【自動車産業ニュース】
１０月新車販売、プリウスが独走 ５カ月連続首位
2009年11月7日
日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会が６日発表した１０月の車名別国内新車販売台数は、トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」（新旧モデルの合計）が２万６９１８台で、軽自動車を含めた総合順位で５カ月連続の首位になった。
５月の全面改良で最低価格を２０５万円に抑え、消費者の心をつかんだ。エコカー減税などの需要喚起策も追い風になっている。１０月の販売台数は前年同月比約４・２倍で、２位以下を１万台以上引き離した。
２位はホンダの小型車「フィット」（１万５４４４台）、３位はスズキの軽自動車「ワゴンＲ」（１万５０６７台）。このほか上位には小型車が並び、減税対象車種や低燃費車の販売好調ぶりが目立つ。１０月の新車販売台数（軽自動車を除く）は前年同月比１２・６％増で３カ月連続のプラス。軽自動車は８・９％減で１２カ月連続で前年を下回った。
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【自動車産業ニュース】
トヨタ九州が売上高１０％減 ９月中間単独
2009年11月7日
トヨタ自動車九州（福岡県宮若市）が６日発表した２００９年９月中間決算（単独）は、景気低迷による販売台数の減少などが響き、売上高が前年同期比１０・３％減の４１５０億円と、中間期として２年連続の減収となった。
本業のもうけを示す営業利益は９４・７％減の２億６０００万円、純利益は９０・５％減の２億９０００万円と、ともに３年連続の減益。昨年４月のエンジン工場の生産ライン増強や、同８月の小倉工場（北九州市）新設に伴う減価償却費の増加が利益を圧迫した。
上半期の販売台数は１６・８％減の１５万３７０３台。
１０年３月期について同社は「在庫調整が完了したことや、ハイブリッド車『ＨＳ２５０ｈ』の販売開始で持ち直しつつある。通期での黒字化と販売台数３０万台以上を確保したい」としている。
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【自動車産業ニュース】
輸入車の新車販売は２２・７％減
2009年11月7日
日本自動車輸入組合が６日発表した輸入車の１０月の新車販売台数は、前年同月比２２・７％減の１万１３９０台となり、１８カ月連続で前年を下回った。このままのペースが続くと、２００９年の年間販売台数は１７万台程度となり、１９９２年以来、１７年ぶりに２０万台を下回りそうだ。
メーカー別では、フォルクスワーゲンが２３・０％減の２４２０台。ＢＭＷは８・２％減の１８５４台、メルセデス・ベンツは１０・３％減の１５５８台だった。
国内自動車市場は、エコカー減税の効果で、回復基調が鮮明となっているが、輸入車は減税の対象車種が少ないため、苦戦が続いている。
同組合によると、輸入車の年間販売台数は９６年の４２万７５２５台をピークに、２７万台前後で推移してきた。
１０月新車販売、プリウスが独走 ５カ月連続首位
2009年11月7日
日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会が６日発表した１０月の車名別国内新車販売台数は、トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」（新旧モデルの合計）が２万６９１８台で、軽自動車を含めた総合順位で５カ月連続の首位になった。
５月の全面改良で最低価格を２０５万円に抑え、消費者の心をつかんだ。エコカー減税などの需要喚起策も追い風になっている。１０月の販売台数は前年同月比約４・２倍で、２位以下を１万台以上引き離した。
２位はホンダの小型車「フィット」（１万５４４４台）、３位はスズキの軽自動車「ワゴンＲ」（１万５０６７台）。このほか上位には小型車が並び、減税対象車種や低燃費車の販売好調ぶりが目立つ。１０月の新車販売台数（軽自動車を除く）は前年同月比１２・６％増で３カ月連続のプラス。軽自動車は８・９％減で１２カ月連続で前年を下回った。
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【自動車産業ニュース】
トヨタ九州が売上高１０％減 ９月中間単独
2009年11月7日
トヨタ自動車九州（福岡県宮若市）が６日発表した２００９年９月中間決算（単独）は、景気低迷による販売台数の減少などが響き、売上高が前年同期比１０・３％減の４１５０億円と、中間期として２年連続の減収となった。
本業のもうけを示す営業利益は９４・７％減の２億６０００万円、純利益は９０・５％減の２億９０００万円と、ともに３年連続の減益。昨年４月のエンジン工場の生産ライン増強や、同８月の小倉工場（北九州市）新設に伴う減価償却費の増加が利益を圧迫した。
上半期の販売台数は１６・８％減の１５万３７０３台。
１０年３月期について同社は「在庫調整が完了したことや、ハイブリッド車『ＨＳ２５０ｈ』の販売開始で持ち直しつつある。通期での黒字化と販売台数３０万台以上を確保したい」としている。
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【自動車産業ニュース】
輸入車の新車販売は２２・７％減
2009年11月7日
日本自動車輸入組合が６日発表した輸入車の１０月の新車販売台数は、前年同月比２２・７％減の１万１３９０台となり、１８カ月連続で前年を下回った。このままのペースが続くと、２００９年の年間販売台数は１７万台程度となり、１９９２年以来、１７年ぶりに２０万台を下回りそうだ。
メーカー別では、フォルクスワーゲンが２３・０％減の２４２０台。ＢＭＷは８・２％減の１８５４台、メルセデス・ベンツは１０・３％減の１５５８台だった。
国内自動車市場は、エコカー減税の効果で、回復基調が鮮明となっているが、輸入車は減税の対象車種が少ないため、苦戦が続いている。
同組合によると、輸入車の年間販売台数は９６年の４２万７５２５台をピークに、２７万台前後で推移してきた。