マイヨジョーヌ。

２０１０年ツール覇者、コンタドールのマイヨジョーヌ剥奪でアンディー・シュレックにマイヨジョーヌが授与されました。

思い起こせば２０１０年のツールは完全にこの二人の対決の為の大会でした。


想像もしなかったギアトラブルでマイヨジョーヌを失ったアンディー。

あの時、下りが苦手なアンディーが必死に下っていたのを思い出します。

本当に面白かったツールでした。


しかし、マイヨジョーヌを授与されても、実際の勝敗では負けているレース。


コンタドールは今年のツールにはギリギリ出場できません。

来年のツールが今から楽しみでしょうがないですね！


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あぁ、ロドリゲス。

ジロ・デ・イタリア最終ステージ、終わってしまいました。

ホアキン・ロドリゲス、TTで逆転され総合優勝ならずでした、、、。

今回は今までになく絶好調だっただけに残念です。


最終の総合を見てみるとバッソもクネゴもしっかり上位に入っていましたね。

クネゴの後半の頑張りを、ツールに出るのであればまた見せて欲しいです。


しかし、アッと言うまに終わってしまいました、ジロ。

７月のツールはどうなることか。

楽しみです！


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５月２６日エアロバイク。

今日も帰宅後エアロバイクです。

最近はケイデンス１２０前後をキープしながら廻し続け、心拍数もだいたい１４５くらいで推移しています。

時間も２７分を切れるようになってきました。


明日はカロリーをかなり摂取する予定があるので、その分漕がないといけないです。


毎日漕いでいると、段々乗らないと気が済まなくなってきました！


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またまたロドリゲス。

山岳ステージ、来ました、ホアキン・ロドリゲス。ステージ２勝目です。

今年のホアキンは安定感が違いますね。確実にステージをこなしています。

そんな中での２勝目は今後の展開に影響を与えそうな気がします。

バッソも確実に上位をキープしていて総合争いも面白くなりそうです。


ジロの前調子が良かったクネゴはどこに行ってしまったのでしょうか？


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Audi e-bike Worthersee Concept その４。

Audi e-bikeを実際に乗っている写真です。

基本、座ることなく操る感じでしょうか、サドルがサドルなだけに。

環境問題がクローズアップされればされるほど、自動車業界はなにかと叩かれます。

こういうのも企業のアクションとして良い意味で捉えてもらえると助かるのですがね。


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