気象庁の情報によると、西日本でも今日の夜中から早朝にかけて大雪が降るかもしれないらしい。・・・
確かに、教室からの帰りに車(ドロりん号)に乗ると、少し降った雪のような雨のような跡が、凍りついている。気温が0度前後なのだ。・・・こんな状態で雪が降れば確実に積もります。・・・
数年に一回の割でここ大阪府南部でも、雪が降り積もっている。・・・
そう言えば、去年の今時分も夜が明けて表が真白くなってたことを思い出す。・・・(バックナンバー2011/2月くらい?)・・・
明日の朝大雪だったら大変です!・・・明日は年に一度の「市民マラソン」の日で、沿道にはすでに看板が立ち並ぶ。・・・「通行規制!」・・・
丁度教室の前の道が、時間差で通行止め。・・・自宅の前の道もコースになっている。・・・という事は、身動きできません。・・・
ランナーたちも心配だろうと思います。・・・更に、車を運転の方はもっと心配でしょうね~。・・・運送屋さんなどは、マラソンの交通規制と雪による交通規制でダブルパンチ。身動きできないでしょうね~。・・・それでも時間通りにお荷物を届けないといけない。大変な仕事である。・・・
ましてや、大阪人は雪道に慣れてません。・・・ノロノロ運転、無謀な運転、スリップ事故、などなど・・・また、過度に反応してタイヤチェーンやスタッドレスタイヤをいきなり買いあさり始める。・・・困ったもんです~。・・・
大体が、お昼には雪も解けて普通になります。ただ、橋の上や鉄板の上は凍ってるので要注意です。・・・
昔の話です。・・・
私が22歳の頃。和歌山市を出て、車で大阪府南部まで行こうとした。夜中に大雪が降って、多少沿道に雪が積もっていたが大した事もなく県境の峠に差しかかると、何台もの車が立ち往生。・・・スリップして走れない車が何台も止まって渋滞していた。・・・
丁度前の車がスタッドレスタイヤを装着しているようで、どんどん進んで行く。私の車は、スズキの初期型2サイクルエンジン前輪駆動「アルト」・・・(新車で50万円でした。)・・・
なんとか前の車の轍をたどりながら追いかけて行く。・・・
しばらくして少し横にそれたら、スリップし始めてしまった。・・・
「やばい!」・・・前に進めない。前の車はどんどん先へ進んで行く。・・・「どうしよう?このまま、他の車のように立ち往生するしか無いのか?」・・・
考えた。・・・
積雪はせいぜい数センチほど。・・・前の車の通った跡は、雪が取られて地面がでている。という事は、タイヤの下の雪が無くなれば、直接地面に接触するからタイヤのグリップも戻る。・・・しかし、降りて雪かきするのか?・・・???!!!!!!・・・閃いた!・・・
「アルトは、前輪駆動!」・・・ハンドルを回せば雪かきが出来る!・・・
早速試してみる事に・・・右にいっぱい回す。左にいっぱい回す。(当時のアルトは重ステ!今のように簡単には回せない)・・・
{解説しよう!重ステとは、パワーステアリング(ハンドリングを油圧や電子制御で軽くする装置、現在の車はほとんど完全装備)の付いていない、力で回さないといけないタイプの事をやせ我慢でこう言うのだ。他にはパワーウインドーに対して単に(手)または(くるくる)と言う場合もある。}・・・
そして、ゆっくりアクセルを踏み込むと・・・
じりじりと動き出した。ゆっくりと先を行った車の轍に乗りこみ進みだした。・・・よっしゃー!・・・
大阪府に入ったら、今度は大渋滞。・・・みなさん本当に雪道を知らないので、超安全走行。私も含めて・・・
結局現地に着いたのは出発してから4時間が経過していた。普段なら50分で着くのに~。・・・
懐かしい経験です。・・・(その時も2月でした。)・・・
北海道や東北の方からすれば考えられないでしょうが、大阪では積雪1センチでみなさんパニックです。・・・それだけ大雪が降らない所なんです。・・・
明日は大丈夫かなぁ~?・・・交通事故や滑って転んでなんて無い事を祈ります。・・・
という事で(どういうこと?)・・・明日は、教室へはいけません。(そっちかい!)・・・
明日に、期待!・・・がんばれ!市民マラソン!自宅前で応援しまーす!・・・
さぶ~!・・・表は氷点下だそうです。とは云うものの、???1度くらいですが・・・
では・・・
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