船間釣行③

こんばんは！

ダンダリンです。

小遣いの前借をして、再々船間へ！！

今回の釣座は、予約していた



「小太郎」？？

何か違う～~~

少し離れた底物師に聞いたら、ここは間違いなく「小太郎」との事。

しかし、「小太郎」はもう少し離れた所にもあるそうな。

去年良い思いした「小太郎」とは「小太郎」違いでした。

潮の流れが速く、仕掛けが馴染みません。

満潮潮止まり１１時頃やっと来ました本命の



前回よりもちょっとザイズアップの「３２ＣＭ」シマアジ！！

お迎えを１４時にお願いしていましたので、何とかお土産を持って帰れます。

お迎え前に



塩焼きサイズを追加して本日終了となりました。

今回は、すっぽ抜けが多かったですね！

ウキを３個紛失したので、高いシマアジになってしまいました。

いつもの



ご馳走様でした。

娘とツー その２

　娘が神奈川から帰って来たので、ツーリングに行って来ました。

いつもの　Ｉさんから250ｃｃのバイクを借り、３人でのツーリングです。
Ｉさんから久住、阿蘇のビューポイントを紹介して貰いながらのツーリング。
　緒方町の原尻の滝、久住の花公園の駐車場、長者原駐車場
近くでいつでも行けると思って行ってなかった九重の日本一の吊り橋。
大観望、そして俵山、旧道展望台です。

原尻の滝駐車場




長者原


吊り橋


大観望


俵山

約370K近くの道のりで、いつもより遅めの18:30のご帰還となりました。
　その夜、娘と酒を飲みながら、自分もまだまだですが、バイク操作の
反省会。いつもはニンジャに乗ってる娘には慣れないバイクなので仕方ない部分も
あるのでしょうが
　１．ギヤの変え方。２．カーブでの前ブレーキのかけ方、
後ろのブレーキの使い方。３．曲がる際の目線の置き方等々。
自分の事はさて置き　偉そうに・・・。
神奈川のツーリングクラブでも　どうやら同じ事を言われてるみたいでした。
　ちなみに、先日今度は次女から中型免許取ったとメールが入りました。
うれしいような、心配が増えたような・・・。
私の親父、昔ハーレーに乗っていたのですが、次女に　と　昔愛用の皮ジャン
を頂きました。残念ながら　私にはサイズが合いません。

船間釣行②

こんばんは。

スリーＪです。（‘jjj’）／

先週のシマアジがまだ居残っているのでは・・と期待しつつ、師匠のＫさんと船間へ！

今回の釣座は、「瀬の上」です。



かなりサラシがきつめです。

１０時を過ぎたころに待望の



３０チョイのコナガ！

本日、最大は



３７ｃｍ尾長です。

そして全釣果



足裏１枚、３１，３２各１枚、３７ｃｍ２枚　　計５枚でした。

残念ながら、本日本命のシマアジは不発に終わりました。（シーズン終了かな？）

そして定番の



今日もビールが美味い！！

次回、更なるサイズアップ目指して・・・ガンバ。

スーパーカーツーリング宮崎2013

こんばんはTAM＠宮崎です。

　今日は先日予告していましたスーパーカーツーリング宮崎2013を見に行ってきました。
今年の参加台数は正確にわかりませんでしたが、軽く100台以上は集まっていたと思います。
そしてものすごい車両のオンパレードでした。
中でもフェラーリのアニバーサリーモデル「F40」「F50」「エンツォ」がすべて揃うというイベントは全国的にみてもかなり貴重なことではないでしょうか？

↓75枚の写真をUPしましたのでぜひご覧ください。

スーパーカーツーリング宮崎2013


　ただ、残念なことにシーガイア～綾のツーリングスタート直後に1台暴走したクルマが道路脇のギャラリーの人達に突っ込んで4名の方をはねて負傷させるという人身事故が発生してしまいました。
　正確には今回のツーリングに正式参加していた車両ではなかったとのことですが、こういった事故が起きてしまうと来年のイベント開催も難しくなってきますね。

　私達クルマ・バイク好きなものとしては「暴走族などとは違う」という意識を持って趣味を楽しんでいるつもりですが、ちょっとした不注意や気の緩みで重大事故や周辺地域の方々へ迷惑をかけてしまう場合もあります。
より一層安全で迷惑のかからない運転に心がけたいと再認識しました。

