ジェイミス・クロスカントリーＳＸ、9速化……？

カントリーＳＸの７速・6速が歯飛びしまくるのはやはり許容できないと思ったので、７速スプロケと工具を買ってみました。スプロケは3年ほど前に自転車店で交換してもらったものとまったく同じものくさいですね。


7速スプロケットとそれをつけたりはずしたりする工具。工具のほうはそれぞれ1000円程度でしたが、同じもののように見えるのに3000円とかするものもあったり。耐久性とかに違いがあるのでしょうか。


右が古いもの。確かに先端がかなり磨り減っていますね。これなら歯飛びしても仕方がないですか。

それで、スプロケをはずしたところ、その消耗度よりスポークの状態がかなり悪いのに改めて気づきました。一本折れているし（最近の異音の原因）、ほかのもひん曲がっているものがかなりあります。この折れているのをチャリ屋で直してもらうと1000円以上かかりますし、これだけ他の状態も悪いと、続々と折れだす恐れもかなりあるので、ここはもう完組ホイールを買ってしまうことにしました。


完全に折れているもの、折れそうなもの、ひん曲がっているもの。ハブも間違った注油で油まみれ。

早速買ってきたのはShimanoのWH-M505。最初は後輪だけ買おうと思っていましたが、値札に前後セット書いてあったし面倒なので前後とも買ってしまいました。13000円弱。リムテープやクイックレバーも付いてくるし、安い安い…はは…は…はぁ。


ホイール。ShimanoのWH-M505というやつ。一番下のランクですが、カントリーSXにとってはかなり豪華すぎる製品ですヵ。

さすがに新品ホイールはいいですねえ。スポークもカントリーSXのいかにも安物って感じのものではなく途中から平べったくなっているエアロスポークとやらで、色も黒でカッコイイ。問題はこれが9速用だということです。カントリーSXは7速なんですね。あらかじめ調べておいたところ、スペーサーをはさむことによって、9速ホイールでも7速で使えるそうです。そこでスペーサーも同時に購入したのですが……。

結論から言うと7速スプロケをこのホイールに装着することは出来ないようです。スペーサー（4mm）をはさむと、スプロケをはめたときの幅が長くなりすぎて、ネジフタ（ロックリングというらしい）を締めることが出来なくなるのです。たぶん3mmくらいのスペーサーだと丁度いいと思うのですが。

（たぶん）3mmスペーサーを探すか、自作するか、もしかすると4mmでもうまく装着すればロックリングがしまるのか、思案どころですが、じつは、スペーサーを買った店で、クロストレイル用にかねてから考えていた、9速用グリップシフトが置いてあったので思わず衝動買いてしまっていたのです。これをクロストレイルにつけると、DEORE9速シフターが余るじゃないですか。はい、カントリーSXは9速化決定です。


SRAMの9速グリップシフト。ROCKETツイストシフター。意外に幅はあります。実際つけてどんな感じになるのかは後日。

買ったばかりのスプロケットがいきなりゴミになるのはともかく、7速操作系で9速スプロケは使えないのか調べるためにクロストレイルの9速スプロケをカントリーSXに移植してみました。

これが結構使えます。トップとローは使えないのですが、真ん中の6速～2速はシフト感覚は悪いものの、特に問題なく使えそうです。ただ、6速で強く踏み込むとまれに歯飛びしますね。これは、チェーンのテンションが少なすぎるのか、7速用（？）クランク関係が影響しているのかもしれません。

ともかく、これまで、11（確実に歯飛び）-13（かなり歯飛び）-15-18-21-24-28という変速構成だったのが、11（使用不可）-12（まれに歯飛び）-14-16-18-21-24-28（変速不良ぎみ）-32（使用不可）に変わったわけで、14が安定して回せる分だけマシなったともいえなくはありません。むりにオール9速化しなくてもよさそう。まあ、チャリ通で何回か使ってみてから考えます。

クロストレイルのほうは、暫定的に7速スプロケを移植して、トップのみ（38-11T）のシングルとして置いておくことに。505ホイールはフレンチバルブ用だったので、チューブを買いに近場のチェーン系チャリ屋まで買出しに行ったのですが、そのとき乗ってみた感じだと、このシングルは完全に使えないです。重すぎ。平地走行なら問題ないですが、ちょっと勾配があると相当きついです。

で、トレイルには、新たなスプロケを買い与えるわけですが、やはりTIAGRAかなあ？出たばかりの770系XTも興味深いのですが、クロスレシオが良いので。ただ、ディレイラーやクランクセット的に大丈夫な組み合わせかどうかは不明です。ネットでも微妙な情報しかないし買って試してみるしかないでしょうね。

4日の走行：クロスカントリーＳＸ
走行距離：4.20km 平均走行速度：17.3km/h 最高速度：28.2km/h
4日の走行：クロストレイル
走行距離：1.99km 平均走行速度：12.9km/h 最高速度：15.9km/h