行けなかったワンフェス

最近忙しくて全く更新回数も減ってしまいました。

先週の日曜日は幕張メッセで、ワンダーフェスティバル２００９夏が盛大に開催されましたが、所用で参加できずに・・・・

某鉄道模型会社に品物を引き取りにトラックで行ってきました。

某鉄道模型会社に置いてある車両です。

デジカメ忘れて携帯からパチリ・・・

品物の積み込みに忙しくてこの後の撮影忘れてしまいました。

当初の予定では昼までには終わり、そのまま即行ワンフェス会場に向かう予定でしたが、結局終わったのが午後１９時となり、ワンフェス参加は打ち砕かれました。

ああ・・・　すごく楽しかったんだろうなあ・・・・

２０１０冬のワンフェスまで待つのか・・・・・

毎年欠かさず行ってたのになぁ

まあ自分が悪いわけで・・（ワンフェス忘れて用事入れてしまった！）

まあ来年があるさ

でも良いもの頂いてきましたｗ

 

買いたい物があるわけでもなく、ただ毎年行って欲しいものがあれば買ってくるという感じではありましたが、見てくるだけでも楽しいですからねえ・・・

来年はどこでやるんだろう？

今年はコミケも１日しか行けそうにないし、鉄道模型イベントも一緒にやるんじゃなかったけかな？

日曜は、部屋の掃除（予定）・庭の改造（予定）・自転車修理（予定）・単車の修理（予定）・買い物と到底一日じゃ無理な工程で過ごさないといけないので、休みが欲しいです。（予定は未定ｗ）

ビスタカー

久しぶりの在庫うｐ！

最近でたカトーのビスタカーです。

関東に住んでいる自分にとってあまりなじみがない車両ですが、子供のころからビスタカーは憧れでありこのほかにエンドウの昔の金属製があります。

私鉄も結構かっこいいもので、この次は西武のレッドアロー欲しいです。

このまま眺めて大切に仕舞いますｗ

 

釣れなかったんですけど・・・

湯の湖です。

まったく釣れませんでした。3連休の中日、車・人ともに多かったんですが、釣り人が全くいませんでした。（まあ多少はいましたけどね）

画像は、湯の湖最深部からレストハウス側に撮ったんですが、岸からのオカっぱりの人が全然いません。日中多少は（数人）出てましたが・・・

天候は出船時間前まで雨が結構降っていました。合羽すら持ってこなかったんでどうしようかと思いましたが、雨が上がったので出船致しました。

途中日がさしてすごく熱くなったり、曇って風がすごく吹いたり、雨が降ったりと、山の天気は変わりやすいとはよく言ったもので・・・

結局カウンター付きリールが見つからなくて、懐かしのファントムマグサーボを使用しました。まあ道具なんて何でもいいわけで釣れればね！（結局釣れなかったけど）竿も何持っていこうか迷った挙句にこれまた懐かしのオリムピックの竿（30数年前物か？）を持って行きました。

同行した友達に釣り道具を貸して、一応フライフィッシングの道具も1セット持って行き（シマノ７＃）後で楽しもうと思ってましたが、風がすごくて途中でフライやめてしまいました。

ヒメマスをサビキ釣りで攻めていましたが、いつも爆釣スポットなんですけど、本日はまったくアタリすらなく2時間後移動開始・・・

移動後もまったくアタリなし

タナは１０ｍ～３ｍといろいろ試していましたがダメでした。

釣船のあまり出てなくて、岸寄りでおっちゃん達が結構釣ってましたが、（何釣っていたか不明ですが）

ルアーの人たちも釣れてましたね。こんなことならルアー持ってくればよかった・・・

ダイレクトリールとスチールロッドで楽しめばよっかたなあ（釣れなくても）

結局14：30くらいでやめて帰途に就くことに・・

釣れなくてもたまに来る山は最高です。

帰りは渋滞です。いろは坂まで結構混んでいました。

中禅寺湖も人は結構いましたが、釣りボートは全くと言っていいほど見えなかったです。トローリングしてる人もいなかったなあ・・・

いつのまにか有料道路ETC付いてるんですね。同行者の車はETC搭載してたので楽チンでした。帰るまでになんと4時間もかかってしまいました。（もう連休中に行くのやめます。）