車検証の記載変更

こんばんはTAM＠宮崎です♪

　私のGT-R今週車検を受けました。
私が所有してもう12年（初期登録からは20年）、6回目の車検です。
いつまで乗るんだよ！（＾＾；


　で、今回の車検、車検証の記載変更にチャレンジしました。
何を変更したかというと「車両重量」の部分。
実は私のクルマ中古車で購入しましたが、前オーナーが税金対策として8ナンバー登録をしていました。
そこで私が購入したときに再度3ナンバー登録を行ったのですが、その際に構造変更となった為車検場で車重を計測しています。
そのとき記載された重量が「1540kg」
そう、これだと重量税が「2t未満：50,400円」となっていました。
何年もこの重量税を支払っていた訳ですが、R32GT-R（後期型）の車重は「1480kg」で1.5t未満なんですよ。
　そこで今回再度重量を計測して、1.5t未満にならないかやってみました。
スペアタイヤとかジャッキとか工具などをクルマから降ろして計測したところ・・

1490kgキタ━━━━━！！
標準の1480kgまではいかなかったものの、念願の1.5t未満の記載になりました♪
これで重量税は37,800円となります。
50,400-37,800=差額：12,600円　←まぁまぁバカにできない金額ですよね？

　意外と簡単にできたので拍子抜けしました。（ま、整備工場にやってもらったのですが）
こんなことなら早くやっておけばよかったです（＾＾；

　でもなんで前回計測した重量と50kgの差が出たのか？
ここのところは謎なんですが、考えられる部分は・・
①軽量なアルミホイールに変更している。1本約-5kg×4本で-20kg程度
②ガソリンを入れていた量が違う？？
③スペアタイヤ等を前回ちゃんと降ろしていたか？
こんなところでしょうか？
ちなみに記載重量は10kg単位で表記されるので細かい重量差でも表示上は大きな差となる場合があるみたいです。
ガソリンの量は計測時に「何Lくらい入っています」と申告してその分の重さを差し引いて（多分オイル類も）車両重量の記載となるようです。
ということは、チェックが甘いようなら、ガス欠寸前ぐらいで計測して「ガソリン満タン入っています」といえば、記載上は軽くなるのかもしれないですね（笑）
ま、さすがに満タンとまでいってしまうとメーター見られるかな？（笑）

　ということで今回の車検は「ちょっと得した感」がありました♪　

初釣行

こんばんは。

一か月が経っても未だ「あまロス」のスリーＪです。

台風の影響で、夜釣りも中途半端に終了した感がありましたが、

気を取り直して、今期、初釣行に船間に行ってきました。

釣座は、



「ゲンガ島」

底物のポイントで有名です。

長期の台風の影響で、磯場は海苔がビッシリ張り付いて極めて滑りやすそう（こわ～）

本命ポイントを捨てて、海苔の付いていない場所を選び、久しぶりの実釣。

しばらくは、シツオ、コッパのオンパレードでしたが

ようやく本命の



「３２ｃｍ」のコナガでした。

続いて



来ました３０ｃｍの「シマアジ」

ここからはシマアジタイム！

同サイズが続けざまにＨＩＴ。

〆が



「３５ｃｍ」尾長と若干サイズアップとなりました。

全釣果



３２、３５ｃｍ「尾長」と３０ｃｍ前後の「シマアジ」９匹。

久しぶりの釣行に満足して、１４時に迎えに来てもらいました。

次回は、きっとサイズアップできる？？でしょう！

しかし、やっぱりシマアジは旨い！！

大会の投稿！！

お元気でしょうか？
延岡　サトーです。

早速ですがなにやら延岡で釣りの大会があったようでＮ精機のＮ会長が参加されたようです。
その投稿がありましたのでお知らせします。（原文のまま）

三日間の連休なにしてましたか。
今日 第一回ノベスタカップグレ釣り選手権が ＮＰＮ法人 ひむか感動体験ワールド主催で、
島野浦一帯 南浦一帯で、行われ橋本釣り名人の誘いで 参加しました。

運良く スズキバエに上がる事が出来、ほぼ入れ食い状態でした。
結果思わぬ優勝 本人が一番びっくり！

ワイワイテレビの取材も受けました。
参加者４３名橋本名人の桜で参加したつもり。

５匹の総重量で決まり ３、８キログラムだったと思います。

また、ご一緒したいですね。
明日から又頑張って仕事仕事！！！