今日は晴れていましたが風が冷たく感じました。
午前8時45分ごろの空です。
午後4時30分ごろの空です。
日本航空機と海上保安庁機の衝突事故の際に貨物室にいたペット2匹が犠牲になった事で、SNS上ではペットの機内持ち込みに関して議論の的になっているようです。
その中でスターフライヤーではペットの機内持ち込みを有償ですが1便当たり、2匹まで可能になりました。それまで国内線の1路線だけで試験的に行なっていましたが、国内線全路線でペットの機内持ち込みができるようになりました。
そうは言ってもあくまでも機内持ち込み手荷物扱いなので制限があります。
・指定サイズのケージに入る大きさであり、機内でケージから出す事はNGです。餌やりもできません。
・各種の予防接種済みである事。搭乗時に証明書を提示する必要があります。
・緊急避難時には一緒に避難する事はできません。
などがあります。
旅客機内は与圧されていますが、1気圧ではなく約0.8気圧です。動物に与えるストレスは如何なものでしょうか。長時間ケージに閉じ込められるストレスや移動環境のストレスもあるでしょう。また、人によっては動物が苦手な人やアレルギーの人もいます。
ペットは家族の一員というのも理解できますし、旅行に連れて行きたい気持ちも理解できます。しかし、旅客機という大勢の人が利用する閉じられた空間である事も考えていただきたいです。
※スターフライヤー"FLY WITH PET!"のページ
ダイハツの不正問題はテレビなどではあまり取り上げられなくなってきています。ダイハツ車に乗っておられる方は気になるのではないでしょうか。
ダイハツでは衝突試験などを再度実施し、データの取り直しを進めているようです。国土交通省も実車による試験を行なっているようです。
問題は型式認証です。型式認証された自動車ですと、国土交通省認定の検査員の完成検査に合格すると有効期間内であれば、車検場に持ち込まなくてもナンバーを取得することができます。
型式認証が取り消されると型式認証を取り直さなければならないので、製造、販売する事が実質的に困難になってきます。
国土交通省は検討中のようですが。