史上最低の平昌五輪、東京五輪の評判がそれを下回ったりして

平昌五輪にほとんど関心がない貧乏英語塾長ですが、こんなにひどい冬季五輪に参加した選手とファンの方々には同情の念を禁じえません。

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不満の声が噴出。平昌五輪は史上最悪の冬季五輪なのか？

02月20日 06:03

不満の声が噴出。平昌五輪は最悪の冬季五輪なのか（写真・ロイター／アフロ）

(THE PAGE)

　選手ファーストは無視されていた。　

　今日もジャンプ台の向こう側の丘にある20機以上もの風力発電は、ぐるぐると強烈に回っていた。

　アルペンシア・ジャンプセンターは、2009年に山の上に建設されたジャンプ台で、スタート地点の標高は800メートル。風をさえぎるものがなく、5メートルからときには10メートルの強風が吹く。IOC、FISの視察団は、数年前に現地を訪れて改修を指摘、FISの規約では、競技を行うために風速は3メートル未満に抑えねばならないため、日本製の長さ約255メートル、高さ25メートルという自動昇降のできる防風ネットを張り巡らせたものの効果は薄かった。午後8時以降なら平均5メートルに収まるとも判断されていたが、見込みが甘かったと言わざるを得ない。

　10日のノーマルヒルは特に最悪だった。

　風があまりにひどいため、選手は待たされて、スタートバーを何度か行き来させられた。ジャンプ台は、氷点下10度にもなり、毛布をかけてもらっても暖はとれず「足裏の感覚がなくなってきた」という選手も。エース格の小林潤志郎は、醜いまでの追い風が覆いかぶさり2本目に進めず、けっして小言など言わない葛西紀明が、「これは中止でしょ」と漏らした。さらにはラージヒルでは葛西の背中に風が重くのしかかり2本目を飛べなかった。　そこに競技の公平さも何もあったものではない。

「寒い」、「凍える」、「こんな場所に作るジャンプ台は、そもそも欠陥で選手が危険にさらされる」、「コーチボックスは吹きさらしだ」

　海外の選手や関係者からは、そんな声ばかりが漏れた。

　昨年2月に同地で行われたプレ大会となるW杯では、強風の影響で危険と判断され、ラージヒルが、急遽、ノーマルヒルに変更された。このときも試合進行のスケジュールが大幅に遅れた。だが、五輪では、すべてが強行され、選手は命がけのフライトを余儀なくされることになった。根本的にあの場所にジャンプ台を作ってはならないのだ。地元の韓国選手も合宿を張れず、地元有利にも働かなかった。

　ジャンプ競技だけではない。女子スロープスタイルでは風に押されて飛距離が出ずに軒並み転倒、それでなくとも筋力で非力な選手は、雪面へ叩きつけられていった。決して延期や中止にならず強行された。アルペンスキーも、強風でスケジュールがめちゃくちゃな状況になってしまっていた。

　選手ファーストもできていないのだから、さらにファンは置き去りになっている。

　しかも、ヨーロッパへテレビ中継する時差の関係で、試合開始時間は、午後9時過ぎとなりノーマルヒルでは風による中断でさらにタイムスケジュールが押した。そもそもジャンプに興味のない地元のお客さんは、寒さに耐え切れず1本目が終わると出口に殺到していた。23時過ぎに終了予定だったが、気温はマイナス10度を下回り競技修了は、0時をとっくに回った。もう残っているお客さんは、ほとんどいなかった。ボランティアを私服で動員、観客席を埋めて表面をうまく取り繕おうとしていたのだが。

　クロスカントリースキーのコース沿いには、観客がほとんどいなかった。地元韓国の有力選手が出場しなかったせいもあるだろうが、辛い道中に、声援や拍手がなく盛り上がりに欠けた。

「こんな静かな中でのレースは初めてだ」と口にするヨーロッパの選手もいた。

　日本の北海道伊達市大滝区で直前合宿を張っていたスウェーデンのクロカンスキーチームは、競技日程ぎりぎりに韓国入りして、競技が終わると、さっさと帰国した。
　
　日本が金、銀を独占したフィギュアスケートや、小平奈緒との壮絶な優勝争いを演じたイ・サンファや、男子の500メートルでチャ・ミンキュが銀メダルを獲得したスピードスケートは、会場も満員で、かなりの熱気に包まれていたようだが、競技によっての温度差があまりに激しかった。

　大会組織委員会は、3日前に、観戦チケットの販売枚数が目標だった92．8％に当たる99万1000枚に達したことを発表した。観客動員数も、54万5000人に達したというが、現場で感じる実情は違った。　フィギュアのチケットでさえ当日買えたのはファンにとってはラッキーだったのかもしれないが。

