ゴーン社長の報酬9億9500万円で騒ぐほど、日本企業トップの報酬は安すぎる

世界と比べたら、これでも安すぎることは事実です。

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報酬９億円、高すぎ…？　ゴーン社長「日本が低すぎる」(朝日新聞) - goo ニュース

2014年6月25日（水）00:01

　日産自動車のカルロス・ゴーン社長の役員報酬が２０１４年３月期は９億９５００万円になり、１０億円の大台に迫った。一方、日産の４倍以上の純利益を稼いだトヨタ自動車の豊田章男社長は、前年より４６００万円増えたものの２億３千万円だった。

　２４日に開かれた日産の株主総会では、株主から報酬が「高すぎる」という意見が出た。これに対し、ゴーン氏は「日本でなく世界の企業と比べて欲しい」と反論した。

　ゴーン氏が総会で挙げたのは、米フォード・モーターなどのトップの巨額報酬だ。そのうえで「日本企業の役員報酬は低すぎる。世界から優秀な人材を集められないというデメリットがある」と訴えた。

　多くの国際的な企業は、外部から優れた経営者を招くために巨額報酬を用意する。ゴーン氏もタイヤメーカー幹部から仏ルノー副社長に招かれ、ルノーと提携した日産の社長に就いた。

　一方、日本企業は社内で出世したサラリーマン社長が多い。ホンダの伊東孝紳社長は大学院修了後に入り、技術部門を中心に３０年以上勤めて社長になった。１４年３月期の報酬は１億５千万円だった。（湯地正裕）

　■世界の自動車メーカートップの報酬額

【会社名】　トップ

報酬額／会社の純利益

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【フィアット・クライスラー（イタリア）】　マルキオンネＣＥＯ

３１億２千万円／２８００億円

【フォード・モーター（米）】　ムラーリーＣＥＯ

２３億６千万円／７５１０億円

【フォルクスワーゲン（独）】　ヴィンターコルン会長

２１億３千万円／１兆２９６０億円

【ゼネラル・モーターズ（米）】　バーラＣＥＯ

１４億７千万円／３９６０億円

【ダイムラー（独）】　ツェッチェ会長

１１億５千万円／９４００億円

【日産自動車】　ゴーン社長

９億９５００万円／３８９０億円

【トヨタ自動車】　豊田章男社長

２億３千万円／１兆８２３１億円

【ホンダ】　伊東孝紳社長

１億５千万円／５７４１億円

　（報酬額と純利益は、国内メーカーが１４年３月期、海外メーカーが１３年１２月期。バーラＣＥＯの報酬は１４年１２月期の予定額）

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豊田社長とか伊東社長とかには、この10倍あげてもよいような気がするのですが、これが日本の企業風土というものなのでしょう。この低報酬のままでよいのかどうか、日本企業はもっと真剣に考えるべきです。