ぽっつと船影です。にっぽん丸です。
日本のコロナ禍はクルーズ船ダイヤモンドプリンセスから始まったと言っても過言でないかも知れません。クルーズ船の受難は
続きます。５月には日本一周のクルージングに出たにっぽん丸は飛鳥Ⅱにコロナの感染者が一人出たことにより横浜市から中止要
請があり引き返します。神戸港の客船入港予定も大半が中止となります。
上空には神戸空港に着陸態勢の旅客機です。
ゆっくり超微速で入港してきましたが通り過ぎてしまった？
タグボートが見えます。ここで回転です。船首にはサイドスラスターがありますので、船尾をタグボートで引っ張って約１８０
度回転します。
一隻のタグボートが大きな船を回転さすのは感動的ではありますが、気の毒でもあります。潜水艦には３隻のタグボートがつき
ます。サイドスラスターがありませんが２５００総トン程度の日本丸や海王丸は２隻です。通常でしょうか、コロナ禍の経費節減
でしょうか。神戸港での料金は分かりませんが、川鳳丸４０００馬力の一時間の料金は大阪港では１２１０００円です。内航船は
消費税が必要です。
旋回が終わります。
タグボートがちょっと押して回転を止めます。タグボートがの船首のタイヤには汚さないようにカバーがかけられています。
にっぽん丸は自力でバックします。
にっぽん丸が前進をかけて止まります。船首はサイドスラスターで、船尾は川鳳丸が押して接岸します。（見えてませんが予想
です）船からたくさんのロープが投げられます。船首側６本、船尾側６本のロープでしっかり係留されまます。
係留が始まるのを待ちかねて、御座船安宅丸が出港します。
総トン数 ４８６トン 全長 ４９ｍ 席数 ２３０人（９０分未満の航海 ５００人） 航海速力 １２ノット
安宅丸は三代将軍家光が造った幕府の御座船です。昭和６１年瀬戸大橋で就航、平成２３年東京へ、今年の１０月から神戸港遊
覧に就航しました。
デッキにはＵＷ旗（航海の安全を祈る）をもってお出迎えです。にっぽん丸もＵＷ旗を上げて答礼です。
にっぽん丸は操舵室の上が甲板になっており、お客さんは接岸作業の終始を見ることが出来ます。
にっぽん丸が巨大な船体を着岸しました。
総トン数 ２２４７２トン 全長 １６６ｍ 最高／航海速力 ２１.６／２０ノット 商船三井客船
乗客 ２０３室 ５３２人
甲板やバルコニーにはお客さんの姿が見えます。お客様の乗せた航海でした。バルコニーでもマスクです。この慎重さが有れば
きっとコロナを克服できます。
下船が始まりました。中突堤旅客ターミナルにはこの真上にホールディングブリッジがありますがなぜか使用されていません。
経費節減でしょうか。乗客数はかなり抑えられているようです。ホースは給水です。給水料金は
小説キャナルタウン 60 給水船・神戸給水入渠 西出町浮きドック群 新神戸ドック（2020.9.25）をご覧下さい。
にっぽん丸の後姿です。
こちらにもＵＷ旗が見えます。旧神戸港信号所です。大正１０年新港第４突堤のに設置され。平成４年ハーバーランドに移設さ
れ保存されています。４枚の旗はK・O・B・Eです。
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