顔面日に焼けてヒリヒリする～

まあ楽しい釣りでした。

どこにもない・・・・

明日、久しぶりに某県の某湖に釣りに出かけます。

久しぶりなので道具がどこかに行ってしまいまして・・・

竿はあったけどカウンター付きリールがどこへやら・・・

カウンターついてないと棚が分かりづらいのでめんどうです。

対象魚はヒメマスです。（焼いて食べたらおいしいね）

基本的に道具は何でも良いですが、竿はオリムピックの超旧いやつを持っていこうと思います。たぶん使えるでしょう。リールはいつもはシマノとダイワのカウンターつきなのですが、このまま見つからないとオリムピックのこれまた超古のリールかファントムのベイトリールもしくはシマノのバンタムしかないぞ・・・

何年ぶりかなあ・・・　そうだ　一応フライフィッシング道具ももっていって遊んでこようと思います。

 

 

やっとエンジン乗換えた

昨日もかなり暑くて死にそうだったが、おもいきってエンジンを載せ換えました。

着工前です。

家の中で昨日からサービスマニュアル見て、イメトレして一気に載せ換えるつもりだったが、うまくいく訳はなくてトラブル続きの作業でした。

タンクとシートベースを撤去！ここら辺は何回もやっているので１分ぐらいで終了

サビサビマフラー撤去！なかなかボルトが緩まずに苦戦した。エキパイもサビサビで磨いても何ともなんないんじゃなかろか？あとで耐熱シルバーでもスプレーすることにします。

撤去したキャプトンマフラー

サイレンサーはメーカー不明SR用の物を１０年以上前に飲み屋のおねいさんに貰ったというシロモノ（爆音）・・・・　でもトライアンフタイプのマフラーが予備であるので今度はそれを使用します。（でもバッフルがなくて以前白バイに整備不良切られたことがあり）

左が某オークションにて落札したエンジン！汚れていますが実動とのこと（ほんとかなあ）

セルも付いているし、まあ賭けみたいなものです。

エンジン番号から今まで付いていたものより若干製造が前のタイプであります。（3型かなあ）

エンジン自体は一人で持てるギリギリの重さで、なんとか自力でのせかえできました。

ボルト類の固着はほとんどなくエンジンの降ろしはできました。

乗せ換えたエンジンを固定するのが一苦労！

ボルトの穴を合わせるのが一番大変で、炎天下の中ふらふらになりながらの作業だったのでめまいがするほどきつかった。

エンジンのない単車って軽いね（あたりまえか）フレームは錆びがほとんど無いのでこのまま使用します。今回ついでにK&Nフィルターとウェリントンのバッテリーケースも付けるんですが、配線がきれいにまとまるのかが心配です。

フロントとリアのスプロケもまだ使えそうなのでこのままでいきます。

チェーンは取り換えですね。

10年前に購入したNGKのプラグコードを思い出し装着しました。（ちょっと長いな）

ちなみにBSA風サイドカバー（ブルックランズ製）も今回撤去です。

とりあえず乗せ換え完了！バッテリーケースも一応ついてますが、バッテリーがないため配線してません。ヤフオクにて安いバッテリーでも買うことにします。ご存じのとおりキックがないためエンジン始動が確認できないので後日ということで（暑くてフラフラでそれどころでない）

このあと休憩してからベスパを乗り回し夜になったらなんとライトが点かなくテールも点かなくなり原因不明のトラブルが、エンジンは止まらないのでストップランプは切れてないと思いますが、またお金がかかるんかいなあ（まあ　大したトラブルでもないか）

カブ夫が一番トラブルもなく元気です。さすがに世界のスーパーカブ

来週は久しぶりの釣りに（栃木県の湯の湖）行くので作業できないし、その次の週は某有名鉄道模型会社に荷物を取りに行かなくてはいけないので（午後からもしかしたらワンフェスに）作業できないし、もう8月だ！