　海外から来るファンにとっては観戦環境も最悪だった。

　平昌エリアのホテルは予約で満杯。料金は高騰していた。それでも直前にキャンセルが続出。中には1泊9万円もする宿泊料金が半分から3分の1でバーゲンされ（それでも高いが）、それを手にしたラッキーなファンも。平昌滞在をあきらめ、ソウル市内からの通いを決めた外国人観戦者も少なくなかった。ソウル市内のホテル料金も、倍付けくらいで2万円、安いところで1万円、民宿は5〜6000円レベル。日本の応援団は、旅行者の手配でまとまって宿泊していた。
　
　そのソウルからは、高速鉄道KTXで約1時間半の移動。到着駅から、さらにシャトルバスに乗り会場へ移動するのだが、その道路が渋滞した。さらに駐車場から20分弱歩かされて、ようやくジャンプ会場へ着く。

　ソウルからは高速バスを使って移動する手段もあった。こちらは、通常なら3時間30分くらいのところが、高速道路の大渋滞があって4、5時間もかかった。日本からの応援団のチャーターバスもソウルから出たが、渋滞に巻き込まれた。

　高速鉄道の料金は、往復で4000円強程度だ。日本の応援団は、会場が開門される2時間前から入り口前に並び始めたが、ボランティアに「駐車場へ戻れ」と追い返され、観客のうんざり感も激しくなっていた。

　ジャンプ競技を観戦後、ソウルに帰ったら午前4時過ぎになったグループも。

　また現地ボランティアのほとんどが英語を話せないため混乱に拍車をかけた。大会運営の係員と「ここで写真を撮るな」「ここは正式ポジションだろう」などというメディアとのトラブル、小競り合いも少なくなかった。注意することで悦にいる係員。運営のガイドラインがまったく徹底されていないのである。
　
　ジャンプ競技の現地には暖をとるための大きなテントがあったが、競技が休憩にはいると、ぎゅうぎゅう詰め。売店は長蛇の列で、暖かい韓国のチゲスープが人気だったが、水ひとつを買うにも、異常なまでの時間がかかった。ちなみに飲み物の会場への持ち込みは禁止されていた。日本の応援団は、会場に来るまでのバスの中で、事前にコンビニで買ったおにぎりやお菓子を食べて、空腹をふせいでいたようだ。

　おまけに極寒のあおりから現地でノロウイルスが発生。応援団はマスクを探しまわった。17日の発表によると感染患者は計261人だそうだ。

　終電が目的地までたどりつかないことなどもあり、仕方なく移動に使うタクシーは、倍付け値段が当たり前だった。現地に不案内の外国人がタクシーを求めると、一流ホテルのフロントマンが自分の友人に白タクをさせて、その上がりをせしめているなどの“裏ビジネス”も、あれこれと聞こえてきた。

　タクシーの3倍付けの料金請求に頭にきた放送メディア関係者が、映像を回しながら理詰めで運転手をやり込めたこともあった。

　平昌での五輪開催は2011年のIOC総会で決定した。フランスのアヌシー、ドイツのミュンヘン、そして平昌の3都市が立候補したが、1回目の投票で63票を獲得した平昌があっさりと開催地に選ばれた。トーマス・バッハIOC会長のお膝元であるミュンヘンは、史上初の夏冬開催を目指したが、25票で大敗している。平昌は2010年（バンクーバー五輪）、2014年（ソチ五輪）と、3大会続けての立候補で悲願を達成したのだが、開催地選考のための現地視察を行ってきたIOCの理事はしっかりと五輪開催計画と、その実行性の可否を審査してきたのだろうか。

　まして、3月9日から開催されるパラリンピックは、どのようになるのだろう。

　これでは「史上最悪の冬季五輪」とのレッテルが貼られるのも仕方がないのかもしれない。今回の大会を教訓に五輪開催地のあり方について議論を深める必要がありそうである。そして、2年後、東京五輪は平昌五輪の実態を教訓にしなければならない。

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一歩間違えれば、死んでしまうジャンプやアルペンスキーという競技を国際水準にない危険な場所で行うことを許可したIOC。調査不足なのは、明らかです。それもこれも、五輪招致にまつわる利権まみれのせいなのでしょう。うんざりします。

 

さらには、韓国政府・韓国オリンピック委員会・平昌市当局の努力不足と韓国人の民度の低さが重なって、さらにこの五輪の質を低下させたようにおもいます。この記事が書くように、平昌で五輪を開くべきではなかったのです。

 

その中でがんばった選手と応援のみなさんには、ご苦労様でしたと声をかけるしかありません。

 

ひるがえって、東京五輪。

 

公共屋内の全面禁煙もできず、煙もくもくの中、35度以上の暑さの中で行われます。平昌五輪ほどひどくはなくても、相当文句をいう国々や人びとが現れるはずです。IOCとWHOの取り決めである飲食店の全面禁煙もできない東京都は、五輪招致に動くべきではなかったのかもしれません。

 

政治家の無策が、世界に日本の恥を知らしめる結果となった東京五輪。どうやら、こういうフレーズが2020年には日本を含め、世界中で使われそうです。やれやれ。