メガネ・コンタクトレンズ
○損害保険・生命保険・火災保険等証券
○写真（アルバム）
○アドレス帳
○必要最低限の着替え
○従姉妹の長女の早稲田大学入学に必要な書類
（北海道から直接東京入りが可能な様に）
■留守宅準備
○電気ブレーカーを落とす
（可能な限りコンセントからプラグを抜く）
○給水給湯の蛇口を閉める
（水抜き栓があれば落とす）
○ガスの元栓を閉める
○近所に留守の連絡（貼紙も検討）
○戸締り

以上概略の説明をして
各自の準備が整い次第、渋滞が予想されるので
出来れば今夜中に出発して新潟県内まで移動したい旨を伝えました
伯父・従姉妹それぞれの自宅で各自準備に取り掛かってもらい

私は一番心配なガソリンの調達に取り掛かりました
この時点ではレンタカーデミオに約３５リッターのガソリンがありました
障害やトラブルなく通常に走行出来れば
新潟空港まで充分足りるガソリンですが
予想される途中の渋滞や定員オーバーの為の燃費悪化が気掛かりで
何とか満タンにすることを考えました
ガソリンスタンドで購入することは、時間がなく不可能と思われ
伯父と従姉妹の車からガソリンを抜き
レンタカーデミオに入れることを考えました
往路、途中、山形のオートバックスで念のため購入した
ガソリンタンクから抜き取り用のポンプが活躍しました
従姉妹の日産キューブはすんなりガソリンが抜けましたが
伯父のトヨタ車（混乱してて車種は覚えていません）は
セキュリティーが強化されているのか、なかなか苦労しました
既製のポンプではタンク内のガソリンまで届かず
パイプ径が違う水道ホースを接続して
おそらくトラップになってるだろうタンクまでの経路を
まるで大腸の内視鏡検査の如く
ホースを回転させたり抜き差ししたりで
かなり苦労しましたがレンタカーデミオをほぼ満タンにすることが出来ました

 

 

次に従姉妹の二女が通学する仙台市立折立中学校に

授業再開など学校の様子を従姉妹と見に行きましたが
体育館が避難所となっていて４月の始業式までは
授業再開は無いと思われ、担任に安否の報告と
北海道に一時避難する旨を伝えました
長女は既に高校の卒業式も終わり
入学予定の早稲田大学の入学手続きが残っていますが
北海道からでも充分可能です

 

次に従姉妹の勤務先の職場に向いました
通信販売のコールセンターで勤務する従姉妹は
地震発生時、仙台市泉区の地下鉄駅テナントビルの事務所内に居たそうですが
事務所内の天井が落ち、パーテーションの間仕切壁やロッカーなども倒れ
デスクの下に潜り込み、命拾いしたそうです
揺れがおさまり更衣室のロッカーが倒壊したため
中の私物品も持ち出せず身体ひとつで外に避難したそうです
建物の外観からは、そのような被害があったことなど想像もつきませんでした
ロッカーの中には財布や運転免許証などが残っており
建物の防災センターに行き事情を説明しましたが
借主（テナントビルのテナント）の責任者同行以外
貸し室内へは立ち入れないとの対応でした
同業の立場からもその対応しか出来ない相手の事情も理解出来
なんとかコールセンターの責任者に連絡を取ろうとしましたが
かないませんでした

 

 

 

 

ビルの玄関には安否確認や業務連絡などが掲示され
コールセンターの京都本部の連絡先が解ったので
連絡し安否報告と仙台の責任者に事情連絡をお願いしました

 

 

私はテナントビルの運営に携わる仕事をしていますが
有事の際のテナント対応の難しさを実感しました

 

１７時半過ぎには、全員ほぼ準備も終え
山形のスーパー等で購入してきた食料や灯油等緊急物資は
知り合いや近所の方に配ってもらい
レンタカーデミオに６人分の荷物を満載して
さて出発しようと車に全員乗り込みましたが
叔母の顔色がおかしい事に気付きました
緊張のあまりお腹の調子が急に悪くなったらしく
ただでさえトイレ事情が悪く、この先渋滞も予想され
いつ満足なトイレにたどり着けるか解りません
本人に安心してもらう為にも
とりあえず出発を３０分延期し
全員、車から降りて従姉妹の家で
お湯を沸かし、叔母が握ってくれたおにぎりで

