スポーク張り替えた！

先週近所の自転車屋にスポークの張り替えとシフトワイヤーの交換を出していましたが、昨日引き取りにいった。

うおおお　素晴らしい！！

新品スポークが輝いております。前後ともに張り替えてよかった。

ブレーキワイヤーのダメだったのでついでに交換！

11,000円かかりましたが、ギアもなにげに綺麗になってる！

グリスが埃を呼び固まっていましたが、綺麗にしてくれたみたいです。

自転車屋のおやじさんいわく　「これでしばらく快調に乗っていられるよん」とのこと

やはりメンテはこの店しかないのだ！

↑の画像は、修理に出す前です。

フロントフェンダーはついてませんが、凹んだフェンダーはありました。

キャリアも前後付いてました。いまは前後ともにとっぱらっています。ライトはレンズ・電球の部分がありません。ｗｗ

そのうちなんかカッコイイもの探してみます。

バーテープを茶色の物に巻きなおして、ハンドルも今は410mm幅ですが、もっと幅の大きい物に交換してサイクルバックなどつけて、サイクル野郎に近づきたいですなｗ

 

修理後近所をサイクリング・・・・・

すべてのギアが変わります！（あたりまえか）

ブレーキ掛けると変な音がするなあ（ゴムが悪いのか？）

いつもの折りたたみ自転車では疲れまくっていたが、スイスイ進んでいく（チョット感動）

自転車ってこんなに気持ちいい乗り物だったっけか？と思うくらい快適でした。

これからロードマン改め道路男と名付ようｗｗ

道路男との新たな生活が始まる。

散歩してブログに載せようっと

 

しかし数分でケツが痛くなる。ｗｗ

しかし家の中でチャリマシーンで1時間くらい漕いでいられるが、実際自転車漕いでいると凄く汗が出るしダイエットにはもってこいだなあ

日頃の運動不足を解消するために、朝早起きして道路男と散歩に出かけるぞ！（たぶんW）

プロにおまかせ

さてさて　新しい愛車　ロードマンを自宅内でさび取り＆清掃をしていましたが

スポークが4本取れてしまいあたふた・・・・

ギアも変わんないと思ってたら、ワイヤーでなくて針金にとってかわっていた・・・・・

なんじゃこりゃ～

近所の自転車屋にレッツゴー！

スポークの張替えと変速機のワイヤー交換を依頼してきますた

約１マソ位かかるとのこと

やれやれ・・・・

しかし早く直して走り回らんと・・・・・！

 

来週の日曜に来るぜとそそくさと退散・・・・・

ここの自転車屋の親父さんは腕が良い！

安心してたのめるのです

ロードマン・・・

普通の自転車屋でも直せるロードマン・・・

オサレな自転車専門店ははずかしい・・・

歩いて１分のなじみの店

う～む　メンテはこの自転車屋しかありませんｗｗｗ

廃車復活なるか・・

我が家の自転車・・・

今我が家には３台のチャリ＋完全廃車１台がある。

完全廃車は、中学生のころ乗りまくっていたママチャリ！

その他に親父の形見の折りたたみ自転車と最近手に入れたロードマン

１５年くらい前のママチャリがある。

一人でこんなに乗れないのだが・・・

１５年くらい前のママチャリもチェーンカバーがさびて朽ち果てているものの

なんとか乗れるんじゃないか状態！

もちろんタイヤ・ブレーキは交換しなければなるまいが、このまま捨ててしまうのもエコではないような気もする。

こうなったらやけくそで改造して軽快なシティサイクルへと復活させてみようか！

ベース色は白なので何色にでも手軽に出来るし・・・

タイヤ・ブレーキワイヤーは安いし・・・・

考えるだけでも楽しいなぁ

また病気が始まったｗｗｗ

 

記憶にないが・・・

昔の話であるが、昭和50年代前半　小学生の自分にも自転車ブームが来たのである。

フラッシャー付きセミドロップ車が流行ったのは、昭和40年代中ごろからなのでブーム終盤間際ぐらいだと思う。

当時スーパーカーブームもあり、スーパーカーライト付きセミドロップ車なるものがほしくなった。

家から１００ｍくらいに自転車屋があり、友達と毎日のように見に行った。

それまで姉のお下がりの自転車に乗っていた。（フレームは赤色でブレーキはロッド式の古臭い自転車）

さっそく友達が1台買いまして、それからみんなで親に交渉が始まった。

当時背の低かった自分は親の反対を押し切り22インチ（たぶん）なる中途半端なサイズを買ってもらった。（背が低くて足が届かないｗｗ）

もちろんスーパーカーライトだった。今から思うと車種が思い出せない・・・

それすらメーカー名も全然思い出せない・・・

写真もないのであれはなんだったかさっぱり忘れてしまった。（ミヤタかツノダと思うが）

いまでもその自転車屋にお世話になっているので（この自転車屋以外で買ったことない）

おやじさんに聞いてみようかと思う。

リヤに折りたたみの黒いメッシュのカゴ（定番）やマーカーライトをつけてもらって喜んで走りまくりました。

マーカーライトはそのうち駅前の駐輪場で盗まれてさみしい思いをしましたが、釣りに行く時・ガンプラ探しに行く時などなど大活躍でした。

しかし、小学校も高学年になるとだんだんと背もでかくなり推定22インチではかなり小さく友達の中では、ブリヂストンのロードマンに乗るやつも出てきました。

ロードマンほしいが、親にねだるのもなんだかなと思いながら中学1年まで乗り続けていました。

最後はフェンダー・荷台・ライトなどすべて取り外され軽量化をほどこし本人はマウンテンバイクと言いながら乗って最後を迎えました。

ロードマンブームもはやく終盤をむかえて、次なる愛車　ママチャリを中学2年の時買ってもらい、ハンドルアップ・カラーグリップなどと当時のスタイルでカスタムされたのは言うまでもありません。ｗｗ

このママチャリも就職して駅まで通勤に使用しまして平成元年ころパンク＆ブレーキワイヤーが切れたのをきっかけに乗らなくなります。

いまでもこのママチャリは家の裏の隅っこに放置してあります。

車の免許取ってから、原付を所有しそれ以来数年間自転車に乗ることはなくなりました。

最近整備した折りたたみ自転車は今は亡き親父が買って、会社に置きっぱなしになってたのを引き上げてきて、数回乗ったうちにまたまた放置してたのをやっと今年整備して乗れるようになりました。（物置に入れていたため、さびはあるものの程度はまあまあ）

 

 

 

さっそくサビ取り開始

ココに記事を書いてください

とりあえずロードマンの錆び取り開始！

フロントキャリアを錆び取りで磨く！

なかなか頑固だ

すばらしい錆び取りアイテムを購入しないとダメかなあ？

家の中で自転車マシーンにのって漕ぎつつ１時間もやったけど落ちない！

ロードマンも家の中にいれて磨きたいけど、場所がないなあ

せっかくのロードマンがさらに錆びていってしまう～

カスタムする気はあまりないけど、現状維持はしたいですなあ

めざせサイクル野郎ですから・・・・

ダイエット効果も期待しつつ、はやく乗り回したいなあ