ローラー専用『軍曹号』

ようやくリストア完了。



パーツが全て揃っている新車の
組み付けよりずっと面倒なのでは？

得難い経験値を得た。



3ヶ月、放ったらかしの『軍曹号』

固定ローラーで練習するのに、
パワーメーターとズイフトの
タッグが最も飽きにくい。

結果パワーメーターの無い『軍曹号』は
ローラー用"予定"として待機。

パイオニアを購入して
ようやく役割を果たせる時が。



完成に向けて最後の組み付け。
…苦労した。


ライナーを残しておかないと
ケーブルが通せなくなる部分。
(知らずにぶっこ抜いてしまった)


針金を利用する方法があるのだが
手持ちに無かったので、



クイックとフルクラムの磁石と釘と糸で



ケーブルを誘導して引き出す。



そして、またチマチマと
何か部品が足りない。


写真じゃ分かりづらかったので、
画にまとめてみた。



BB下のケーブルガイドが無かったのが
一番面倒だった。

一般？的なフレームに付くやつのを付けて
(ネジ穴ゆるゆるだった。無視してつける)



ワイヤーを張って固定してから
ガイドがケーブルに合うように
ハの字形に無理矢理に曲げる。
(元は直線的なHの形)


フロントディレーラーは
ツメ金具固定式を無視して
バンド式のを付ける。



カンで隙間をたぶん2mmに。

リアディレーラーも付けて、
前後の変速が上手くいくまで、

交互に向きと隙間と
プラスドライバーでの調整をする。

コツなんてわからない。
上手くいったのでヨシとする。

バーテープもネットの映像から
見様見真似。



なんとか終わって、
まともに動くので、完成。



ワイヤーグリスはお店に
販売用のが無かったので、

なしのまま組み付け。
おかげで、やや硬い。

チェーンにオイルスプレーを忘れたせいか、
チェーンリングが新品だからか、

結構な金属粉がズイフト後に発生。

まぁ、
問題があっても外を走らないので
大事に至ることはないし、いいだろう。