早めの夕食とティータイムとしました
この時点で従姉妹の家には電気が復旧していました

 

叔母を含め、みんなのお腹も気持ちも落ち着き
２０１１年３月１４日（月）
１８時３５分
仙台市青葉区西花苑の従姉妹宅を出発しました
ドライバーは私
助手席には腰痛とひざに痛みのある伯父
後部座席には叔母・従姉妹・従姉妹の長女（高３）・従姉妹の二女（中２）
後部座席の女性達は、実は全員、大女です
従姉妹は細身ですが身長１７２センチのママさんバレーの現役選手
従姉妹の次女（中２）もバレーボールの現役選手で身長１６９センチ
従姉妹の長女（高３）も元バレーボールの選手で身長１６７センチ
一番小さい叔母でも身長１６３センチの大女家系です
レンタカーデミオの後部座席は想像を絶する窮屈さです
４人の大女の他、荷物も満載です
首都圏のラッシュ時の満員電車のイメージです
人の熱気で女性達は暑がりますが
助手席の伯父は冷え性で寒がるのです
正直、車中の温度調整が一番困難でした

 

仙台から国道４８号線（作並街道）で山形県天童市を目指しました
出発して１０分ほどで渋滞が始まりました
片側２車線から１車線になった途端です
ほとんど進まない渋滞に途方に暮れましたが
あまりに進まない渋滞に異変を感じ
一か八かで反対車線を進んでみると
この渋滞は先にあるガソリンスタンドにガソリンを求めて並ぶ車と
普通に走行する車の複合渋滞だったのです
対向車の切れ目を見極め反対車線を数百メートル走ると
渋滞原因のガソリンスタンドがありました
そこを超えると嘘のように走行車両は少なく
スムーズに関山峠を越え天童市に辿り着けました

仙台への往路、ガソリンや灯油を満タンにしてくれた
山形県天童市大字老野森字光戒旦の
トラックステーションにお礼を言いたいと思い

立ち寄りましたが既に営業を終え閉店していました
お礼が言えず残念でしたが
いつかまた訪れてお礼を言いたいと思ってます

 

天童市から国道１３号線を南下し
山形市・上山市と順調に進み
２１時１０分に、さくらんぼのブランド名にもなっている
山形県南陽市に到着しコンビニエンスストアで小休止しました
ここで今夜の宿泊先を手配しました
往路、お世話になった新潟県村上市瀬波温泉の
「恵みの宿　夕幸の森」に電話して予約することができました
この調子だと順調に行って０時前後の到着になりそうだと話すと
宿の主人は何時まででも待ってるし
温泉に浸かってもらえるように準備しておくので
ゆっくり気を付けて帰っておいでと
やさしい言葉をいただきました

感謝です

ここからは国道１１３号線（米沢街道）で小国の峠を越え新潟県に入ります
もう宿まで１００Ｋｍ足らずです
この峠はこれまでよりトラックなどの大型車の通行量が多く感じました
避難・物流色んな意味で宮城県・福島県から
日本海側に渡る大動脈だったのでしょう
車内の混雑と温度調整の困難以外トラブルも無く
無事、新潟県村上市瀬波温泉に辿り着きました

コンビニエンスストアで缶ビールや夜食や軽いつまみを購入し
２３時２４分
無事「恵みの宿　夕幸の森」に到着しました
宿の主人の笑顔に迎えられ
贅沢にもそれぞれに３部屋を用意してくれていました
極上の源泉かけ流しの温泉で疲れを落とし
私以外の仙台からの親類は
地震発生前日以来（４日ぶり）の入浴でした
みんなで軽く夜食やアルコールを頂き
湯上りの冷えた缶ビールの旨さは言葉では言い表せません
４缶頂き、ゆったりとした和室の一人部屋の布団に潜り込んだのは
既に日も替わり午前２時半を過ぎていました
爆睡～

 

つづく